过去10年这些豪车贬值最厉害！不过对于壕来说无所谓了
昨天我们写了一篇《过去十年间这些车居然都升值了！快去看看有没有你的车》，今天咱们出下集。
所有数据来源都由JBR Capital提供。作为英国国内唯一提供高端汽车金融服务的机构，JBR Capital可以算得上是全球顶级的二手车黄牛，这家机构列出了过去10年在日内瓦车展首发的车型当中，贬值程度最高的10款豪车——如果你的车不幸位列其中，你应该庆幸，因为至少你已经是买得起这些豪车的壕了！
汽车保值率排行排名第一的是玛莎拉蒂总裁。这款车于2013年在日内瓦车展首发，开创了四门运动豪华跑车的先河，什么保时捷怕哪摸哪还有法拉利FF等等，都是它的徒子徒孙……所以，总裁堪称是近10年来最经典的玛莎拉蒂车型——没有之一。在中国道路上，这款车也是能见度最高的玛莎拉蒂车型。总裁发布的时候，官方标价11万英镑，如今6年过去，二手车最高只卖3.2万英镑，折合下来只有28万人民币，贬值71%。
排名第二的是宾利欧陆Supersports。463kW的6.0升W12引擎，0-100km/h加速时间3.7秒，最高车速329km/h——宾利欧陆Supersports不仅仅是一款性能不亚于超跑的宾利欧陆系列的旗舰车型，还是第一辆能够同时使用汽油和E85生物乙醇燃料的宾利车。2009年在日内瓦车展发布的时候，官方价格16.2万英镑，如今7.5万英镑就能入手，贬值54%。
排名第三的是阿斯顿·马丁V8 Vantage S。这里特指的是在2011年日内瓦车展上发布的2011款V8 Vantage S，这是一款阿斯顿·马丁历史上极为罕有的车型。321kw/490Nm的4.7升V8自然吸气引擎，7速Graziano单片离合器序列式变速箱，0-100km/h加速仅需4秒，最高车速329km/h……原本阿斯顿·马丁认为这款有着V8 Vantage GT4的85%基因的车型能成为一款升值的收藏品，没想到事与愿违。该车在当时的官方售价10.2万英镑，现在二手车售价只有5.6万英镑，贬值45%。