福特卡车
“流水线”最初是一种生产方式，产品制造由此有了显著的“规模效率”。流水线和规模化生产大大推进了现代工业文明，百年来不断进化与迭代。流水线是启动“规模经济”的一种思维方式，当今时代，工业流水线的进化已转向“合作自动化”。
工业史上有三大“时代巨人”——爱迪生、福特、乔布斯，他们都极具创新精神，不只
发明了很多新产品，更是开辟了一个个新产业，全面、系统地改变了世界产业格局。爱迪生发明留声机、电影放映机、电灯，开辟了商业音乐产业、电影产业、商业照明产业；福特最先发明流水线和规模化生产，现代工业由此出现；乔布斯使人们理解手机除了是通信工具，更是“个人移动应用平台”。其中，福特开创的大规模流水线生产，更是具有承上启下的历史意义。稻盛和夫甚至直言：“在规模化的工业流水线中，真正的制造成本可能只有梅子核一样小。”
“流水线”的三个关键词：
流程、效率、成本
据说亨利·福特在20世纪初仔细观察过屠宰厂流水线，意外得到灵感，开发了世界上第一条汽车流水线，使得福特T型车开进了千家万户。此前，制造业很多是小作坊，汽车都是在小作坊里装配的。流水线带给汽车工业的是“规模化”，更是“流程革命”。福特把T型车的装配过程拆成了84个不同的步骤，每一个人都只做专门的一个环节，汽车在一条流水线上就可以完成组装，这个革命性的创造使汽车的装配时间从原先12小时减少至90分钟，而且一年一年各个环节操作时间都会在技术升级中不断缩短，20世纪20年代，福特工厂每24秒
流水线就能制造一辆汽车。这当中有三个关键词：流程、效率、成本。
“流水线”生产方式就是设计一个非常完整的产品流程，将其分解成为很多连贯的步骤予以“标准化”，然后去一堆没有受过太多训练的人，你只要把一个动作学好，与前后工序连接、连贯起来，那就是好的产出方式了。亨利·福特有一句颇具争议的话：“我雇的明明是两只手，怎么来了一个人？”
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