丰田公司
生产运作案例分析—丰田集团和爱信失火事件一、案例简介 1997年2月1日,日本爱信公司位于Kariya的一号工厂发生火灾,生产
P阀门流水线和其它两个生产刹车相关部件(离合
器气缸和串列气缸)的流水线几乎全部被毁;同时被
毁的还有一些特殊用途的机器和钻孔机,这些设备是
需要好几个月才能重新订制回来的。P阀门流水线的
被毁对丰田来说是一个潜在的灾难,因为几乎所有丰
田汽车上使用的爱信P阀门全是在该厂生产的,而爱
信又是该阀门的唯一供应商。因为丰田公司采取的
是JIT运营系统,所以当时它的P阀门只有一天的库存。丰田公司不得不做出减产和停产的决定,整个丰
田的供应商们也不得不减产和停产。在丰田集团和
它的供应链互相紧密、有序的努力配合下,经历了很
多困难,就在失火后的第4天,第一批备用P阀门就在爱信公司的供应商Koritsu Sangyo临时紧急搭建的
生产线上量产了,失火后的第9天,丰田公司所有的
汽车装配线全部恢复到平时的生产量。二、问题导
出1、为什么备用的P阀门能在这么短的时间内组织
生产而且达到32,500个的火灾前日产量? 2、成功的关键因素是哪些? 3、对现代企业的启示有哪些?三、问题分析(成功的关键因素)1、丰田和爱信公司的