随着汽车工业的发展，汽车维修与汽车运用技术人员成为目前最为紧缺的技能型人才之一。新的发展趋势对汽车职业技术教育提出了更高的要求，专业课教学是汽车专业教育教学的核心，应该从“重理论、轻实践，重课堂教学、轻实验实习教学”向“两手都要抓，两手都要硬”转变，培养理论和实践相结合的综合型人才。提高汽车专业课教学水平，是培养适应汽车行业需要的高质量人才的重要途径。笔者结合几年来从事汽车专业课教学的实践，就如何优化高职汽车专业课教学，谈一谈自己的体会。
一、教学过程充分运用多媒体信息技术
采用多媒体动画技术以及生动的视频、音频辅助，使专业课内容得到充分的演示，这样可以吸引学生注意力，激发学生学习热情，复习相关已学知识，指明教学目标，酝酿情绪，渲染气氛，直接影响课堂教学的质量。由平面变立体、由静态变动态，可以更形象、更直观、更生动地演示汽车的内部构造、运动原理、拆装步骤、操作要领；可模拟再现实训情景过程，使实训教学突破了空间、时间、条件的限制。学生在电脑上拆装汽车、排除故障，不仅节省大量的实物教具和实验材料，而且为学生创设了探索性学习环境，提高了学生的自主学
习能力。利用实物投影，轻松地使学生对其安装位置、形状、结构甚至功能，都有较深刻的印象。教学中，合理地使用多媒体进行直观演示，能有效地突破难点。汽车理论教学的重点、难点都集中在原理方面，有时教师讲得口干舌燥，学生却不知所云。如果能够采用多媒体进行直观演示，效果将完全不同。例如，讲授发动机中“喷油器”的结构和工作原理，因其内部针阀结构及油路比较复杂，难以讲授清楚，如果利用相应的教学软件，将喷油器的结构和工作原理以动画的形式展示，学生便能很清楚地弄清喷油器的结构、原理和工作情况。
为了让学生掌握汽车新技术内容，培养学生适应实际工作岗位的能力，在教学过程中，应及时补充汽车新知识。采用多媒体课件教学，教师可以随时将汽车新技术内容及时补充到课件中去，同时也有利于课程立体化教材的建设，实现教学资源共享。例如，在讲授电控柴油发动机时，笔者结合网上搜索和维修企业培训的资料整理后，制作了多媒体课件，进一步更新了学生的专业知识。
汽车cd 二、理论结合实践，积极探索模块教学新模式
汽车专业课堂教学，如果单纯依靠“结构――原理――检测”的顺序介绍，不会有很好的教
学效果，单调、枯燥的讲解很容易使学生学习疲劳。许多实践知识在教材中是没有的，理论介绍和实际操作有很大的差距，这就要求教师除了具备扎实的理论基础外，还要有丰富的实践知识。理论结合实践，才有可能把课讲得生动有趣，调动起学生的积极性。同时，汽车专业必须根据自己的专业特点和实际情况，在教学改革上大胆尝试，积极探索模块教学新模式。
结合实践，以案例教学搞活课堂，教师应根据一定的教育目的，以案例为基本教学材料，将学习者引入教育实践的情境中，通过师生之间、学生之间的多向互动、平等对话和积极研讨等形式，提高学习者面对复杂教育情境的决策能力和行动能力。在汽车专业职业教育课程中，由于汽车专业的特点，合理采用案例教学，将会取得很好的效果。例如，汽车发动机维修中，怠速不良是一个典型且常见的故障，其检修的教学难度较大，学生不易理解。经过教师讲解后，通常大部分同学仍很难掌握，教学效果较差。为此，笔者先介绍实践中“怠速不良”实例的处理过程，分析哪些故障原因是最常见的，最后用理论知识来解释实践操作的过程。这样，在实践的同时，又使学生的理论学习得到巩固，教学效果截然不同。
在实践教学中采用模块教学，以学生的基本素质和专业技能切实提高为中心，着力培养高素质应用型人才。从学生应该掌握的汽车基础理论和基本技能入手，把最重要的、基础的、必须的内容提出来，打通各种知识，将学生应该掌握的理论知识和实践技能分成多个模块（如汽车发动机中的五大机构与两大系统），模块与模块之间形成一定的梯度，改革目前的教学模式，不求多而全，只求精而专，真正让学生学有所成，成有所专，专有所用。
通过整合课程和教学内容的知识点，形成知识集团，将每一知识集团的前期教学与后期专业技能实训、实操紧密结合，有助于提高课堂教学与学生实际技能培养之间的针对性、实效性；通过精简整合课程，缩减了课堂教学时数，让学生多开展专业实训、技能实操、专业实习，有助于学生的专业动手技能和创造能力的培养和提高；克服现行单向性课堂教学中学生的学习被动性，让学生进行自主学习，既有利于在现阶段提高学生学习的积极性和效率，又有利于培养学生自己分析问题、解决问题的长远自我发展的方法、能力。
（作者单位：山东省淄博市技师学院）
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