开过车的都有体会，轮胎偶尔出点小状况很正常，如果不想去汽修店处理，自己更换也很简单。不过，自己换轮胎虽然不难，拧螺丝却难倒了不少车主，轮胎螺丝到底该怎么拧，用什么工具？拧多紧呢？
螺丝拧得过紧，可能会导致螺丝变形，而且在出现冲击时螺栓极有可能撞断或者撞弯；如果螺丝太松，长久之下可能出现松动脱落的情况。在百度上，针对拧轮胎螺丝的问题，车主们提出了许多问题，这也反映出不会拧螺丝其实是个普遍性问题。
实际上，这个问题并不难回答，最简单也最可靠的办法就是参考一些专业汽车养护门店的操作标准，比如途虎养车。
20xx年5月，途虎养车对外发布了途虎养车工场店服务标准评价体系，其中明确提到，轿车轮胎质检要使用扭力扳手，力矩为90-110N·m；在进行轮胎类项目质检时，必须使用扭力扳手，每颗螺丝需要用扭力扳手拧到听到“咔咔”两声，不得抽检。
这个评价体系，除了让人对途虎养车严苛的服务标准感到惊叹外，也直白地回答了拧螺丝到
底用什么工具，要拧多紧的问题。没错，使用扭力扳手，拧到听到“咔咔”两声就对了。
除了拧螺丝的问题，途虎养车的服务标准评价体系还告诉了我们其他许多关于车辆的技术知识，比如新轮胎首次充气压力要大于3.0bar，检查刹车系统时，要踩住刹车保持30秒，紧固机油滤清器，要使用帽式扭力扳手，力矩约25N·m等。
另外还要说句题外话，许多车主即便自己不太会操作，也宁愿自己动手而不去养护门店，可能是对汽车养护企业的服务不太放心。但实际上，经过近几年的发展，国内主流汽车养护企业的服务、施工已经全部标准化、规范化，车主对此完全可以放心。
仍以途虎养车为例，作为国内领先的汽车养护品牌，途虎养车早已建立了标准化的评价体系，包括技术施工标准化、服务流程标准化、管理运营标准化和线下监督与反馈机制。
汽车轮胎知识在这个标准评价体系之外，途虎养车将每一个养护项目进行了细化和规范。从车辆预检到上检、施工、施工质检再到验收都制定了严格而具体的标准。在施工完成后，还需要非施工技师对施工项目做质检，对于不合规情况也有着严格的规定。
车辆是一台复杂的机器，即便是最老练的施工师傅，仅凭经验，也有可能出现失误，而类
似轮胎质检需要使用扭力扳手拧到听到“咔咔”两声，这种对细节的严格把握，能够让客户车辆得到最大安全保障。
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