作者：***
来源：《汽车与运动》2020年第04期
6年前的小型SUV市场曾经还是一片蓝海，6年后的今天却已经布满荆棘。设计与尺寸上的不按常理，方可换来进击的出其不意。摆在我们眼前的是一辆车头看起来很规矩的大众，车尾却又是一辆很不正经的大众。恰恰就是这一道贯穿左右尾灯的黑装饰条，成为了探影在套娃家族中最与众不同的存在。
自从“就怕大众带字母”的梗在网上流传开来之后，一汽一大众的中期改款迈腾就尊崇了途锐与辉腾的优良传统。现如今，横空出世的探影也开始淘气玩起了字母中置的游戏，看到即将推出的高尔夫8了吗？我相信这就是以后大众车型的设计趋势。不仅如此，探影也是大众产品序列中第一款使用全新品牌LOGO的车型。
虽然这条黑横幅不是贯穿式尾灯，但却能给人一种一体式尾灯的假象。此刻你并不会在意它的隐藏式排气，短后悬或是全系都不带的4WD。LED光源的尾灯在黑边框间若隐若现，仿佛渔网袜中的美腿般时髦性感。2012款锋范
之前上汽大众曾经上过一款名叫T-CROSS途铠的小型SUV，它就是探影的兄弟车型。不过T-CROSS这个名字是在海外版通用的，然而从设计上来看，名叫TACQUA的探影才是血统更纯正的T-CROSS国产版本。尤其是前杠两侧位置的镀铬圆环形状的雾灯组，与
海外版T-CROSS一模一样。同时也与一汽-大众探歌、探岳形成了家族式的统一。
奥迪a5双门轿跑 相比起途铠前脸的咄咄逼人，探影的前脸就显得舒展沉稳了不少。三道杠镀铬中网还点缀着梯形的花纹。全LED大灯组与L型日行灯除了入门的尚版本外全系标配。B柱上印有Volkswagen标识，前门把手上还配有无钥匙进入功能，而在夜晚时，你也会在车门两侧的地面上发现探影精致的迎宾灯。
中国超级高速公路通车 悦Pro版本的17寸双轮圈通过巧妙的颜搭配，外加风火轮式的造型，营造出了颇为运动的视觉效果，轮胎则匹配了205/55 R17的韩泰KINERGY BX。
彩能够激发驾驭的活力，科技展现一如既往的细腻。让仪表台和中控台的装饰条与车身同，这是一种名叫“Color Matching”的设计理念，显然是为了讨好年轻消费者。只有松石绿、探影红和魔力黄的三探影内饰可以选择这种设计，其它颜不带。
集成了最新版本MIB操作系统的8英寸中控屏嵌入在中控台顶端，内置CNS 2.0系统提
供车联网功能，手机映射也提供了苹果CarPlay、百度CarLife和BMirrorLink。语音功能的导航识别逻辑比以前有了很大的提升，通过手机WIFI热点联网之后，你也可以搜寻到你想要听的歌曲。
我偷偷的告诉你，探影的倒车影像全系都有，夜间的屏幕分辨率也不错。与全景天窗和导航一样，除了入门的尚版本之外的车型都配备了后雷达，而前雷达与双区自动空调则是280TSI的顶配专享。
10.2英寸的全液晶仪表盘出现在20万以下的大众车身上，那么它100%就是顶配车型了。说实话，大众的全液晶仪表要比奥迪的虚拟驾驶舱显示的内容更丰富，地图能全景显示，如果你觉得乱，整个仪表盘上也能只保留车速显示。
迈腾2013款 除了换了最新的大众车标之外，探影的多功能方向盘也采用了最新的样式，多功能按键面积变大，下沿还加入了雾银装饰条，真皮包边的握感还是一如既往的细腻。广汽本田accord
都说大众最懂中国人，这一点从探影全系标配的后排出风口与前一后二USB充电口上就能看得出来。总采光面积0.57m2的全景天窗可为车内提供出的采光，2651 mm的轴距却让后排空间成为同级中最长。
探影五款中低配车型为1.5L+SMT/6AT，而三款1.4TSI+7挡DSG的组合依旧是探影中高配车型的黄金搭档。我们拿到的是280TSIDSG悦Pro版本，即为15.99万元的顶配车型。110kW/5000-6000rpm的最大功率以及250Nm/1750-3000rpm的峰值扭矩，与大众家族其它搭载同款动力总成的车型在调校上无异。8.8s的百公里加速时间还比途铠快了0.2s。
发布评论