汽车坐垫买什么样的好篇一：汽车用品(坐垫)市场运营方案大纲
汽车用品（坐垫）市场运营方案（大纲）策划人：时齐
一、行业背景分析
（一）行业发展背景
据有关资料统计，我国汽车工业已经得到了很大程度的发展，中国车市以超过2000万辆的销售业绩稳居全球第一大市场的宝座，汽车大国的名称已经坐响。与此同时，汽车后面的相关行业也相应的成为了目前发展最快、前景最好的行业。尤其是对于进入门槛低，利润空间大的汽车坐垫行业，更是成为各大中小型企业竞争的“蛋糕”。据《2014中国汽车用品市场趋势观察研究预测报告》预测，2014
年我国的汽车用品行业市场总量将达到5000 亿。
（二）河南汽车用品市场发展概况
据河南省统计局数据显示，截至2013年年底，全省民用汽车拥有量已达1870万辆，河南省汽车年销量在
以平均每年30%的速度递增，其中乘用车作为车市销售的主力车型，最高增幅近50%。目前，河南汽车保有量位居全国第7位，私车保有量位居全国第8位。数字的背后，揭示了河南省汽
车行业有着良好的发展趋势。
据了解，“一辆新车从购入到汽车报废的全部花销中，购车费用只占到35％左右，而后期维修保养、用品支出占到45％左右，并以每年10％以上的速度递增。汽车用品市场前景大作为汽车后市场的三大板块之一，汽车用品市场目前算是发展最快、前景最好的行业。
据交管部门统计，目前郑州机动车保有量约为243万台，并且还在以每年34万台左右的速度递增。新增加的车中，私人所购轿车比例大概占到89.9%。郑州是中西部经济发展最活跃、市场潜力最大的现代化城市。目前，郑州市场已经成为各大品牌竞争的战略要地，并进一步细分为几大汽车商圈和交易市场。郑州汽车座垫行业充满机会，同时也满是竞争；真正的发展大舞台已经拉开帷幕，但走到舞台中央成为主角，需要我们以专业品质为依托、以创新设计为导向，运筹帷幄布局市场，才能成为汽车用品行业的领航者。
（三）汽车坐垫的发展趋势
汽车坐垫行业发展前景良好，但整个行业处于庞杂和混乱的阶段，由于汽车坐垫行业的技术含量不高，坐垫市场的竞争主体非常多，价格战争非常惨烈，低质量和低价格
产品成为行业不可忽视的问题。但是如何做到长远，是汽车坐垫企业正待深思的问题。企业要想得到长远发展，不能采用大众化的营销方式，在营销方式上要有创新，这样才能
在行业竞争中取胜。
趋势一：座垫市场前景大好
尽管全球出现经济危机，但中国仍然成为全球最大的汽车生产和消费市场。按照
国际通用比例，较成熟的市场中，整车与售后市场的市值约为3：7。由此可以大胆推测，中国汽车座垫行业即将迎来又一次井喷周期。
趋势二：品牌化日渐明朗
长期以来，汽车坐垫市场一直处于“卖方市场”(即终端推荐为主、车主被动接
受)。由于整个细分行业技术含量普遍不高，进入门槛相对较低，坐垫市场的竞争主体非常多，仿制跟风十分厉害，价格战争非常惨烈。适度的竞争对市场有益，但过了头就对市场有害，摆脱过度竞争的首选做法是品牌化，企业品牌化的趋势处处可寻。
趋势三：品质与创新备受重视
汽车座垫行业整体技术含量不高，如何能够获得客户满意，刺激其重复购买，关键点自然会落到质量和创新上来。品质是企业硬件与软件的结合，并非所有的企业都能将产品生产得名副其实。而创新则主要考验一个企业的软实力，创新主要体现在款式创新和功能创新。
款式创新主要体现在图案、材料、外观等方面的改善，目
前市场上五颜六、形神各异的坐垫，反映出整个坐垫行业的款式创新已经成为一种自觉；而功能创新则相对滞后，深圳八发推出硅胶材料空调(冷暖两用)坐垫，哈尔滨奕龙推出坐垫与头枕之间可以根据需要随时调整，广州也有企业推出按摩与加热相结合的坐垫，而深圳则出现可以通过脉冲波提供保健服务的坐垫。每一次创新，只要研发方向对头，市场营销对路，必然带来更多的市场机会。
创新是大势所趋，品质改善则是内功，必须要练。因为加强和提升品控能力，最终抓起质量，是适应消费者需求升级的必然动作。今年对于多数企业来说都是品质年。因为今年廉价坐垫的销量在直线下降，而品质优良的产品受到更多欢迎。据调查走访结果显示，居易、恒源祥、顺泽美、兰亚、文丰、冰峰、威威等今年前九个月的各种坐垫的综合销量上升幅度为13.6%-28.2%；而在永福路随机抽取的9家廉价坐垫的销量则与去年同期有不同程度的下滑，在它们的档口采访时听到的多数是“不如去年”、“今年难做”、“经济衰退嘛”一样的答复，推定应是销量下滑无疑。
趋势四：产品线变长，渠道复合化
毫无疑问，座垫和脚垫是汽车内饰中的两大件，坐垫生产企业在影响传统渠道和终端时，有比其他小精品更大的余地。坐垫企业为了更好的控制渠道，通常会选择延长公司的产品线，原来做冬垫的，现在也做凉垫；原来做抱枕的，现在
也做坐垫。
产品线延长，给中小企业的产品研发和市场营销带来了新的压力，现在一个新的现象是部分企业开始将生产、销售、研发进行了分离。具体来说，工厂负责生产，销售公司负责销售，研发外包给设计公司，我们把这个模式称为“产销研模糊性分离”，这种模式逐渐在业内得到推广，估计未来也是企业转型的一个选择项目。
这种渠道复合化趋势，比渠道扁平化更难驾驭，也更具有挑战。但“存在就是真
理”，真正考验我们厂家和渠道的时刻到了。
总之，不都是阳光明媚，也不全是冰天雪地，“竞争和机遇并存，机遇和发展同在”，汽车坐垫的又一个春天，正向我们走来!
二、汽车用品SWOT分析
1、S（优势）
（1）产品线丰富优势；
（2）性价比优势；
（3）自主品牌优势；
（4）独创的保健理念优势；
2、W（劣势）
（1）品牌知名度和消费者关爱度还不够(河南)；
（2）配套设施暂且不够完善；
发布评论