suv试驾
超越同级豪华SUV。在绕桩、圆形弯道等综合测试中，岚图FREE的转向轻盈精准，通过弯道时，驾驶员可以明显感受到优秀的车身循迹性。
本次试驾中，岚图FREE通过开放麋鹿测试科目体验，展示了豪华级底盘调校功力。整车悬架支撑到位，75 km/h的麋鹿测试成绩也体现了岚图FREE在驾控方面的卓越性能。岚图FREE搭载主动式可调节空气悬架，上下可调高度100 mm，可自适应调节底盘高低以适应不同路况。当岚图FREE行驶在崎岖路况时，空气悬架调节车身离地
间隙，带来更好的道路通过性。在颠簸路段实测过程中，空气悬架让岚图FREE车身在行驶过程中无多余振动，操控兼具运动性与舒适性。
在绕桩环节中，悬架对于车身能够给到不错的支撑，与之前的增程版本风格相似，开起来还是很容易控制的。另外电动机的出力特性，其实在出桩时的加速响应会更快，不过较大的整备质量还是需要驾驶员保持稳定线性的操控方式。
从感受上来说，纯电版的性能是表现不错的。在与同价位对手相比中，基本处于一个更大更快配置更多的状态，性价比是没的说的。不过由于是一