汽车机械基础期末试卷答案
一、填空题
2.机器是由零件构件和机构所组成的。
3.力的国际单位是牛顿，记作N。
4.构件受力的基本形式有拉伸和压缩、扭转、弯曲、和剪切。
5.轴按载荷性质的不同，轴可分为心轴转轴和传动轴。
6.汽车的传动轴采用的是内花键和外花键连接相结合。使传动轴在工作的过程中，即能够传递转矩，又能够使传动轴前后伸缩。
7.受拉螺栓的主要失效形式有塑形变形、断裂或疲劳破坏。
8.汽车上的曲柄连杆机构是由铰链四杆机构中的曲柄摇杆机构演变而来的。
9.汽车上的配气机构，主要是通过凸轮的旋转运动转化为气门杆的上下往复直线运动。从而实现按预定的时间打开和关闭气门，完成配气要求。
10.带传动张紧的方法有调整中心距和采用张紧轮。
11.齿轮传动主要是由主动齿轮、从动齿轮和机架等所组成。
12.齿轮的传动比是从动轮的齿数比主动轮的齿数。
二、选择题
1.汽车发动机对于汽车而言是汽车的 A 。
A.动力装置
B.传动装置
C.执行装置
D. 控制装置
2.经过机械加工后的相对运动的机器零件表面必然要经过正常的 A 。
A.磨合阶段
B.稳定磨损阶段C剧烈磨损阶段
3.强度是指金属材料抵抗 C 的能力
A.变形
B.冲击C永久变形和断裂 D. 冲击和振动
4.含碳量低的钢加入铬能提高其 A 。
A.强度和硬度
B.塑性和韧性
C.耐蚀性和抗氧化性
5.滑动轴承通常应用于 B 情形下
A. 低速、重载、精度不高
B.高速、重载、高精度
C.轻载、中速
6.两侧面为工作面，依靠键与键槽的挤压力传递转矩的是 A .
A.平键连接
B.半圆键连接
C.楔键连接
7.销主要起 B 作用
A.安全保护
B.定位
C.连接
8.钢板弹簧是由若干片 A 的条状合金弹簧钢片叠加而成的。
A.长度不等B长度相等 C.厚度不等
9.铰链四杆机构中与机架相连，并能实现360°旋转的构件是 A 。
A曲柄 B.连杆C摇杆 D. 机架
10. A 的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器使传动更加安全、可靠。
A.多楔带
B.V形带
C.同步带
11.斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动相比，最大的优点是 C 。
A.传动效率高
B.传动比恒定
C.传动平稳，承载能力大，噪声小
12.一对内啮合齿轮传动的两齿轮转向 A 。
A.相同
B. 相反
C.不能确定
三、判断题
1.机器的主要功用是利用机械能做功或进行能量转换，而机构的主要功用在于传递或转变
运动的形式。（√）
2.力有两种作用效果，即力可以使物体的运动状态发生变化，也可以使物体发生变形。（√）
3.曲轴在工作中既传递动力又传递运动，因此是传动轴。（×）
4..轴承的安装也相当容易，只要用锤子敲击轴承的端面将其装到轴颈上即开。（×）
5.弹簧的材料应具有较高的弹性极限、疲劳极限和冲击韧性。（√）
6.在螺纹代号之后加LH，表示螺纹为右旋（×）
7.螺纹可以用于连接，也可用于传动（√）
8.两连架杆中一个为曲柄，另一个为摇杆的铰链四杆机构，称为曲柄摇杆机构。（√）
9.多楔带的工作面为其侧面，柔软、摩擦力大。（√）汽车360度
10.链传动可在恶劣条件下工作。（√）
11.齿轮系的作用仅在于能够实现变速和变向运动。（√）
12.液压装置不易实现过载保护。（×）
四、名词解释
1.是根据某种使用要求而设计的执行机械运动的装置，可用来变换或传递能量、物料和信
息。
2.传动比从动轮的齿数与主动轮的齿数之比。
3.低副
低副是指两构件间呈面接触的运动副，包括转动副、移动副和螺旋副。
五、问答题
1.滑动轴承的主要失效形式有哪些？
答：主要有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳剥落和腐蚀。
2.键连接的作用是什么？
答：键连接主要用于轴与轴上零件（如齿轮、带轮等）的周向固定，以传递运动和转矩。
3.在铰链四杆机构中，曲柄存在的条件是什么？
答：①连架杆与机架中，比有一个最短杆。
②最短杆与最长杆长度之和必小于或等于其他两杆长度之和。
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