浅谈我国汽车维修业的发展对策
摘要：近年来汽车维修业在市场自我约束、自我调整、服务质量和人才培养等方面需要进一步提升。论文在充分分析了我国汽车维修业的现状以及存在的问题的基础上，提出了完善我国汽车维修业的对策建议。
关键词：汽车维修发展结构调整
一、引言
随着工业化进程的加快，汽车维修业作为与交通运输业相配套服务的第三产业，已成为交通运输业必不可少的
服务性支柱与保障。然而随着汽车科技和电子技术的迅速发展，汽车的安全性和舒服等各项技术性能都得到了极大的提高，但同时也给汽车维修业带来了巨大的挑战和压力。尽管近年来，各级道路运输管理机构积极采取有效措施，使得汽车维修业的服务能力和水平有所提高，市场机制明显完善，行业管理水平明显提高，但是汽车维修业在由过去传统的经营模式向市场经济运营模式转变的过程中，在市场自我约束、自我调整、服务质量和人才培养等方
面，还存在一些深层次的问题。本文旨在通过深入了解我国汽车维修业的发展现状，分析其存在的问题，从而提出相应的对策建议，以期推动汽车维修业健康持续的发展。
二类汽车修理厂
二、我国汽车维修业的现状以及存在的问题
我国的汽车维修业大致经历了从新中国成立到1986年、1986年到2000年、2001年以后三个阶段。目前，我国已形成了以一类维修企业为骨干、二类维修企业为基础、三类维修业户为补充、综合性能检测站为技术支撑，多种经济成分协调发展的机动车维修服务网络格局，维修经营模式和服务方式越来越多元化，从过去的单一综合性维修模式，转变为汽车特约维修、3s/4s店、综合类、快修和一站式服务等多种经营模式并存的局面。但是长期以来，由于汽车维修业具有规模小、投资少、见效快和应变能力强等特点，汽车维修业成为社会各类人员就业的“热门”，从而导致维修人员没有经过专业的技能培训，维修能力低；一些维修户无证经营，偷工减料，造成了维修业的不正之风和违法行为；同时在汽车配件销售上，伪劣汽车配件大批流入市场，严重影响了汽车的维修质量。