插电混动没电了还能跑吗
插电混动力汽车没电了也是能跑的，这类汽车在没电的时候，还可以依靠内燃机驱动的，这样就可以保证汽车正常行驶了。插电混动、纯电动汽车都是新能源汽车，可以申请绿牌照的。国家对插电混合动力汽车也是有一些规定的，这种汽车在纯电情况下，续航里程必须超过50公里才能申请新能源牌照。
插电混动和普通混动汽车是有区别的。插电混动汽车需使用电池，而且插电混动汽车续航里程更长，而纯电动汽车续航里程就较低了，但是随着技术的发展，纯电汽车行驶里程也在不断延长。
综上所述，插电混动汽车没电了可以使用燃油发动机，也是能跑的，但是司机要关注燃料行驶里程。
插电混动车的优缺点
缺点
1、车辆不保值
根据百度有驾网的保值率统计，插电式混合动力车型的保值率普遍低于传统燃油车型，所以车辆在以后卖的时候车主会亏得比较多。现如今大部分年轻人在买车后3-5年内就会产生换车的想法，如果大家买车只是为了过渡使用一段时间，那么还是建议优先考虑燃油车。
2、充电不方便
很多人以为插电式混合动力车型对充电条件的要求不高，所以买车时根本没有考虑到充电问题，把车提回家后才意识到家里附近没有充电设施，而安装家用慢充桩的话充电时间又比较长，车辆使用起来体验感并不好。
3、亏电油耗高
正如上述所说，不少车主在买完车后才发现自己不具备充电条件，那么车辆就只能当成燃油车开了，虽然插混车的发动机经过了特殊调校，理论上燃油经济性表现会更出，但由
于插混车型搭载了两套驱动系统，车子比较重，所以在亏电状态下车辆的实际油耗还是较高的。
4、纯电续航里程短
在油价持续高涨的时代里，车主们当然是能不加油就不加油了，所以有不少人都打算把插混车当成纯电动汽车使用，但因为插混车型搭载的电池组容量比较小，一般纯电续航只有100公里左右，冬天气温低时续航还会衰减，所以在不加油的情况下车辆的续航表现并不好。
5、省油但不省钱
不可否认很多人买插混车就是奔着省钱去的，但车主们事后回想才觉得买这种车并不能省钱，虽然插混车型可以享受免购置税、免摇号政策，而且正常情况下也非常省油，但因为车辆的系统结构更复杂，所以后续维修成本可能会更高，另外当电池磨损到一定程度后，换电池的费用也是十分高昂的。
优点
1、省油
插电式混合动力车型分别搭载了电机和发动机，车辆会根据不同工况灵活更换系统的工作模式，例如低速行驶时只由电机驱动、匀速行驶时电机辅助发动机同时驱动车辆、高速行驶时则完全由发动机进行驱动，由于发动机持续保持在最佳工况下运行，所以车辆的油耗表现非常出。
2、可以上绿牌
根据国家的相关规定，插电式混合动力汽车符合上新能源绿牌的条件，这对于限牌、限号城市的用户来说无疑是极具吸引力的，大家既不担心续航问题，又能够享受免摇号政策，此外插混车型还不用缴纳购置税。
3、没有续航焦虑
很多人之所以无法接受新能源汽车，其主要原因就是担心续航问题，毕竟谁也不想跑长途时半路突然趴窝。而插电式混合动力车型在满油满电的情况下续航可突破1000公里，在不到加油站的时候可以纯电驱动，在不到充电桩的时候又可以只烧汽油，非常地方便。
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