ＳＭＡＲＴ，精灵
      　ＳＭＡＲＴ
　当smart第一次出现在欧洲街头时，人们的第一反应是目瞪口呆，这个前卫而另类的小东西游走在大街小巷，吸引了所有人的眼球。人们在享受这份惊艳的同时，也暗暗在想：这究竟是一个什么东东？如此古怪的概念车也能流行，看来是不可能的。然而，smart命中注定是一个奇迹，如今它已经彻底统治了欧洲的微型车市场，并成功打入了北美和亚太地区，smart改变了人们对汽车的认识，它缔造了一种理念，原来汽车也可以这么酷。
  时装表、豪车和艺术的结晶
  尼古拉斯·海克在瑞士是一个响当当的名字，瑞士人可能不知道联邦主席是谁，但提起海克却是无人不晓。20世纪70年代，正是他在日本手表的疯狂攻势下拯救了瑞士钟表制造业，如今作为世界第一大手表制造企业－瑞士斯沃琪公司的掌门人，海克当之无愧地成为世界手表之王。斯沃琪出产的15种名牌表几乎囊括了所有顶尖品牌：blancpain、breguet、欧米茄、浪琴、雷达、天梭、ck，然而海克并不满足，他有一个不为人知的野心，跻身汽车制造业。
  海克设想中的"斯沃琪汽车"是一种与传统汽车全然不同的新概念汽车，其根本区别在于，它不再用汽油做燃料，而是利用电力或天然气等替代能源来驱动。这个梦想正好与奔驰产生了共鸣。早在20世纪80年代初，奔驰公司就开始研究汽车与城市交通的关系，他们发现在不远的将来，路面资源与汽车数量增长的矛盾将日益尖锐，城市会变得越来越拥挤。如果让交通来适应汽车是死路一条，只有让汽车来适应城市交通才是出路。
  1994年，奔驰与斯沃琪合资成立了mcc汽车公司，开始合作开发一款叫做"smatchmobile"的超微型紧凑式汽车，它就是smart的前身。1998年，首辆原型车问世，被命名为Smart。这个名字正好是斯沃琪（swatch）、奔驰（Mercedes）与艺术（art）三个词的缩写。
  命运多舛的Smart
  尽管奔驰和斯沃琪雄心勃勃，但Smart几乎一出生就差点夭折。当1998年秋天它在巴黎初次亮相时，曾吸引了不少慕名而来的参观者，可仅几星期后便门可罗雀了。首先，Smart1.1万美元的价格比预计高出很多，让买车人望而却步。接着又出现更大危机，Smart未能通过一项旨在测试汽车躲避意外障碍物能力的"麋鹿试验"，奔驰公司只好给Smart安装了一种稳定控制系统，这就使得汽车成本又有所提高。
  几乎是一夜之间，Smart成了合资双方的一个包袱，而且虽然车身外形来看颇有斯沃琪的味道，但发动机技术却并未实现尼古拉斯·海克期望的突破，它仍使用汽油。最后，海克选择了放弃，1999年，斯沃琪突然宣布与奔驰分手。但不知是出于固执还是出于战略考虑，奔驰决定独自坚持下来，公司高层相信Smart是有潜力的，其奇特的外形与众不同，而且1升汽油能行驶25公里的低耗油率，也可以使这家以生产高耗油豪华车闻名的公司获得一个绿光环。于是，奔驰接收了斯沃琪公司占有的19%股份，成为唯一的大股东，继续MCC公司的工作，确定超微型紧凑式汽车在法国生产，并正式定名为"Smart"。
  城市精灵风靡世界
  为了让Smart的品牌理念深入人心，奔驰投入了大量财力进行宣传。首先，Smart降低了价格，同时为打消购车者对安全的担忧，奔驰播放了一盘Smart与一辆奔驰S级轿车在以时速48公里行驶时相撞的录像，尽管Smart的引擎盖被撞飞了，车被撞到一旁，乘客舱却完好无损。
  Smart巧小玲珑的车体也为寻车位提供了方便。由于长度仅2.5米，宽度只有1.5米，一个普通停车位可以停放两辆头尾紧挨着的斯马特，欧洲有些地方的停车场还对它减半收费。
  最重要的是Smart让人见识到德国传统造车工艺与斯沃琪炫彩的塑料工艺竟然可以如此切合，而其小巧可爱的身驱，也成为全球都市雅皮士一族彰显身份的最新标志。于是，Smart开始迅速窜红。2001年，Smart全球销量达到10万辆，比1999年增加了23%，2003年在全球汽车市场低迷的情况下，smart的销售量又增长了1%，达到12.35万辆。重组后的戴姆勒－克莱斯勒公司对Smart品牌充满信心，决定把它升格为独立品牌，并由单一车型向车系扩展，公司首席执行官Andreas Renschler表示到2005年，将Smart的销量再翻一倍。目前，Smart共有15款车型，在全球31个国家销售。
  经济型车的典范
  Smart车小巧玲珑、功能齐全。发动机是奔驰的；车体材料既坚固又富有弹性，提高了碰撞时的安全系数；换挡加速时只需将挡杆一节一节往前推；座椅按人体流线设计，座位前面很宽敞，哪怕是1.8米以上的大个子，坐在里面也显得游刃有余。一些专家认为该车"是世界上最经济的轿车"。
    Smart车的定位是城市家庭小轿车，但并不是说在高速公路上不能行驶，它在高速公路上的最高时速能达到135公里。Smart的价格很适合工薪阶层。在欧洲，最低配置的Smart价格为8380欧元（100欧元约合人民币735元。内含19.6％的增值税），最高的价格为11300欧元。车价低，增值税和保险费自然也低。按法国全国经济研究所的统计，法国行政机关公务员的平均月工资为2312欧元，不用半年的工资便可轻松买一辆该款轿车。
    其次，Smart性能不差，起步、加速轻松自如，跑起来犹如强健的小马驹般精神抖擞。在巴黎狭窄的街道，小型车躲闪灵活，甚至比高档车跑得还欢。特别是在停车难的都市，小型车有个小空子就能钻进去，停车之方便不仅让两厢车自愧弗如，更让身宽体长的高档车望尘莫及。喜欢新奇的欧洲年轻人对此车情有独钟，节假日驾上"两人世界"，带着情侣或娇妻到郊外游玩，十分温馨、浪漫。为了迎合年轻人追求时尚、与众不同的心理，戴姆勒－克莱斯勒公司还专门生产车顶能起落的敞篷车和无顶无门、上下方便的"自由"型车。
    Smart排气量小，节省能源，符合环保要求。2003年3月，法国环境和能源管理局首次公布了在法国销售的最省油、废气排放最少的小轿车排名榜，Smart榜上有名。在汽油车和液化气车中，Smart车名列榜首，它在城市街道上每行驶100公里的耗油量是6升，每公里二氧化碳的排放量是118克。
    在柴油车中，Smart车名列第二，每公里的二氧化碳排放量小于100克。对于一个家庭来说，省油就等于省钱，日积月累，节余十分可观。据统计，驾Smart车，每年可节约几百甚至上千升燃油，难怪欧洲人渐渐对"身宽体壮"的高档轿车敬而远之了。
  卡通基因嫁接时尚之车
  对Smart的每款产品来说，都具有良好的安全性、不寻常的设计、双双材料概念和典型的Smart驾驶乐趣四个基因，这也是构成Smart品牌DNA的基础，于是每一款Smart车就都具有了功能性、创新和生活乐趣的特征。
  Smart除了外形，概念也是创新的。单是Smart可以换壳的功能就叫人惊喜万分。车都可以换壳？说错，Smart最特别的地方就是它可以D.I.Y换车壳，过程也不错复杂，还有多种颜选择，完全符合产品换壳功能的世界大潮流。这样，你的手机可以换壳，你的Palm可以换壳，连你的车都可以，这项有趣而又实用的设想很多是源自斯沃琪。凭着多年以来的创作经验，这次的Smart也真是没有失手，革命性的换壳功能实在很有噱头。
  Smart的外形活像一个大玩具车，有人称为"卡通车"，其特点是外型短窄但车厢空间仍感宽松，全部机械组件都置在地板下面，3缸涡轮增压汽油发动机安放在后轮轴上，采用后轮驱动形式。半自动变速器，没有离合器踏板，变速杆只有＋、－、N、R等位置，是一种不用多时培训就会驾驶的大众化汽车。
  经典回眸－Smart Roadster
  Smart既然定位于时尚，那么它无论如何不会也忽视跑车这一类型。Smart Roadster就是继承了早期City-Coupe特性的一款新产品。这款充满活力、动作敏捷的2座跑车提供了一种独特的驾驶体验：驾车不再是单纯地到达目的地，而是把驾驶作为一种乐趣。
  短短的前后悬、突出的轮眉、宽大的车轮和低的车身都赋予了它运动的外观。2360mm的轴距，前轮距1357mm，后轮距1392mm，使Roadster具有了动作敏捷的先决条件。前部和后部比例匀称，重量的分布是前轴44%，后轴56%。双车身、嵌入车身的前大灯和友善的面孔展示了Roadster的个性。
  低的座椅位置允许车身高度只有1192mm。车长3427mm，宽1615mm，分别有前后2个行李舱（前59L，后86L），储物空间虽不大但够用，相信这款车的主人也不会太在意储物空间的大小。
  像Smart City-Coupe一样，外表使用了很多塑料件，大大减轻了车身重量，且部件损坏时容易维修，即使更换部件也不是很贵。
  Smart Roadster的灰内饰点缀着金属泽。运动式真皮座椅位置非常低，坐在上面舒适度很好，且带给乘坐者良好的跑车感受。座椅带中间扶手，在座椅旁是带金属光泽的softouch顺序换档自动变速器档把，而点火钥匙孔就装在档把的后方。3辐真皮运动式方向盘配有亚光金属装饰，并配有加减档的拨杆。在方向盘正前方只有一大一小的时速表和发动机转速表，油量和公里数显示在时速表盘上的电子显示屏上，发动机水温表和增压器压力表则装在了中控台正上方。中控台面上的空调、音响面板和电子显示屏布置得井井有条。
配置中包括巡航定速系统、电子转向助力和旅行电脑。在仪表电子显示屏上提示的剩余燃油可精确到0.5升，并可显示可续航公里数，还可显示未关好的车门、顶篷的打开状态以及对发动机温度过高、机油压力过低和制动液报警。
  强势新品－Smart Forfour
  如同所有的Smart一样，ForFour涵盖了其家族血统的核心特，它也是Smart历史上第一辆4座的乘用掀背車。采用Tridion夹层式安全座舱设计，两种不同材质、彩的交互应用等，清楚表明其Smart的传统。而为4人座设计的Forfour自然在尺寸上已无法与City-Coupe相提并论，其3752毫米的车长与2500毫米的轴距，让其已进入一般小型车市场的范围之内，亦昭示了Smart从时尚市场走入大众市场的新方针。
  除了轻巧的外型，宽敞的内部空间设计也传达出Smart的标准品牌形象。 Smart ForFour更提供一选配的休闲空间概念，就是营造出一种让你宛如置身家中客厅的舒适感：前座的两个椅背可以完全的打平成几乎和后座一样的高度，以创造最大的平面空间。另外，就像Smart City-Coupé一样，Smart ForFour的消费者可选择塑料车顶、环景式玻璃天窗及电动式玻璃天窗。
  为与众多同级产品竞争，Smart ForFour采用全新直列四汽缸1.5升引擎，在107匹马力的推动之下，让车重不到1000公斤的ForFour，有着与Smart Roadster相当的加速性能，再加上6速顺序式自动离合器手排变速箱，让其能提供与众不同的灵巧与乐趣。如同所有的Smart车款，ForFour拥有协调性佳的单体安全系统及可提供乘客最高安全保障的结构。在仿真冲撞测试中，五门的smart优越的表现，已经远超一般法定的安全标准。而所有的Smart ForFour亦均有电子操控系统(ESP)及四轮碟刹之标准配备。
  依托戴姆勒－克莱斯勒的支持，Forfour在音响、导航、通讯等技术领域都显示了更加与众不同的优势。比如Forfour装备了运用于奔驰系列车型的多功能方向盘，通过方向盘上的操控按钮可以控制收音机、CD唱机、移动电话和导航系统。此外，还装备有雨量和光亮传感器。内置的wap浏览器通过Smart接口可实现移动互联功能。
  最具特的是Smart多媒体导航系统，它包括一个彩显示屏以及DVD驱动器。当然，DVD驱动器也可作为CD播放器来使用。根据配置的不同，Forfour的音响系统由2个或4个全音域喇叭组成。
  当周围光线变暗时，前大灯和尾灯会自动开启，两个传感器负责前大灯的开闭。其中一个传感器负责远光灯，而另一个负责近光。当点火系统被切断时，大灯会自动关闭。
  Smart SUV登场－NCC
  为了拓展产品线，Smart决定要在日益繁荣的SUV市场分一杯羹。公司计划在巴西的Juiz de Fora工厂生产一款名为NCC的4门车，用以主攻美国市场，同时在欧洲销售。
  新款Smart是一款采用四轮驱动轿跑车，在保持Smart品牌双车身传统的同时，增强了对无道路状况的通过性能以及一些运动性能。2004年1月，该车在美国底特律车展上亮相，定于夏季或者秋季正式上市。
  跻身赛场－SmartV6
不久前，在欧洲举行的一次汽车拉力赛中，一款装备V6双涡轮增压引擎的Smart亮相，令人耳目一新。
  据悉，这款全身涂上火红颜的Smart拥有很高的性能，它的动力来自两台标准3缸发动机，相当于1396cc的排气量，最大马力达125千瓦(170匹马力)，扭力达到220牛米。对于一般的赛车来说，这样的数据并不稀奇，但是Smart是一款体积很小的汽车，车身也很轻，这就是其出奇之处。Samrt的动力与重量比是其他车型所不能企及的。0到100公里加速时间少于6秒，极速达到220公里／小时。
  V6引擎的Smart是由MCC公司、奔驰公司和Gmbl公司共同开发的。目前，该车还没有批量生产，而且只能在赛场上驰骋，而不能开上普通公路。
  TIPS：
  改装请搏速
  不久前，德国著名汽车改装企业搏速（BRABUS）进入中国市场，这给中国Smart用户带来了福音。搏速是世界顶级改装公司之一，得到奔驰官方认可，北京今日新概念公司是搏速的华北地区总代理。
  搏速的项目从发动机到造型时尚的空气动力学零件、高档轻金属轮辋、舒适的运动型车身，直至独具匠心的内部装饰，其手工艺技术精湛，产品精致完美绝伦。
  2002年，搏速与MCC 合资成立了合资企业smart-brabus公司，为所有smart车型提供高档配件。

  近期召回纪录
  2003年3月，MCC正式宣布，将召回5万辆smart汽车。
  公司表示：1999年2月至4月、10月至12月和2000年1月期间组装出厂的各种型号的smart的左转向操纵杆存在缺陷，可能导致速度表指示灯及尾灯突然失灵，故障是系统错误或相关配件厂家的产品不合格所致。目前只有少量类似情况发生。在德国，召回行动大约涉及到2.2万辆smart轿车。
suv哪款车最好Smart roadster数据资料

长 3427mm
宽 1615mm
高 1192mm
轴距 2360mm
轮距前 1357mm
后 1392mm
最小转弯直径 10.7m
整备质量 790kg
油箱容积 35L
行李箱容积 前/后 59/86L
发动机型式 直列3缸,2气门,涡轮增压
排量 698mL
最大功率 60kW/5250r/min
最大扭矩 110Nm/2250～4500r/min
压缩比 9.0∶1
缸径×行程 66.5mm×67mm
驱动型式 中置后轮驱动
变速器型式 6速顺序自动
悬架：
前 麦弗逊式独立
后 多连杆式独立
转向系：
型式 齿轮齿条式电子助力
制动器：
前/后 盘式/鼓式
车轮及轮胎
车轮 6.5J×16铝合金
轮胎 普利司通205/45 R16
性能：
最高车速 175km/h
0～100km/h加速时间 10.9秒
油耗及排放
城市 6.3L/100km
郊区 4.3L/100km
综合 5.1L/100km
排放标准 欧洲Ⅳ
参考价格：580000元