宝马6HP-26Z自动变速器油路分析（四）
宝马6HP-26Z自动变速器油路分析(四)
本期继续给大家分析4挡油路的工作流程,如图6所示. 首先看机械元件工作表和电磁阀工作表.由两表得知,升入4挡后,K1离合器继续工作,K2离合器停止工作,K3离合器开始工作,重新通电工作的电磁阀有MV1号和EDS2号,继续通电工作的电磁阀有MV3号、EDS1号、EDS5号、ED96号,停止供电的电磁阀是EDS4号.
作 者：张崇信  作者单位： 刊 名：汽车维修技师 英文刊名：AUTO MAINTENANCE 年，卷(期)：2009 ""(3) 分类号： 关键词： 
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