通过介绍轮胎基本知识、轮胎与汽车行驶跑偏的原因，分析对轮胎性能要求对如何评价轮胎性能有一定帮助。
标签：轮胎；跑偏；花纹
1轮胎基础知识
车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件，现代汽车几乎都采用充气轮胎。轮胎安装在轮辋上，直接与路面接触，它的作用是：
（1）和汽车悬架共同来.缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。（2）保证车轮和路面有良好的附着性，以提高汽车的牵引性、制动性和通过性。（3）承受汽车的重力，并传递其它方向的力和力矩。
2轮胎与汽车行驶跑偏
汽车轮胎知识汽车行驶跑偏是指汽车在平直的路面上行驶，双手松开方向盘后，汽车偏离了原直线行驶方
向。GB7258-97《机动车运行安全技术条件》中5.7规定：机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不得跑偏。
汽车行驶跑偏的原因十分复杂，主要包括：
（1）轮胎的不均匀性（锥度效应）。（2）前轮定位（前束、前轮外倾、主销内倾、主销后倾）。（3）一些使用和调整因素（如左右轮胎气压不相等、前制动器分离不彻底、前轮轴承过紧等）。（4）车辆零部件损坏所导致（如前弹簧减振器失效、车身底部或车架变形等）轮胎锥度对跑偏的影响：一般而言，轮胎红点既表示径向力一次偕波最大点，同时表示红点所在面为锥度力负值面。径向力表示的是圆度均匀性，锥度效应表示的是圆柱度均匀性。装车的时候，一般前轴两轮红点要么同时朝外，要么同时朝内。目前供应商黄点一般和红点打在同一侧，如果黄点和车轮蓝点对齐，则可保证两侧轮胎的红点均在外侧，抵消锥度效应引起的侧向力。行驶跑偏90%是由于轮胎的锥度效应引起，所以确定跑偏原因首先应从轮胎锥度考虑。
3轮胎性能
对于现代、高速汽车而言，轮胎是一个在行走机构中极其重要的部件，它们必须有弹性，而又减震。它们必须保证汽车直行，而又具有良好的圆周方向旋转性：它们必须具备长久的使用寿命。轮胎首先必须承受并传播车辆前进方向的纵向力和垂直于车辆前进方向横向力。轮胎的设计有着多方面的矛盾，设计工程师要想加强或达到一种功能，则必须减弱或者被迫放弃另一种功能。下图表示着轮胎设计中的目标冲突。
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