(精)新能源汽车产业发展面临的问题及建议(最新)
电动汽车技术论坛加快培育新动能是贯彻落实“五新战略”的内在要求。近年来,X积极适应并引领经济新常态,把新能源汽车产业作为经济增长的新动能加以重点培育和扶持,已具备了良好的发展基础,为全省追赶超越提供重要支撑。为进一步深入了解X新能源汽车产业发展状况,调研组赴X高新区沃特玛、天臣、星美等新能源动力电池企业进行了实地调研。
一、加快新能源汽车产业发展其势已成
——技术进步和产业发展的趋势所需。随着技术的进步,汽车产业迎来了有史以来最大的变革,电动化、智能化、网联化、共享化成为汽车产业未来发展的重要方向。新能源汽车已经成为全球共识和风气,传统汽车领域向新能源汽车转变已成为业内“深刻认识”的趋势。据了解,欧美国家宣布拟于2025-2035年逐渐禁售传统能源汽车,发展中国家也宣布将在2030-2040年陆续退出传统能源汽车市场。在经济进入新常态的背景下,国家先后出台《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》等一系列支持新能源汽车产业发展政策措施,不断加速我国新能源汽车推广应用进程,持续壮大新能源汽车产业规模。据统计,2016年我国新能源汽车总产量和总销量分别达到51.9万辆和50.
7万辆,其中纯电动车分别完成产销量42.5万辆和41.1万辆,插电式混合动力汽车分别完成产销量9.4万辆和9.6万辆。全面推进新能源汽车产业近在眼前。
——我省培育壮大新支柱产业的内在要求。2013年,省政府出台了《关于贯彻落实国务院节能与新能源汽车产业发展规划的实施意见》,是仅次于浙江、天津、广东、上海,全国第5个颁布省级新能源汽车地方发展规划的省份。2016年,又发布了《〈中国制造2025X实施意见》,其中新能源汽车作为《<中国制造2025>X实施意见》中14个重点培育的领域之一,明确建设内容和建设时间,落实负责部门和建设地,形成了我省新能源汽车产业发展的顶层设计。2017年,省委省政府多次召开汽车产业发展专题会议,并出台了相关扶持政策。目前,宝鸡、西安、咸阳、X、商洛等地市全力加快发展新能源汽车产业,已有西安吉利、咸阳秦星、西安比亚迪等一批整车制造企业相继落户,三星电池、德飞电池、天臣电池、沃特玛电池、星美电池、华星PACK(电池包)、捷普电机、正麒电机等一批新能源关键零部件企业,陆续投产达效,一批在全国有影响力有地位的产业集、产业高地、领军企业和核心品牌正在形成。
——X经济转型升级的必然选择。X经济增长方式较为粗放,农业比重依然较高,第二、三
产业发展落后于全省平均水平,加快转型升级、实现追赶超越的压力很大。同时,X所处关中城市已成为全国大气污染最严重的区域之一,被列入全国大气污染重点防治区域“三区十”。机动车尾气污染已成为本地灰霾天气频现的重要组成因素,并严重影响了城市的对外形象和地方经济发展。而新能源汽车产业链长、覆盖面广、拉动力大,具有良好的经济效益和社会效益,具备成为推动X未来产业发展重要引擎的潜力。X要实现追赶超越目标,就有必要牢牢把握国家产业调整及汽车产业转型升级的历史机遇,加快培育和发展新能源汽车产业。
二、X新能源汽车产业发展的基础及优势
近年来,在省委省政府的大力支持下,X积极践行“五新”战略,着力培育发展新动能,紧抓国家重点支持战略性新兴产业发展的黄金机遇,把新能源汽车产业作为X五大产业规划重点发展产业之一,以高新区为载体,举全市之力加快发展以新能源动力电池为代表的新能源汽车产业,在新能源动力电池产业发展方面,占领了先机,无论是产品规模还是技术含量,均处于西部领先、全国一流。
(一)高起点规划产业基地。依托X新能源产业及示范应用基地,重点打造新能源汽车产业
园和渭北产业拓展园区,构建“一基地、两园区”产业承载体系。委托中国汽车技术研究中心编制了《X新能源汽车产业园区发展规划》,规划了4000亩的新能源汽车产业园,主要建设以核心零部件制造、结构件加工、整车组装、汽配件生产为主,具备研发生产、展示体验、仓储物流、售后服务、商业生活等配套功能的新能源汽车产业园。同时,在卤阳湖国家湿地公园以南、卤阳湖片区东北、108省道以西区域,规划了控制120平方公里、首期建设20平方公里的X高新区渭北产业园起步区,作为承载新能源汽车及配套产业的拓展区。
(二)落地一批重大产业项目。紧抓产业链关键环节,跟踪洽谈了北京美联桥ERG总成、南京越博电控、湖南中锂电池隔膜、浙江华友铜箔中能东道电动车、吉利甲醇汽车、广汽新能源汽车等一批重点项目,推进实施了以沃特玛、天臣、星美为代表的行业龙头企业,实施了总投资50亿元的沃特玛年产10GWh动力电池项目、总投资60亿元天臣年产12.4GWh锂电池及PACK(电池包)项目和总投资50亿元的星美年产10GWh电池项目,规划产能达到年产32GWh动力电池和17.8GWhPACK,建成达产后产值超过800亿元。这三个项目的共同特点是投资量大、科技含量高、产值高,而且生产的电池型号均不同,真正实现了差异化发展。目前,沃特玛一期3GWh投产达效、二期5GWh正在设备订购,预计20184月份投产达效。天臣一期二期4.4GWh已经建成投产、三期8GWh即将开工建设,
将建成全自动化绿智能工厂。星美一期8GWh正式投产、二期正在稳步推进,届时将建成全国第一、量产30万千瓦时氢燃料电池生产线,加氢站、派克生产线和客车生产线,每年可生产5000台以上中大型巴士、5000辆纯电动轻轨卡车、2000辆纯电动重型卡车、纯电动现代有轨电车100列,年产值约100亿元。特别是成功签约X帝亚纯电动乘用车项目,实现X汽车制造“零”突破,该项目201711月开工建设,预计201812月底正式下线,年产能将达到5万辆,预计营业收入60亿元。