解答：小型汽车图片
美系汽车特点：在很大程度上，汽车外形由美系车引领着，有种各种风格形状，如A型，楔形，鱼型……美系车和日系车有着很大的区别。它不像日系车那样在乎油耗，但不是说美系车没有能耗小的，只是美系车在设计时往往不怎么考虑油耗因素，所以有着油老虎之称，但在当今社会，节能、绿经济的提倡口号使油耗大的美系车越来越少，逐渐向节能的道路发展。在过去很长一段时间里，美系车都已马力大速度快著称。因为在过去汽车发展的一百年里，我们知道美国经历了经济危机、罗斯福新政、以及第二次世界大战……所以长时间大规模的对基础设施的新建以及运载货物等因素都决定了美国车无论何种车型，都以大著称，因为美系车追求的是多拉东西，再加上在美国这个快节奏的国家，大家时间观念特别重，凡事讲究效率，而这就导致了美系车的速度比较快，综合上述因素，美国车相对比较豪放，五六十年代美国车基本上是前高后低的飞船型，因此给消费者的印象大多是宽、大、费油。但是美系车的宽敞让美系车更具舒适性兼顾安全性，另外美系车的隔音设计也非常出。美系车的代表品牌有福特，悍马，吉普，别克，林肯等等。下面就来展示几张各种品牌的图片。
（福特）
（林肯）
（别克）
……这些车都给人宽大舒适的感觉。
日系车：众所周知，日本作为一个岛国本土资源匮乏，因此日本设计出了更省油的具有日本特的汽车。可以说在省油这一方面日本走在世界的前列。那我们就来看看他是怎么做到节油的。除了在设计发动机上与众不同外，他们还在车身上下了很大的功夫。例如在一般的普通家用日系车上很难见到宽胎，因为使用窄的车胎可以减少摩擦力，可以省油，但正因为如此导致日系车抓地力减小制动距离增加，但凡事都具有两面性—加速更快。在具备这些优缺点的同时，日系车还有一个特点那就是不经撞，有试验显示，如果日系车与别的车发生相撞的话，那么日系车会被撞扁，从这一发面来看，日系车有一定的不安全性。另外，由于日本土地面积小，所以道路状况，车位状况都会影响到日系车的发展，在日本你几乎见不到中大型轿车，这些中大型轿车一般销售于欧美市场。但是日系车小归小，其舒适性和使用便利性却丝毫不亚于欧系美系车。在驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造、温馨的氛围，各种储物格和舒适性装备特别多。个人认为，由于日系车机身小，易于保养，所以没有money的时候可以考虑买日系车，容易养活。
（左侧的是日系车在发生车祸后的惨样）
（小型日系车）
（车内环境）
德系车：德国是无可争议的汽车强国。德国牌子的汽车大家都不陌生。如奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等等。在德国这样发达的国家里，汽车已经发展成为一种特有的文化，德国人在茶余饭后经常会把汽车作为一个聊天的话题，在休息的日子里德国人也很喜欢擦洗保养自己的爱车。德国车就是德国文化的一部分，德国人爱车已经爱到骨子里了，也只有这样爱车的民族才能造出世上最好的车。
德国车在世界上的影响里是不用说了，那是相当大的，它的一举一动都会引起其他汽车厂商的注意。那么，德国车有哪些特呢？德系车中蕴含着德式美学。德国人对美的见解既独特又能使全世界与之产生共鸣。看过这么多德系车，没人会觉得德系车是很难看的。那些刚毅、平滑的线条就是那么漂亮。而且德国在汽车方面的高科技也不容小觑。虽然汽车发展史不过百年，但由于世界二战促进了科技的发展，使很对军事上的技术都被用在了汽车上，因此德国的汽车工业底子非常厚，基础相当扎实。在速度方面，德国车也相当霸气。因为据说在德国的高速公路上在一万两千里只能是不限速的，这使德国车在动力方面也遥遥领先。但是德国人在造车方面过度依赖技术设计的先进性，选材不计成本，所以车价普遍偏高，不适合普遍中国购买我觉得。
（宝马内饰）德国汽车牌子
是不是感觉德国车很酷很气派？
接下来说说中式车。
中式车：中国车给人的印象就是差，但是这种现状是可以原谅的，因为我们国家汽车工业起步比较晚。而且更多的汽车生产商都是合资的，技术都是别人的。因此我国在科技方面还需努力。个人认为中式车做工粗糙，发动机也不是很好，但是价格便宜，适合普遍大众。不过也应注意的是中式车外形不是很漂亮，漂亮的车型大都是模仿的。总的来说，中国汽车朴素而且精线条，注重实用性，但是外观、舒适性及可靠性等方面有待改进，中国车只能是中等型汽车还无法与国外的车相媲美。希望中国车越来越好。不过中国也有自己的品牌 例如东风，红旗，奇瑞……
（红旗）（东风）
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