油耗低的车汽车油耗标准是指汽车在行驶过程中所消耗的燃油量与行驶里程的比值。油耗标准的制定是为了保护环境，提高汽车的能源利用效率，降低燃油消耗和排放的有害物质，从而达到节能减排的目的。
目前，我国的汽车油耗标准主要分为两个部分：国家标准和地方标准。国家标准是由国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会共同制定的，适用于全国范围内的汽车。地方标准则由各省、自治区、直辖市的环保部门制定，适用于本地区内的汽车。
根据国家标准，我国的汽车油耗标准分为五个等级，分别是国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ。其中，国Ⅰ和国Ⅱ标准适用于2000年以前生产的汽车，国Ⅲ标准适用于2005年以前生产的汽车，国Ⅳ标准适用于2010年以前生产的汽车，而国Ⅴ标准则适用于2017年以前生产的汽车。
除了国家标准外，各地还有自己的地方标准。例如，北京市的汽车油耗标准要求轿车在市区行驶时的综合油耗不得超过8.3升/100公里，而在高速公路行驶时的综合油耗不得超过6.9升/100公里。上海市则规定轿车在市区行驶时的综合油耗不得超过7.8升/100公里，而在高速公路行驶时的综合油耗不得超过6.3升/100公里。
汽车油耗标准的制定对于环保事业和节能减排具有重要意义。通过实施严格的油耗标准，可以促进汽车工业向环保、节能、高效的方向发展，减少有害物质的排放，降低空气污染和温室气体排放，保护人民健康和生态环境。
同时，汽车油耗标准也对消费者具有重要意义。消费者可以通过比较不同车型的油耗情况来选择更加节能环保的汽车，从而降低日常开支和环境负担。此外，实施严格的油耗标准还可以促进汽车工业技术创新和发展，提高我国汽车工业在全球市场上的竞争力。
总之，汽车油耗标准是保护环境、节能减排、促进汽车工业发展和提高消费者福利的重要手段。我们应该积极支持和遵守相关规定，并加强对汽车工业技术创新和环保理念的推广和应用。
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