汽车维修与保养
NO.012021
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车时代
AUTO TIME
汽车电器电磁干扰及防护研究
耿兴
（泰安航天特种车有限公司，山东泰安271000）
摘
要：电子系统在现代汽车中的应用有利于汽车电器的进一步创新和改革，保障现代汽车质量的最重要的部件就
是汽车电磁兼容的处理程度，加强汽车电器的抗干扰性可以优化汽车的各项功能。随着现代人们对于汽车有着更高的要求，汽车不仅是人们的交通工具，更是人们的生活方式，所以有关人员要加强对汽车电器电磁干扰的防护。本文将着重对汽车电气电磁干扰及防护的内容进行探究。
关键词：汽车电器；电磁干扰；防护
1
对于电磁干扰产生的主要原因进行分析
近几年来信息技术得到了不断的完善和发展，各行各业都在充分的利用计算机信息信息处理技术来实现整体综合素质的不断提升，汽车行业也受信息技术的影响在汽车中引入了很多电器。随着人们生活质量的不断提高，人们对于一些舒适安全的汽车要求也越来越高。人们希望汽车内的电磁干扰越来越小，因为电磁干扰的出现不仅会对信号产生一定的影响，而且还会产生一定的电子噪音，影响了人们的正常使用感受。电磁干扰问题的主要来源表现在于汽车机械的一些部件，同时汽车内部的导线也可能会产生电磁波，对于很多汽车来说，在车辆内部设置的很多电器，比如汽车电控单位，电子传感器等等，都会产生一定的电磁波，在汽车内部的系统控制上需要运用有关的电机。从实际的情况上来看，直流电动机产生电火花时，特别容易出现电磁波现象。2对于电磁干扰的几种问题进行分析2.1
导线干扰的问题
对于大多数汽车内部来说，线束都是连接在一起的。通电的电缆通常会使得汽车内部的电子装置出现一定的辐射干扰。其次，在线束系统内部一些平行的导线可能会就距离问题产生一定的电感和电容，从而使得出现了导线干扰的问题。最后，如果搭铁电位的不同，也会使得线束的连接设备通过有关的隔离区，对搭铁产生一定的干扰。2.2
车内产生的电磁干扰问题
在汽车内部产生电磁干扰问题，主要表现在于一些电子设备出现噪音，主要分为了点火系统和汽车内部的电压干扰。在点火系统内高压线，火线圈，火花塞等都可能是产生电磁干扰的主要来源，尤其是火花塞，他可能会受到一些环境的因素影响，从而引发了高频的电磁干扰，通常而言，电火系统是出现电磁干扰问题的主要来源。其次是汽车内部的电压干扰，它通常是在电子系统工作过程中，如果电器的开关出现了断开就会导致周围的电压和电流出现一个变化，从而出现了干扰信号。2.3
电磁兼容的问题
电磁兼容的问题主要表现在有限的时间和空间内，相应的电气设备不仅要实现共存，同时也要保证不会干扰各自装置的正常使用，所以汽车不仅要抵抗外来环境的干扰，同时也要保证自身内部不会受到信号干扰。为了更好的满足现代消费者对于汽车的要求，很多汽车厂商会将一些新型技术比如娱乐，通信等技术和汽车相连，使得汽车的价值得到提升，但是在汽车整体工业落后的大背景下，我国对汽
车兼容的认识还不够充
分，从而使得很多汽车电磁兼容问题越来越突出。3防止汽车出现电磁干扰的主要措施分析3.1
加强电器的兼容性
首先可以成立国家性的组织结构，并为电磁兼容制定更加科学合理的范围来保障汽车的质量。其次，有关人员要加强对技术的创新，尤其是电磁干扰和电磁控制两种技术，结合传统的方式，更好地解决有关问题，在电磁兼容控制方面有关人员要积极地进行预防措施，采用空间方位分离电器隔离等方法，来进行有效的电磁兼容。3.2
对车内的电磁干扰进行抑制
为了更好地认识到汽车内部设施出现的电磁干扰问题，有关人员可以减小电磁干扰的强度，阻止电磁干扰的传播，降低部件接受电磁的速度，通过这几种方式来进行电子设施电磁干扰问题的解决。比如可以加装有关的阻尼电阻，减少电火花对电磁波的干扰，其次，也可以安装电容器，降低一些反向电压，从而直接地降低了整个电路的干扰信号。通过对布线分减信号进行合理的控制，也可以降低信号的干扰，对于一些负荷较大的刮电器来说，也可以对结构和系统进行升级和调整。3.3
对整体的布线进行优化
线束是由金属线和电缆所组成的，它主要承载了各设施之间的信号传递，作为汽车电路中各个电气设施的重要连接元件，在进行部件时，要注重对每个导线的输送信号进行区分，在对一些低电压模拟信号进行输送时，重点对该信号的性能输出有所关注，在布线的过程中，也要充分降低导线对设施的干扰。其次，在对导线设计的过程中，要注重其穿孔的次数，电缆弯曲的次数。在线路中也要尽可能减少两个强干扰性的信号要尽可能的分开排线。
参考文献
[1]翟先花.浅谈汽车电器的电磁干扰问题［J ］.科技风，2012（17）：10-16.
[2]赵永鹏.汽车电器电磁抗干扰浅析［J ］.军民两用技术与产品，
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[3]崔海涛，孙杨.关于汽车电器电磁干扰及防护的分析［J ］.科技与生
活，2012（11）：182-185.
作者简介：耿兴，本科，助理工程师，研究方向为汽车电器系统设计。