一、公司概况
（一）公司简介
长安汽车源自于1862年，是中华人民共和国近代工业先驱，从属于中华人民共和国兵器装备集团公司，位居中华人民共和国汽车行业第一阵营。既有资产633亿元，员工近5万人。长安汽车拥有重庆、江西、江苏、河北、北京、云南6大基地，15个整车和发动机工厂，具备年产汽车200万辆，发动机200万台能力。近年来，长安汽车始终位居全国工业公司500强、中华人民共和国制造公司100强、中华人民共和国上市公司20强之列，重庆市工业公司50强之首。长安汽车正以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以“打造世界一流汽车公司”为愿景，高举自主大旗，勇担社会责任，坚定不移推动事业领先筹划，力求到，产销汽车600万辆，收入4000亿元，努力向世界一流公司迈进！
长安汽车前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创立上海洋炮局，曾开创了中华人民共和国近代工业先河。20世纪70年代末80年代初，公司积极响应国家军转民号召，正式进入汽车产业领域，逐渐发展壮大．1984年，中华人民共和国第一辆微车在长安下线。1996年从原母公司独立，成立了重庆长安汽车股份有限公司，1997年，在深圳证券交易所上市，是一家集汽车开发、制造、销售于一体汽车公司，拥有2家上市公司（长安和江铃）、4支股票。近年来，长安汽车坚持以自强不息精神，通过自我积累、滚动
发展，旗下既有重庆、河北、南京、江苏、江西、北京6大国内产业基地，11个整车和2个发动机工厂；马来西亚、越南、美国、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外产业基地；福特、铃木、马自达等各种国际战略合伙伙伴；总资产820亿元，员工6万余人。
（二）公司理念
为客户提供更高性价比产品和优质服务，为员工创造良好环境和发展空间，
不断提高人们生活品质，创造更和谐、幸福生活。
对社会：咱们致力于做负责任公司公民榜样，积极倡导绿生活，履行社会责任，不断扩大就业，增进社会、经济和环境可持续发展。
对客户：咱们致力于制造节能环保、安全潮流、经济合用汽车，为客户提供更优质产品和更具人性化亲情服务，不断提高客户满意度和忠诚度。
对员工：咱们致力于营造安全、健康、高兴和高效工作环境，发挥每一位员工才干，增进个人发展，使员工实现丰富多彩职业人生和获得基于价值贡献个人回报。
对股东：咱们致力于高效、透明、成长、稳健经营，追求赚钱和业绩持续增长，为股东提供长期、稳定和良好回报。
对合伙伙伴：咱们致力于以诚信、公正和透明方式开展业务，与合伙伙伴建立风险共担、利益共享和长期共赢良好关系。
二、宏观经济形势分析
，国内经济增长由政策刺激向自主增长有序转变，物价上涨势头初步得到控制，同步经济增长呈平稳减速态势。预测全年GDP增长9.4%，CPI上涨5.5%。
，国内呈现经济增速和物价涨幅“双降”态势，GDP增长7.8%，CPI上涨2.6%，经济运营总量矛盾有所缓和，但构造性矛盾更加突出，国际环境不拟定性更大。
全年经济走势呈现如下特点：1、物价上涨势头初步得到控制，宏观调控首要任务获得成效；2、经济增长平稳减速，某些刺激政策退出力度把握适度；3、保障房投资成为新亮点，固定资产投资保持稳定增长；4、汽车消费退潮明显，其她消费增长波澜不惊；5、受国际市场影响逐渐加大，进出口增速前高后低。
当前经济运营中存在重要问题涉及：1、食品价格周期性大幅波动深层次矛盾并未有效解决；2、成本上升压力持续存在导致经济步入构造调节阵痛期；3、房价居高不下依然是广大百姓最为关切社会问题；4、沿海地区出口加工型中小公司经营最为困难；5、国内某些地方和公司对全球经济调节趋势性规定反映迟
钝。
三、汽车行业背景
汽车产业作为国内经济支柱产业，可以带动消费换代和升级，将来几年仍将得到较快发展。在5%增长水平基本上，国内汽车销售增长率达到13%有较充分保证，预测行业利润总额同比将增长18%以上；而、中华人民共和国汽车工业将会迎来又一种年均超过20%增长两年“黄金时间”，届时，中华人民共和国汽车工业将达到顶峰，销售量会达到3500万辆左右。
数据显示，，国内汽车合计产销1927.18万辆和1930.64万辆，同比增长4.63%和4.33%，比上年同期分别提高了3.8个百分点和1.9个百分点。其中乘用车产销1552.37万辆和1549.52万辆，同比增长7.17%和7.07%；商用车产销374.81万辆和381.12万辆，同比下降4.71%和5.49%。，预测乘用车将保持平稳增长，商用车将恢复性增长，重卡可望保持正增长，大中型客车行业可望体现较好。
决定汽车消费因素重要有：城乡居民收入及增长预期；消费倾向或者是消费者行为；市场价格及使用成本；使用环境。其她诸如汽车保有量、汽车更新政策、汽车后向链条等，也都会对汽车消费产生影响。虽然还也许会有都市加入到汽车限购行列，但这种趋势不会扩大化。汽车保有量迅速增大会倒逼排放原则进一步提高，下一步重点在于从既有汽车保有量出发，随着汽车价格逐年走低，汽车消费性得到改进，耐用消费品时间属性会进一步缩小。在节能环保大趋势下，从汽车保有量入手，缩短报废
年限，勉励以旧换新，直至强制更新、报废，应当是此后几年政策方向。
四、短期偿债能力分析 （一） 流动比率分析
流动比率=流动资产/流动负债 单位：千元
0.20.40.60.811.22008
长安福自达汽车有限公司2009
2010
2011
2012
-长安汽车流动比率
由图表可知，公司五年流动比率都不大于2，且比较接近于1，行业平均水平大概在2左右。流动比率增长 ，表白短期偿债能力上升，而后流动比率到始终减小，阐明这个阶段短期偿债能力下降，并且总体始终处在偏低水平。综上所述该公司短期债务存在较大风险。
（二） 营运资本分析
营运资本=流动资产-流动负债 单位：千元
-长安汽车营运资本
由表可知，公司至营运资本增长，但是依然始终为负值。、、流动资产减去流动负债后营运资本并不乐观。从营运资本角度看，阐明公司短期营运能力有一定欠缺，并且呈现不断减少趋势，表达短期偿债能力减少。
（三） 钞票比率分析
钞票比率=（货币资产+交易性金融资产）/流动负债 单位：千元
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