中美能像奔驰宝马竞合共赢
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来源：《农家科技·城乡统筹》 2015年第9期
    奔驰和宝马看上去好像是一对“冤家”，互为竞争对手，但若如此看待两者之间的关系，未免浅薄了。德国人说，奔驰和宝马，作为德国两家顶级汽车公司，互相竞争是没错，但双方的关系已经远远超越了仅仅是竞争对手的层次，上升到了互相需要、竞合共赢的更高层次。
    奔驰是老大，世界汽车“鼻祖”；宝马是老二，但紧随其后，且步步进逼，曾几何时，创新无限，活力四射，一度大有超越奔驰之势。奔驰眼看不妙，凭着雄厚的底子，抖擞精神，既传承、也创新。于是乎，奔驰和宝马在各个层面展开全面竞争。但是，随着时间的推移，两家发现、市场发现、德国人发现：奔驰就是奔驰，宝马就是宝马，各具特、各具优势，反而恰恰是这种合理竞争、有序竞争、规范竞争，倒逼双方在产品设计、生产、服务等各方面质量呈“螺旋式”上升态势。
    事实上，企业如此，人与人之间、国家和国家之间亦可如此。
    当今世界，对中美关系持“零和”思维的人不在少数。
    客观地讲，这些人论调貌似有理，并道出了一个关键问题：美中两国能避免“零和”博弈，走出所谓的“修昔底德陷阱”吗？
    在回答此问题之前，首先要回答产生此问题的原因是什么？即美中之间经济发展速度的慢快之差导致两国之间的差距越来越小。
    诚然，按照国内生产总值(GDP)发展速度，确实如此，中国经济高速发展，成为了世界第二大经济体，现在虽然进入新常态，为中高速，也有7%左右的发展速度，经济总量赶上并超越美国是迟早的事。但是，如果按照人均计算，中国什么时候超越美国呢？恐怕是很遥远的事。另外，大不等于强。中国在清朝时期，GDP世界第一，但大而不强，闭关锁国，落后愚昧，被西方列强蹂躏，沦为半封建、半殖民地国家。当然，如此大而不强的时代一去不复返了，未来的中国必将走向既大又强的道路。奔驰与宝马
    那么，既大又强就必然会走上霸权之路吗？答案是：“否。”回答了这个问题也就回答了上述美中两国能否避免“零和”博弈的问题。