上海别克车发动机装有两个曲轴位置传感器，分别为曲轴位置传感器（7X）和曲轴位置传感器（24X）。
（7X）传感器安装在发动机机体右下部，为点火控制模块提供参考信号；（24X）传感器安装在发动机正时罩的前部、曲轴皮带轮后部，用来拾取曲轴转子的脉冲信号，并传递到动力系统控制模块，使发动机低速运转（发动机转速低于1600r/min时，精确控制发动机点火正时）。
当曲轴转动时，24X传感器向动力系统控制模块提供曲轴的位置，动力系统控制模块将24X传感器信号、7X传感器信号、3X参考信号（3X参考信号由点火控制模块ICM将（7X）传感器信号脉冲除以2得到）进行比较后，确定正确的喷油时刻、喷油脉宽以及点火时刻。如果24X传感器测量到的是错误的曲轴转角信号，那么动力系统控制模块就不能发出正确的控制信号，造成启动困难。
在故障保护运行模式下，发动机或能够勉强启动，动力控制系统模块利用3X参考信号控制喷油和点火，在发动机运转期间，动力系统控制模块只采用3X参考信号和凸轮轴信号控制点火和喷油。
曲轴24X传感器在曲轴转一圈的时间内能够产生24个信号脉冲，信号用于精确控制点火和喷油，在发动机启动的过程中以及发动机转速低于1600r/min转速范围内起作用，而在转速高于1600r/min时，则不再参与工作。
当发动机转速高于1600r/min时，点火模块根据曲轴位置7X传感器信号计算得出3X曲轴位臵信号（参考信号），然后提供给动力系统控制模块，用于控制喷油和点火，3X信号在发动机转速为1200～10000r/min范围内起作用。
由上述控制过程可知，曲轴位置传感器24X只在发动机启动过程中和低转速区域内起作用，而曲轴位置传感器7X是PCM控制喷油和点火的重要传感器。起动困难故障是在启动过程中及发动机处于低转速运转期间，使用的传感器为曲轴位置传感器24X。
当发动机启动后，曲轴位置传感器7X开始参与工作，动力系统控制模块对曲轴位置传感器24X信号进行修正，以更加精确地控制喷油和点火，所以即使24X传感器有故障启动困难，但在发动机如果勉强启动后还是能够正常运转。
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