[摘要]:润滑系统是发动机的重要辅助系统之一。润滑系统工作的可靠性直接影响发动机的使用性能及使用寿命。通过对汽车发动机润滑系统进行分析研究,提高汽车维修技术人员对润滑系统的认识,了解发动机润滑系统的组成、功用和常见故障类型才能更好地快速准确地查汽车的故障原因，并把故障排除。
[关键词]：润滑；摩擦；机油；滤清器
1、润滑系统的简述
发动机润滑系统的主要作用就是在发动机工作时将压力、温度适宜的洁净润滑油（机油）连续不断地、循环输送到所有相对运动的零部件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。由于发动机传动件的工作条件不尽相同，因此，对负荷及相对运动速度不同的传动件采用不同的润滑方式：
1.1、压力润滑：压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用
于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。
1.2、飞溅润滑：利用发动机工作时运动件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。该方式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。
1.3、润滑脂润滑：通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面，对于一些分散的、负荷较小的摩擦副，如水泵及发电机、起动机等，只需定期加注润滑脂进行润滑即可。
2、润滑系统的主要组成
润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器、阀类组件等组成。此外，润滑系统还包括机油压力表、温度表和机油管道等。现代汽车发动机润滑系统的油路大致相同。
2.1、机油泵是润滑系统中最重要的零件，它的功用是保证机油在润滑系统内循环流动，并在发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的机油。现代发动机广泛使用转子泵。转子式机油泵的优点是结构紧凑，供油量大，供油均匀，噪声小，吸油真
空度较高。
2.2、机油滤清器的功用是滤除机油中的金属磨屑、机械杂质和机油氧化物。如果这些杂质随同机油进入润滑系统，将加剧发动机零件的磨损，还可能堵塞油管或油道。机油滤清的方式有两种：全流式和分流式。全流式机油滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此全部机油都经过它滤清。目前在轿车上普遍采用全流式机油滤清器。
2.3、在润滑系统上，还有一些阀类组件，这些部件主要功用是限制或保护系统压力，保护润滑系统部件，阻止润滑油回流等。
限压阀：装在机油泵端盖上。作用是限制润滑系内的最高油压
粗滤器旁通阀：装在粗滤器上。若粗滤器的滤芯被杂质堵塞时，机油便顶开旁通阀直接进入主油道，以保证发动机各部件有足够的润滑油。
细滤器进油限压阀：装在细滤器上。当润滑油路中油压低于100kPa时，进油限压阀不开启，机油细滤器停止工作，保证主油道内的油压足够。
机油散热器安全阀：装在机油散热器上。当油压高于400 kPa时，机油散热器安全阀开启，使部分机油经此阀泄入油底壳，防止散热器损坏。 这些阀类在系统中的作用至关重要，某一个阀损坏或失效，就会使润滑系统压力失去平衡，从而引起润滑系统故障，损坏发动机。
3 故障的维修
发动机润滑系统是保障发动机稳定运行的关键所在，因此要想使得发动机稳定和安全的运行，也就有必要提升发动机的润滑系统稳定性，基于润滑系统的保护，可以提升发动机的运行稳定，逐步则是可以降低发动机使用过程当中存在的安全隐患和其他运行问题。对于上述提到的一些润滑传统的故障问题，以下也将提出一些针对性的措施和方法，以此解决发动机润滑系统的故障问题，提升润滑系统的运行稳定性，这样也就能够保障发动机的运行稳定和使用安全。
3.1 机油消耗异常问题的解决
油耗异常带来的不仅是用车成本的提高，也更是可能导致发动机的运行故障，而发生油耗
过高的问题，也就是润滑系统出现故障问题，一般的表现也就是排气管的黑烟出现。再就是发动机在怠速的过程当中出现抖动问题，因此根据这样的实际情况和存在问题，也就需要采取有效的措施和方法进行解决。指向对润滑系统进行零部件的及时更换处理，这样可以提升整体系统的运行稳定和安全，以及也更是可以规避一些运行故障问题。再就是关于油耗异常的表现，也更是需要重视对汽车的其他发动机部位进行有效的维护和检查，若是发现存在其他的问题，也更是需要采取有效的措施进行解决和控制，这样才能提升发动机整体的使用稳定性。
3.2 及时更换机油，保障机油质量
机油的使用是为了使得发动机的润滑系统发挥作用和效果，因此必要选择使用合适的润滑机油。然而在当机油的使用超过一段时间之后，也就需要进行机油的更换，这样可以使得机油发挥相应的作用和效果，以及也更是可以在高质量的机油作用下，提升润滑系统的稳定性和安全性，逐步也就可以保障发动机的运行稳定和安全。与此同时，对于已有的一些发动机机油而言，在进行更换之前，需要将原先的机油进行彻底的排放，之后再进行新机油的更换，这样可以使得新换的机油达到更好的使用效果。
3.3 有效控制机油压力
机油的压力能够影响其在发动机润滑系统当中的作用发挥，因此需要重视机油压力的调整和控制，以及根据具体情况合理进行机油压力的调节，逐步使得机油压力能够达到相应的使用规范和使用要求，这样也就能够规避出现一些机油压力的故障问题，逐步则是可以保障使用的安全和稳定，使得发动机也可以稳定运行。
3.4 油泥和积碳问题的解决
由于发动机的使用需要依靠润滑系统，同时发动机的运转和内部燃油的燃烧做工，也需要空气的进入。那么在灰尘较多的环境下使用汽车，发动机吸入的灰尘也就更多，经过一段时间的积累，润滑系统当中的油泥也就逐步的增多，以及积累较多时，不仅能够影响发动机的使用，也更是会影响和降低机油的质量。逐步则是能够影响发动机整体系统的运行稳定和安全。所以对于油泥以及相应积碳问题的解决，可行的方式和方法也就是定期的进行一些滤网的清洗和更换，再就是注意科学用车。这样可以提升发动机的稳定性。
4 发动机与润滑系统的规范使用
对于汽车的实际使用过程当中，离不开发动机和润滑系统，以及润滑系统是保障发动机稳定运行的关键所在，也只有提升润滑系统的可靠性和稳定性，才能使得发动机整体的运行提升稳定性，那么在具体的用车过程当中，也就需要重视和体现对发动机和润滑系统的规范使用。一是进行定期的检查和保养，使得发动机和润滑系统当中存在的一些故障问题可以及时进行明确和解决，这样也就规避了一些故障问题。再就是科学的管理和控制汽车的使用，使得科学用车过程当中能够使得机油等的润滑液达到预期的使用寿命，这样能够提升汽车的使用效益。二是根据使用情况合理进行发动机和润滑系统的维护和保养。例如有的用户用车时间较多，以及用车环境当中的灰尘较多，此时也就需要重视和进行有效的维修。所以规范和科学的使用是保障发动机稳定运行和润滑系统发挥作用的关键所在。
结论：
汽车发动机的润滑系统故障问题出现，能够直接影响发动机的运行，紧接着则是影响行车的稳定和安全，以及存在一些隐患问题，因此需要重视对发动机的润滑系统故障问题进行有效的解决和控制，这样可以提升发动机的运行稳定性和安全性。因此也更是可以使得行车的安全水平获得有效的提升。满足人们用车的需求和需要。
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