夏天车子如何防晒
夏天车子如何防晒?
夏天炎炎烈日,车子也要防晒,那车子夏天怎么防晒呢?一起来看看夏天汽车防晒方法。
一、基础护理
最直接最有效的方法 给汽车贴上防爆膜,就好比给皮肤涂上一层防晒霜,是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法,它可以隔热、防爆、隔离紫外线,而且,还能有效反射一部分热量,减少热量进入到车内,进而减轻空调负荷,提高燃油效率,缓解引擎负荷,防止车内物品褪老化,保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。
目前市场上的防晒隔热膜紫外线阻隔率可达90%100%,红外线阻隔率一般在30%95%左右。假冒伪劣车膜无法达到这些指标,消费者可以通过亲自感受加以辨别。高档太阳膜不仅可以隔热、降温、防紫外线,而且具有保护汽车内饰、降低空调负荷及在发生事故时保持汽车玻璃完整性的作用。目前全国市场的车膜种类繁多,功能、质量差异很大,整车贴膜价格从几百元到五六千元不等。
爱心贴士:区别防爆膜优劣有两个简单的方法:好质量的车膜采用湿胶,沾水紧压才能粘贴,而低质车膜用的是干胶;看防伪标志,好车膜的防伪标志要用含酒精的液体擦拭才能去除,而低质车膜的防伪标志用水即可去除。
二、物理防晒
1、汽车防晒宝。除了撑洋伞、穿长袖,还要再戴上帽子才算万无一失!防晒宝的作用相当于一顶遮阳篷,是比防晒车衣要高一个档次的防晒用具,主要的作用是隔热降温,还设防盗功能,减少车主担心防晒用具被盗走的疑虑。
2、遮阳网。相对于前两种遮阳用品来说,遮阳网的种类比较单一,没有过多的选择。但价格较为便宜,使用方便,可以直接用吸盘吸附在车窗上,并且易于收纳。
3、铝箔遮阳挡,可以反射紫外线,分为气泡与横纹两种,后者效果略好,总体价格在8元至35元不等。这种遮阳挡可以展开,用吸盘吸在前窗或后窗内。一般情况下彩图案向外放置,这样主要是为了美观,在非常炎热的季节,则最好将铝箔向外,可以更好地反射阳光。不用时可以折叠起来,不会占用过多空间。
4、抽拉式遮阳挡。这种遮阳挡形似卷轴,使用时将一头用吸盘固定在车窗上方,另一端可以拉到车窗下沿,不用时可快速卷起。但目前市场上这类产品缺点较多,做工相比之下显得粗糙,不够耐用。
5、侧窗静电胶太阳贴,除了做工上的粗细之分,基本上没有差别。这种静电贴不用胶,仅靠静电贴在车窗上,并且可以反复使用。只需要将静电贴从上至下贴在车窗上,再揭下另一面保护用的玻璃纸即可。不用时清洗并平铺晾干就可以了,但应注意不要折叠。
三、内部防晒
贴膜是给车身内部做防晒,打蜡跟封釉则是对车身表面的有效隔离,对于车内乘客来讲,封釉和镀膜没有直接的防晒作用,但是可以防止紫外线,防止车漆褪,经过打蜡和封釉的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本。这两种养护方式就好比日常女性用的隔离霜,对于日晒能起到间接的保护作用。
漆面的养护在夏季实用性较强,不仅能防止车漆褪,还能防酸雨的腐蚀。相对来讲,漆面镀膜的费用相对高一些,实际使用的时间至少能达到半年或一年。封釉的价格会低一些,能保持的时间在半年左右。
爱心贴士:封釉后的车辆一定要经过红外线照烤才能够坚牢,增强釉面强度,延长釉的持久力,要到专业的封釉施工店进行,判断专业还是不专业,只要看它有没有无尘操作间就知道了。其次,封釉产品质量的`好坏也很关键,小心被以蜡充釉,一个简单的鉴别方法就是将一小部分产品倒在水中,正宗的釉类产品应该是漂浮在水面且不溶于水。
车子标志
怎么解决汽车长期暴晒
遮阳板+喷壶
专业人士:车辆停放时,在前后风挡处放置遮阳板,不仅可隔热,还可保护仪表盘不受暴晒,这个做法可取。但需要注意的是,遮阳板的降温效果与它的反射率有关,反射率越高,效果就越好。使用酒精喷壶,也有一定的降温效果。另外,车膜还是最基本的防晒、降温产品,而且好的车膜不会影响车主视线,还能阻断太阳的热量,防止70%以上的光线(包括紫外线)进入,达到降温的效果。
夏季停放车辆时,尽量选择阴凉通风处,同时将车尾朝向日光的方向,因为后窗玻璃比前挡风玻璃小,这样可以减少进入车内的热量,避免车内温度快速升高。
误区1:启动汽车即开空调
正确的做法是这样的,先打开所有车窗和天窗,让空气对流,由于热空气的密度较小,当外界的冷空气进入时,驾驶室内的热空气可以通过车窗和天窗外散,达到降温的目的;然后启动汽车,行驶一段路程,汽车行驶中由于气压关系,车内的热空气容易快速散发出去,这时再关闭车窗和天窗,然后打开空调。这样不仅制冷效果好,而且对发动机也能起到保护作用。
误区2:快速冲凉法
这是一个非常典型的虐车行为,人在剧烈运动后用冷水冲澡都会不适,汽车也一样。汽车里的金属零部件都有热胀冷缩的特性,经过暴晒和行驶,车漆表面和发动机的温度都很高,这时要来个里外冲洗,不仅漆面受损,可能会出现掉漆现象,发动机也会受伤害,将直接影响到发动机的使用寿命。
汽车加油看似简单,其实也有一定的技巧,那汽车加油注意事项有哪些呢?
汽车加油注意事项有哪些
一、加多少?
1、新车不要第一次就一下子加满,否则有可能会使油浮及传感器失灵,导致油表失真,如同一只承重100公斤的新地秤一下就蹿上一个100公斤的胖子一般。
2、为安全起见,加到油跳即可,不主张把油加满到油箱口。不需要让加油员在油跳后再把油往外提一点然后继续加油。
二、如何加?
1、建议以“升”来加油,最好以10升为一个单位的加法,比如10升、20升、依次类推,并且在加油之前向加油站工作人员说清加多少,这样就避免了分币的出现。
2、如果你愿意的话,可在车里备上一付手套,让加油站工作人员设定好机器后你自己加,加的时候不要全速加油,用半速加油,当加完加油机停机后,不要立即松手,此时全开加油把手,5秒钟后再取出加油。
3、加油后,油箱盖应锁紧以减少油料蒸发损失并保持油料清洁。
三、到哪加?
1、尽量去信誉良好的中石化或中石油全资加油站加油,可以保证计量准确。
2、晚上有灯,但是开的很少的加油站不要去。
四、何时加?
1、尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起,如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。
2、尽可能在早晨或晚上去加油。因为这个时间段温度比白天低,油的密度大些,因此选择在早晚时候加油理论上会占一点“便宜”。
3、应尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油。因为油罐的底部总是或多或少有一些水分
和杂质沉淀,卸油时会将这些水分和杂质扬起来并与燃油混合,如果不小心加了这种含有水分和杂质的燃油,将会堵塞油路并对机动车的发动机造成损害
五、加啥油?
1、按照汽车说明书上的要求,根据发动机的压缩比来选择燃油的标号,要与发动机的压缩比相匹配。如:压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油;9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油;9.5-10之间用97号汽油或98号汽油;10以上用98号汽油。
2、尽量不要混合加油。加不到符合标号的汽油时,应该选择与之标号相近的车用汽油,在下一次加油前应该把这缸已经混合的汽油用完。
汽车加油太满会怎么样
汽油味道弥漫车内:
油量加满时,溢出现象也就时有发生,在车辆行驶中,油罐口在晃动中就有油量溢出,而这些溢出的油就会随处弥漫,顺着空调出风口而进入车内,造成车内汽油味不断,浪费油不说,车内异味还威胁车上人员健康。
火花塞堵塞,车辆问题不断:
油量加的太满时,多余溢出油就会进入油罐管道,这些油与灰尘接触后,产生杂质后,造成油品下降,大量积碳产生,发动机及车身部件就会受影响,还有部分油量顺着管道进入火花塞中,导致火花塞堵塞,造成车辆出现怠速,抖动,车辆故障问题不断。
车辆自燃隐患:
当油箱加油太满时,油量就容易溢出,加上热胀冷缩物体现象,大量蒸汽会发,加重车辆消耗同时,也是车辆发生自燃一大源头,车辆隐患不断,尤其是担心遇到明火后,车辆爆炸事故就是这样发生的。