汽车音响的未来发展
摘要
在汽车音响领域，人们一直在追求这样一种效果：坐在汽车里就如同坐在舞台前，所有的声音都是从前挡风玻璃处发出来的，闭上眼睛，就如同感受到身处演唱会现场，每种乐器的音响都可以达到最佳的重播效果。
本文从中国汽车的发展历史、中国汽车音响市场的发展前景、产业竞争态势及购车者的需求，近年来汽车音响的销售量进行分析。
【关键词】汽车发展史市场竞争消费者的需求
Abstract
In the car audio field, it has been in the pursuit of such an effect: in the car, just like sitting in front of the stage, all the sounds are sent to the front windshield, close your eyes to feel the live concert as the scene, the sound of each instrument can achieve the best playback results.
In this paper, the development of China's automobile history, the development of China's car audio market prospects, industrial competition and the needs of buyers in recent years, sales of car audio analysis.
【Key words】history of automobile development needs of consumers in market competition
1国内汽车音响1949—2010年的发展历程 (1)
1.1中国汽车的发展 (1)
1.2中国汽车音响走过的历程 (1)
2音响技术发展 (3)
2.1汽车音响的设置 (3)
2.2汽音响车系统各部件的安装 (3)
3汽车音响电路具有怎样的防盗功能 (4)
3.1汽车音响电路的防盗功能 (4)
4汽车的音响的改装 (5)
4.1汽车音响的改装 (5)
4.2汽车音响系统如何升级 (5)
5汽车音响功率放大器的类型 (6)
6介绍2010年全球十大汽车音响品牌排行榜 (8)
参考文献 (10)
致谢 (11)
汽车音响的未来发展
1国内汽车音响1949—2010年的发展历程
1.1中国汽车的发展
今年是建国六十。汽车cd
对于中国汽车产业来说也是具有意六十多年的意义，从第一辆解放牌汽车的下线到现在汽车市场的“四大”、“四小”格局，完全能看到中国已经从弱小走进世界强国的行列。而汽车音响也是见证人们生活水平、文化素养、精神面貌以及生活质量提升的重要依据。现在让我们一起来回忆从1949年在2009年间国内汽车音响的发展历程。
虽然音响设备对于汽车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备，并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。轿车音响的发展史也是电子技术的发展史，电子技术的每项重大的技术进步都推动着轿车音响的发展。
1.2中国汽车音响走过的历程
1949年---1950年，汽车装配的是在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候车用无线电收音机都是用电子管。
1950年--1960年，出现半导体技术后，汽车收音机出现了技术革命，用半导体管逐步取替
了电子管，提高了轿车收音机的寿命。
1970年--1987年，卡式收录机进入了市场，一种可播放卡式录音带的车用收放两用机出现在汽车上，同时机芯开始应用集成电路。
1987--1990年，一般汽车的音响多以一个卡式收放两用机与一对扬声器为基础组合，扬声器分左右两路声道，有的置于仪表板的两侧，有的置于车门，有的置于后方，收放两用机输出功率多在20瓦左右。
1990年--2001年，大功率多路输出、多喇叭环回音响、多喋式镭射CD机的出现，充分考虑车厢的音响效果，采用高新技术制造轿车音响设备，其播送的音响效果完全能与家用音响相媲美。
2001年--2007年，车载DVD、GPS导航专车专用正式在汽车市场得到认可，并引起热销。由全球定位系统(GPS)和液晶显示器(LCD-DISPLAY)两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。
导航系统本身装有储存电子地图信息的CD-ROM，通过GPS卫星信号确定位置坐标与此相匹配，便可确定汽车在电子地图中的位置。在此基础上将会实现行车导航、路线推荐等多种功能。驾驶者通过观看显示器上的画面、收听语音，操控显示器上的按键即可实现上述功能，从而轻松地驾车。如好帮手电子等一些国内自主品牌企业在这个阶段崛起。
2007年--20010年，多媒体导航。多媒体导航系统在第一代的基础上增加了电话兼播放的功能，一般具有GPS卫星导航定位、路线规划以及VCD/DVD、电视等功能。多媒体导航的基本原理和第一代基本相同，可以算作是第一代的升级产品。多媒体导航除保留第一代的电子地图和电子语音提示功能外，另外增加了前方转向提示信息，即对于一些重要、复杂的交通路口，能提前在屏幕上显示路口的放大地图，并用醒目的提示指引正确的行驶方向。
20010年---，GPS导航与无线通信结合实现联网功能的导航，一是地图可以在信息服务中心和车上两地存储，寻目的地无需由驾驶员在地图上寻，可由服务中心代劳，因此，在导航起步时也不必停车。二是可有效利用实时交通信息实现“疏堵式”导航，自动避开堵车路段。三是服务中心地图更新，即实现全网更新，即使是存储在车上的地图也可以随时通过无线下载实现更新。同时可以增加安全控制、远程检测、WEB连接、求助救援等服务内容。
随着国内消费水平不断提升，车载电子技术也迅速发展，在未来的车载音响电子行业将会出现一次大的变革与洗牌。由于国外汽车制造巨头不断涌入中国汽车市场，国外高端车型随着国外汽车制造巨头的到来不断出现在市场，而国内自主品牌汽车也会插足进来，导致国内高端多媒体交互系统将会上升到2%～5%；消费者观念以及消费需求使之GPS/DVD迅速增长，市场占有比例将会上升到40%左右，GPS/DVD取代了CD在音响市场占据第一的位置；CD则难以保持50%的市场占有率，将会下降到35%左右，CD降至音响市场的第二主力；作为车载音响的新兴市场，MP3则从14%上升到20%，成为市场中的一个亮点，但MP3只是一个暂时过渡技术，达到20%左右市场占有率已经将不会再有突出表现；80年代的卡带市场则将被高端的多媒体交互系统、 GPS/DVD、 CD、 MP3所取代，从此卡带机则将消失汽车音响业。未来的车载音响产业格局则会以GPS/DVD为主导，高端的多媒体交互系统在市场不断发展，CD、 MP3将会从高、中端市场消失，使之成为低端市场的主力军。
2音响技术发展
2.1汽车音响的设置
音响成为衡量现代轿车档次的标准之一，这已是人们公认的事实。因此，汽车音响技术也就成为汽车消费者和爱好者关注的内容。
汽车音响技术主要表现在以下五方面。一是安装尺寸和安装技术，二是音响本身的避振技术，三是音质的处理技术，四是抗干扰技术，五是汽车音响电路要具有防盗功能。
轿车上的音响绝大多数安装在仪表板或副仪表板的位置上，而这些仪表板内的空间比较狭窄。汽车音响主机的体积必然要受到限制，因此国际上就产生了一个通用的安装孔标准尺寸，称为DIN〔德国工业标准)尺寸。标准的DIN尺寸为178毫米／5O毫米153毫米(长／宽／深)。有些比较高级的汽车音响主机带有多碟CD音响等装置，安装孔尺寸为178毫米／100毫米／153毫米，又称为2倍DIN尺寸，多见日本机。而有个别品牌的轿车，其音响主机属于非标准尺寸，只能指定安装某种型号的汽车音响。所以购置汽车音响，一定要注意音响主机尺寸与仪表板上安装孔尺寸是否适配。
汽车音响的安装除了仪表板安装孔尺寸外，更重要的是整个音响系统的安装，尤其是喇叭和机件的安装技术。因为一辆轿车的音响优劣，不但与音响本身的质量有关系，还与音响的安装技术有直接关系。
2.2汽音响车系统各部件的安装
汽车的振动比较大，音响系统的安装技术要追求高稳定性和高可靠性。因此汽车音响具有以下的特点：汽车磁带放音部分多采用横向放置方式，上下卡紧以保证稳定放音；采用优质的陶瓷涂层的镀膜合金磁头，令音质与耐久性都有保障；CD部分采用多级减振方法，要求线路板上的元件焊接绝对可靠。
汽车音响的音质处理已朝数码技术发展。高级汽车音响带有DAT数码音响、DSP(数码信号处理器)、MP3技术等，形成了数字化、逻辑化、大功率的Hi—Fi 立体声系统。
汽车音响的音质优劣除了主机配置外，喇叭的质量也是非常重要的因素。有人认为，在一般汽车音响中。喇叭至少应占总投资的一半以上。因为制造优质的喇叭需要复杂的技术，其产生的高、低音效果往往是普通喇叭无法达到的。所以，轿车音响的喇叭一般是比较讲究的，尤其是多路分频喇叭更是如此。