长城汽车发布旗下全新豪华品牌“WEY”，中文品牌名“标致307报价魏派”，这是中国汽车市场第一个以个人姓氏命名的高端豪华品牌。一时间，各种吃瓜众开始议论纷纷，长城为什么要推出WEY？为什么要在这个时机推出WEY？ WEY会成功吗？泰安网上车管所
1983年，丰田总裁丰田英二提出了一个震撼性问题：“在积累了半世纪的汽车研发和制造经验后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”他提出的问题已经不只是针对丰田，而是对当时日本汽车工业的全面挑战。今天的中国汽车行业与当时的日本非常相似。自主品牌都在积极高端化，吉利汽车高端品牌LYNK&CO刚发布不久，长城汽车的WEY就来了。
2016年11月16日，长城汽车发布旗下全新豪华品牌“WEY”，中文品牌名“carrera gt魏派”， 主打价格区间为15万到20万元，首款SUV车型于全新明锐pro2017年4月上市。魏建军直言不讳，WEY就是他的姓氏，他期望以己之姓，梦践未来。
这是中国汽车市场第一个以个人姓氏命名的高端豪华品牌。一时间，各种吃瓜众开始议论纷纷，瞬间引爆整个汽车圈。点赞者有之，赞扬魏建军之勇气；贬低者亦有之，质疑自己买的爱车凭什么要刻上生产者的姓。
然而，上述种种争议并不重要，冷静的识别长城汽车推出“WEY”的背后逻辑却更有意义。长城为什么要推出WEY？为什么要在这个时机推出WEY？WEY会成功吗？本文为你揭秘。
一条主线：用户心智分化
长城为什么要推出WEY？根本的逻辑主线是用户心智的分化，或者说用户心智对哈弗品牌的固化。这包含着长城对汽车产业未来发展“融合与分化”的理解。汽车是一个复杂的矛盾综合体，不是绝对的融合，亦不是极端的分化，而是既融合又分化。
氙气灯价格其一，融合，即在用户看不到或者感知不到的地方融合。比如汽车平台。整车OEM如今已清一地平台化、模块化，如大众MQB平台、通用E2XX平台等，每个平台都覆盖十几款车型。同时零部件的模块化率正大幅度提升，方向盘、音响娱乐系统、显示仪表、手套箱等稍加变异就能应用到车型上。合肥拥堵情况
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