安全气囊的原理及使用
摘要:安全气囊的诞生可以说是汽车产业发展的重要里程碑。随着国民拥有汽车数量的增加,以及汽车行驶速度的提高,相应带来的安全隐患也日益严重。在汽车上装备安全气囊,正是解决行使安全问题的一种有效的方法。可以说,了解并正确使用安全气囊,对于行车驾驶的每个人都十分必要。
关键词:汽车安全气囊  碰撞  气体  压力
一、汽车安全气囊的发展历程
最早使用安全气囊来保护汽车乘员的想法来自美国,早在1952年,美国汽车生产者联合会最先阐述了这样一种汽车安全系统的必要性,并且绘制出来这种系统的最初原理图。1953年,世界上第一个气囊就诞生了,并且还申请了专利,但是当时的气囊还未真正与汽车融为一体。到了1980年,德国的研发人员开始实现了这个设想,并真正在汽车上安装了安全气囊,从此在汽车上都出现了这样的安全系统。随着安全气囊技术的发展,又出现了一系列保护车内人员头部、身体躯干和膝盖部位的安全气囊。20 世纪 80 年代末我国的一些专家才开始关注汽车安全气囊的研究和发展。
在十多年的安全气囊研究与发展过程中, 国内一些科研机构所研究得产品已经具有一定的基础, 甚至部分研究成果已接近或达到国际水平。2000 年以来,我国的汽车安全气囊市场需求量平均每年都在以超过 200% 的速度递增。目前,国内生产安全气囊企业有近20家,安全气囊的国产化率超过50%。
汽车安全气囊从一种设想被提出,到今天在汽车上广泛应用,已经过了半个多世纪的时间。随着汽车安全气囊的普遍推广应用,安全气囊系统的各关键技术环节均成为汽车安全研究领域的重点。当前,安全气囊新技术的开发研究方向可归纳为:智能化、小型化、多样化、无污染。
汽车安全气囊的基本思想是:在发生一次碰撞后,二次碰撞前,迅速在司机、乘员和汽车内部结构之间打开一个充满气体的袋子,使车内人员的身体撞在气袋上,避免或减缓二次碰撞,从而达到保护车内人员的目的。
二、汽车安全气囊的结构与工作原理