“福无双至”，老话不一定都对，电驹编辑这两天就一连遇着两件美事儿。先是国足1:0力克思密达，一句留给韩国队的时间不多了让人直呼过瘾；至于另外一件喜事儿就得请出今天的主角了—北汽EX260。小编最近试驾体验了这款市面上唯一在售的纯电动SUV，究竟如何？您接着往下看：
一：价格
北汽EX260可以享受国补+地补一共6.6万元的补贴，最终价格分别为12.69万和13.69万元，均在15万元以内。本次电驹编辑试驾的是乐酷版高配车型。
二：动力性能及续航实测
EX260换装了由赣州孚能提供的三元锂动力电池组件，位于底盘下方，前后轴之间的位置，由坚固的外壳包裹，并且防护等级达到了IP67的防护等级可承受一米水深浸泡30分钟的测试。电量由之前EX200的30.4kWh提升至现在的38.6kWh，除了动力电池增加50kg之外，更重要的是提升了电池能量密度，达到110Wh/kg。
EX260搭载的e-Motion Drive 2.0超级智能电驱技术，对电池、电机、电控“三电”系统管理更加科学智能，可让电能使用始终处于高效低耗状态，并可保持“三电”系统长时间高效率运行，电机最大功率为53kW。
（从左至右依次为永磁同步电机控制器、电子分配单元和车用蓄电池）
suv试驾（箭头处为电池组）
小编为测试续航，选择了一处正常城市路段，当天室外气温在8度左右，途经高速、水泥地、堵车等路况，急加速制动偶尔超车以及频繁启停，并且全程未开启空调。在经过小编的一番折腾之后，电量由66%下降到36%，显示续航从156km下降到86km，以此来估算，满电续航范围在240km左右。但每个人的驾驶习惯不同，也不可能都像小编一样走极端暴
力驾驶，频繁启停不仅耗油同样也耗电，如果保持匀速稳定驾驶，续航260km基本上是没有问题的。更多更长续航实测，也欢迎各位驹粉晒图分享给电驹。
（电量66%，剩余续航156km）
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