真纯电豪华SUV降临平台级别相争你选谁？
网易汽车8月11日报道 随着新能源市场的扩张，传统豪华品牌在新能源市场的布局也越来越全面，在豪华品牌最受欢迎的30-40万区间内，奔驰有EQA和EQB；宝马有i3和iX3，而奥迪则推出了Q4 e-tron，尽管来的有些晚，但基于MEB平台打造的Q4 e-tron也是这个级别唯一一个出身于纯电平台的豪华产品，这也让它相比竞品，多了一些先天优势。
设计传承奥迪基因
奥迪近代设计向来走的就不是激进路线，四平八稳的风格也被传承到了电动产品之上。眼前的Q4 e-tron要不是悬挂着一块绿的车牌，相信不会有太多小伙伴第一时间就辨别出它是一款纯电产品。这样做的好处就是相对能够符合大众的审美，但劣势是难以为现在的年轻人营造出一个极具未来感的科幻氛围。
40万以内的豪华产品用户多为年轻人，因此Q4 e-tron仅引入更具运动张力的S-Line套件，前保险杠使用银贯穿饰条来增加了视觉上的宽度的同时，也增加了整个车头的时尚气息。保险杠下部设计了主动式进气格栅，它能根据不同工况来对空气流动通路进行自适应的调节。
关于大灯值得一提的是，这套带有自适应远光灯功能的矩阵式LED大灯只有最顶配车型才会配备，其余三款车型需要额外花费1.5万元来进行选装。如果不选的话就是普通LED大灯，视觉效果上科技感会弱化不少。
从Q4 e-tron的车身侧面来看，纯电平台带来的轴距/车长比相比竞品优势非常明显，车轮更靠近四角除了能为车内带来更好的空间以外，对于操控能力也会有一定的提升。另外，奥迪的侧面线条设计一直都很能展现出奥迪的冲压水平，双棱线设计在阳光下会展现出很棒的光影效果。
车身尺寸对比表
车型
长(mm)
宽(mm)
高(mm)
轴距(mm)
Q4 e-tron
4588
1865
1626
2765
奔驰EQA
4463
1834
1619
2729
奔驰EQBsuv
4684
1834
1706
2829
宝马iX3
4746
1891
1683
2864
宝马i3
4872
1846
1481
2966
大众ID.4 CROZZ
4592
1852
1629
2765
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