奔驰s500说明书
篇一：
奔驰S500轿车多电器功能失效﹡奔驰S500轿车多电器功能失效一辆装配220底盘的奔驰S500轿车。车主反映：
该车可以正常启动行驶，但行驶时转向灯、方向盘管柱调整器、座椅调整器、雨刷器、点烟器、空调、喇叭等都无法使用。
故障诊断与排除：
360汽车之家试车发现，使用遥控器时车门反应灵敏，可以顺利闭锁、开锁，且转向灯闪烁正常。除了车主描述的故障现象外，此车还有SR S报警灯点亮的情况。打开点火开关后，车主描述的故障电器都可以正常使用，但是车辆启动后，故障出现，上述电器全部失灵。反复试验，偶尔会有车辆启动后，故障消失的情况发生。
首先，来维修手册，查熔丝说明，对车后座下的熔丝盒、发动机舱里的左右两个熔丝盒里相关熔丝及继电器和外围电路进行排查，没有发现问题。接着用
蔚来汽车回应停产
X431故障诊断仪对车辆电控系统进行电脑检测，调出多个故障码，从故障码的解释内容来看，多数故障码都代表C AN-B us（控制器局域网总线）通讯失败和控制组件电源电压低的故障。对故障码进行打印记录后，进行故障码删除。删除部分无效故障码后，启动车辆，故障依旧。再次进行故障码读取，得到的故障码分别是：“5019控制单元与中央网关通讯故障”、“B1001控制单元电压低”、“B1013端子
15出现异常”、B1342输入信号端子15活动不良”、“B1012出口KI＿15对电源短路”。从故障码入手分析，怀疑问题有可能出在舒适系统控制单元SAM（车身电脑）上。
奔驰召回进口车基于之前对车载网络系统维修的经验得知，类似这种“大面积死伤”的故障，多数都因CAN-Bus网络出现了问题。又由于奔驰220底盘容易出现后座下部积水现象，会导致后SA M电脑被泡，因此重点检查了后SA M。经过认真检查，确定后SAM没有进水，但发现前SAM和后SAM的供电电源都有不同程度的腐蚀现象，经过维修处理，测量电压均为12V以上，重新试车，故障依旧。
吉姆尼改装奔驰S500车型设有“前左SAM”、“前右SAM”和“后S AM”，分别用来收集各个开关及传感器的信号，并将控制指令传给各执行器。根据以往的工作经验分析，电脑损坏的几率不大，几块电脑同时损坏的几率就更小了。雪佛兰suburban
经过翻阅电路图得知，喇叭和右侧头灯灯光等由前右SAM控制；雨刷器、座椅调整器、方向管柱调整
器及左侧头灯灯光由前左SA M控制；尾灯及相关部件由后SAM控制，并且电脑与电脑间通过CAN-Bus进行数据交换。于是通过X431的执
行元件控制功能对雨刷、转向、座椅、方向盘等进行了执行元件控制，通过X431发出控制指令分别对各执行器进行控制，发现各执行元件均能按照指令动作。由此，确定了供电电源和控制回路、SAM电脑及相关线路和执行器都没有问题。既然这样，为什么各系统不能工作呢？笔者重新整理了思路，再次从故障码着手，分析故障现象，发现几个电源故障码，都指向15号电源电路，而15号电源是由点火开关提供的信号。此时，忽然想到，奔驰点火开关EIS故障频发的情况，豁然开
朗，马上对E IS进行检测，发现有点火钥匙信号丢失的情况。更换点火钥匙，重新进行匹配后，清除故障码反复试验，故障排除。
点评：
本文作者在排除此车故障时思路基本正确，该车故障码的含义容易使我们联想到是CAN-Bus（控制器局域网总线）通讯有问题或者是舒适系统控制单元SAM（车身电脑）有问题。但是如果作者在读完故障码后能马上对该车进行执行元件测试，可能就能判断舒适系统控制单元SAM没有问题，问题应该出现在控制信号上。只要分析此车故障码的含义，所有故障码都指向15号电源电路，此时就应该检查与15号电源相关的EI S及电路。篇二：
梅赛德斯s500l试驾梅赛德斯－奔驰S500L 4ma tic梅赛(来自:.C DFDS.cOm池锝网:奔驰s500说明书)德斯—奔驰一个几乎无人不知的豪华汽车品牌作为奔驰品牌中的旗舰车型S级轿车它不仅代表着完美造车技术水平也是豪华与尊贵的代名词它甚至被众多竞争对手视为追赶的目标在很多人心目中更是梦想之车它成为了身份与成功的象征在豪华车领域里S级轿车一直稳居霸主地位甚至人们还给了它一个亲切的称呼——大奔自1951年第一辆奔驰S级推出以来历经了60年的砺炼升华目前已经是第九代车型了在德系三大豪华车品牌中奔驰S级的车型历史最为悠久它聚集了奔驰为其量身定制的多项领先科技1959年奔驰让S级成为世界上第一辆真正拥有被动安全标准的汽车1961年奔驰又让S级成为全球首款装备空气悬挂系统的车型在奔驰S级的发展历中奔驰让我们看到的每一代S级车型都成为经典外观历代奔驰S级都将安全作为重点项目各种安全辅助系统足以让人眼花缭乱当然这款奔驰S 500 L 4MA TIC也不例外它应用了奔驰众多先进的科技配置还有奔驰一直推行的Blu eEFF ICIE NCY蓝效能技术这并非单一的一项技术而是奔驰对自己一系列环保技术的统称路跑（动力） 2017款奔驰S 500 L 4MA TIC搭载的是一款全新的双涡轮增压八缸Blue DIRE CT发动机排量从原来的5.5L降低到4.7L但是动力却得到提升输出功率从原来的338匹提升到435匹峰值扭矩更是显著提升了
32%达到700牛?米而百公里油耗则降低到12.4升内饰（科技配置）舒适豪华一直是奔驰的代名词特别在内饰方面奔驰充份的发挥了他们精湛技艺车内的每处细节都做得继简洁又优雅在保证各种功能的操作方便顺手的前提下尽可能的简约功能按键的路跑国内的专业汽车媒体甚至将奔驰S级比喻成一座移动的科技行宫
这的确有他的道理它有让你在黑暗中行车更安全的增强型夜视辅助系统还有能判断驾驶员是否疲劳驾驶的注意力辅助系统总结（夜晚）奔驰公司说由于市场业绩不佳公司旗下的超级豪华品牌迈巴赫系列轿车将于2017年全面停产届时奔驰公司将在顶级豪华系列引进最新一代的梅塞德斯－奔驰S系列轿车今天的S级轿车已经非常完美了相信那些最为挑剔的富豪们也都承认这一点篇三：
2017款奔驰S500更换刹车片的归零方法2017款奔驰S500更换刹车片的归零方法2017款奔驰轿车S500当刹车片磨损到规定极限时，仪表上的信息显示屏上会显示刹车片磨损的提示“BR AKEL ININ GWEA R”。在更换完刹车片后，需作刹车片保养的归零。在介绍保养归零方法之前，我们先对奔驰轿车多功能方向盘的功能及刹车片磨损传感器信号的传递方式作一些说明。
奔驰车上采用了CA N-BU S线，C AN英文为“Co ntro ller Area Netw ork”，意思是控制区域网络，在奔驰车上分为两条传输线：
CAN-B和CA N-C。其特点如下：
1、CAN-B 车身传输网络连接玻璃电机、门锁电脑、后窗加热等车身附件电脑。
2、C AN-C动力底盘传输网络连接引擎及底盘系统电脑。
13万左右买什么车好3、每条CA N传输网络以分为H（HI GH）高电位线路和L（L OW）低电位线路。
4、点火开关电脑分别连接CAN-B和C AN-C两条传输网络。
多功能方向盘，包含气囊模块、喇叭线路、多功能信息设置选择按钮、电话接
听/关闭按钮、功能设置与收音机调节按钮等。这些信号先送给点火开关电脑，再通过CAN-BUSB线送给仪表板电脑、音响电脑、后SAM车身电脑等。IGACC或ON，通过按下键进入下列系统：
１、公里数及总里程数系统：
换机油保养、机油液面２、音响系统３、话机系统４、导航系统５、车距侦测系统（ＤＴＲ）６、旅程电脑７、故障讯息显示：
更换刹车片、刹车液不足、刹车辅助系统不良、遥控钥匙电池、充电系统、车身电路、灯光故障、引
擎机油油位、油温、雨刮液位等。
８、特殊设定为电话接听/关闭按钮系统选择按钮为上下按钮功能设置与收音机调节仪表故障讯息显示屏显示的主要故障讯息如下：
?BRAK ELIN INGW EARv更换刹车片 ?B RAKE FLUI Dv刹车液不
足?BRA DEAS SIST BASv刹车辅助系统不良 ?CH IP C ARDC HECK BATT ERYv遥控钥匙电池?BAT TERY CHAR GE v充电系统 ?DI SPLA YDEF ECTI VEv车身电
路?LOW BEAM，Rv灯光故障（右大灯近光）?ENG INEOILL EVEL v引擎机油油位CHEC KLEV EL ?OILTEMP。TOO HIG Hv油温太高?WIPE R
WA TERC HECK LEVE L v雨刮液位奔驰轿车通常安装两个刹车片磨损传感器，一个位于左前轮刹车片上，另一个位于右后轮刹车片上。左前轮刹车片磨损传感器信号?ahref="://rc.zgfe ng.c n" t arge t="_blan k" >人透 笄癝AM车身电脑，右后轮刹车片磨损传感器则送给后S AM车身电脑，两SAM车身电脑的信号通过CANBUSB 线送给组合仪表电脑。
更换完刹车片后的保养归零方法如下：
IG ACC或ON，出现画面“BRA KELI NING WEAR”后，可压下仪表板上的R键约2S归零。若不会出现刹车片磨损保养的画面，可通过按下方向盘上的系统键直到显示故障讯息显示菜单，再通过按下“上、下”键选择并出现刹车片磨损提醒的画面
发布评论