odis⼯程师使⽤教程_ODIS教程及⼯程师通过电脑软件版本改
零件号
启动及识别
启动ODIS
⼤众 奥迪 斯柯达 宾利原⼚诊断设备 ODIS 教程
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⾃动识别
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⼿动识别
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引导型故障查询
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由于，上海⼤众所使⽤的iCream系统与德国⼤众的DMS不兼容，因此要开始诊断我们需要点击⽆任务进⼊下⼀步
⽹络布局图
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奥迪配件控制单元列表
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事件存储器列表
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诊断
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控制单元按钮
控制单元⾃诊断
控制单元⾃诊断à匹配
控制单元⾃诊断à设码
控制单元⾃诊断à对总线主控制器设码
控制单元⾃诊断à事件存储器
(如不消失则表明故障是静态的，需要进⼀步处理)控制单元⾃诊断à基本设置
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控制单元⾃诊断à识别
控制单元⾃诊断à测量值
控制单元⾃诊断à作动器诊断
汽车⾃诊断
引导功能
检测计划
⾃诊断模式
发送协议
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⼀、为什么要学习版本改号。
为什么要学习软件版本号改号呢，这是因为在⼤众奥迪Flash⽂件库⾥部分刷新包⽆零件号尾字母如下图，那只能通过0110、0080、0270、0120来确定零件号软件版本120对应的零件号4F0910793，这样我们就能以这个为依据改号；
⼆、⾸先查看电脑的版本号，进⼊ODIS⾃诊断识别功能⾥，可以看到电脑的版本号；
三、通过软件版本更改配件号，以A6-C6左前门电脑为例，原车号4F0910793E软件版本0120在数据库存⾥到4F0910793_0110，写⼊不同软件号得到的零件号就不同；
四、刷新成功后点击-显⽰刷新记录；
五、检查刷新后报告查看更改后零件号⾥信息零件号由原来的4F0910793E变成了4F0910793B；
六、第⼆次改号之后编码也不会还原。(不管怎么改号，切记，切记刷完之后要编回原始编码)
如果你单看，⽽没有实践，就看再多也是没⽤的。⼀定要⾝体⼒⾏，亲⾝去体验，才会有⼤进步，不
然，永远是个理论派。且这理论是很零散的，很快就会忘记的，你实践过后，就如同学习游泳了⼀样，很久很久都不会忘记了，可能就是⼿⽣了⼀点点⽽已。
学习过这个之后，我觉得应该要全部要融会贯通才好，其实ODIS也就那么⼏招，我觉得应该发的都差不多发齐了，也应该停⽌更新时候差不多了。后台还有很多留⾔说没有安装ODIS⼯程师软件，那我有⼆个建议哦，⼀个是以后也不⽤关注ODIS⼯程师⽂章了，⼆是赶紧安装⼀个吧，学习起来。