2.8TC电控高压共轨柴油发动机,是长城汽车与拥有领先柴油发动机技术的德国博世BOSCH公司联合研制开发,是国内第一款具有自主知识产权的柴油动力。
TC发动机低转速扭矩大,动力强劲而平稳、噪音低,采用冷却型EGR系统和排放处理装置的欧Ⅲ机型,节能环保,可在-35℃环境中轻松启动。
三菱汽车标志 | TC柴油发动机性能参数 | |
型号(mm) | GW2.8TC 型 汽车电瓶没电了怎么办 | 发动机型式 | 直列、四冲程、水冷、顶置气门、直喷、涡轮增压、电控高压共轨 | |
气缸数 | 4 | 总排量(升) | 2.771 | |
压缩比 | 17.2:1 | 最大扭矩(N.m/rpm) | 225/1600~2600 | |
最低油耗率(g/kW•h) | 217 | 额定功率(N•m /rpm) | 70/3600 上海二手车牌 | |
供油系统 | 电控高压共轨;二次喷油;供油压力1450bar | 正时传动系统 | 齿形皮带传动(噪音小),8万公里更换正时带 | |
气体缸 | 材料 | 气体缸 | 噪音(dB)买车购置税 | 96 |
缸套 | 大修里程 | 网上车市首页20万公里 | ||
预热塞 | Bosch预热塞,启动后加热4分钟 | 排放水平 | 欧III | |
工况法 百公里油耗 | SUV7.1升、皮卡6.5升 (常速6升) | 怠速转速(r/min) | 七座旅行车800±30 | |
最高爆发压力(MPa) | 12 | 共轨最大供油压力(MPa) | 145 | |
发动机净质量(kg) | 240 | 外形尺寸(长×宽×高)(㎜) | 715×590×770 | |
可见污染物 | 满足GB 3847-2005 标准 | 废气污染物 | 满足国标18352.3-2005标准 | |
匹配车型 | SUV、皮卡、面包车 型 | |||
发布评论