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“中国专用汽车之都”湖北随州在2020年
新冠疫情复工复产后，专用车产量自2020年
5月起连续4个月保持20%以上的增速，创历
史新髙。2020年全年随州新增专汽生产资质
企业10家，专用车资质企业达到60家，可见
其在专用汽车市场的实力与地位。
中国奥铃专用车随州钜惠节拉开帷幕
2021年4月150，站在福田汽车“千万辆”起点之
上，以“'奥'行随州'铃'秀国VI”为主题的中国奥铃
专用车随州柜惠节拉开帷幕，奥铃携11款专用车产
品亮相并上市发布奥铃6缸勾臂车新品，在专用车市
场的必争之地展现着自身专用车产品发展的力量。
此次活动现场，福田汽车集团副总裁奥铃事业
部总裁李杰、奥铃营销公司第一副总经理康界炜、奥S P E C
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▲李杰
铃营销副总经理杨雪峰、奥铃市场与
商品规划副总经理韩建友、战略客户
营销副总经理刘金海、战略客户营销
公司随州分公司总经理王嘉、福田康
明斯销售总监向元龙、玉柴湖北办事
福田轻卡汽车报价处主任曾强、云内动力湖北大区总监
李海龙等相关领导以及众多合作伙
伴共同出席，一起见证了中国奥铃在
专用车领域的高光时刻。
按照国外主要工业发达国家的
载货车专用化率超70%的趋势来看，
专用车将在今后成为载货车的主流
车型之一。而作为中国轻卡领军品
牌，中国奥铃以“客户的生意就是奥
铃人的命”为行动准则诠释大国品牌
的责任与担当，为推动专用车市场的
进步率先在行业内打造柜惠节，以更
优惠的价格满足行业需求。
2021年奥铃将目光投向
随州
福田汽车集团副总裁、奥铃事业
部总裁李杰在此次活动现场表示：
“回顾奥铃品牌过去的发展历程，从
2018年到2020年，我们两年实现销
量翻番，连续三年高速增长，占有率
提升3.1%。”而在专用车领域，奥铃
专用车底盘2020年实现销量1.5万
辆，同比增长116%。未来5年，奥铃专
用车底盘业务目标将突破7万辆，致
力处于专用车行业两强地位。
“2019年和2020年，我们没有在
随州投入一分钱，但是在2021年我们
奥铃将会在随州投入大量资源”，李
杰表示。
很显然,2021年奥铃将目光投
向了“中国专用汽车之都”一随州。
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李杰说：“这次来随州，我们是带着政策来的，要以更快的响应速度，更高的服务质量服务随州客户。”他还表示，奥铃在随州市场的目标是年销1万辆专用车底盘。
根据了解，为了在专用车市场有进一步的突破，奥铃将会在明年推出全新的S1小卡平台，特别适合专用车的改装，“这款车将更适合做蓝牌专用车的底盘。”李杰表示。
未来五年，目标销量7万辆
我们有理由相信奥铃将会在专用车市场的突破中取得成功，因为近几年奥铃在市场上的表现特别抢眼”
2019年全年奥铃全系列车的销量为5.6万辆，2020年就飙升到了11.0万辆，同比增加了53%。在今年的第一季度，奥铃创记录地完成了
2.9万辆的销量，同比增加了89.2%”
“今年我们有信心销量达到15万
辆。”李杰表示。在短短三年时间销量
从5.6万辆猛增到15万辆，不得不说
是一个奇迹。也难怪奥铃对专用汽车
市场充满信心”
奥铃营销副总经理杨雪峰表示，
未来五年，奥铃专用汽车底盘的目标
销量为7万辆”
与其他主机厂不停扩大经销商
范围不同，奥铃在逐步减少自己的经
销商。“2018年我们有大约300家经
销商，但是到今年第一季度，我们经
销商的数量已经减少到265家”，李杰
表示，“我们让经销商赚到钱，避免价
格战，这几年大家应该都有体会，做
奥铃的经销商是最賺钱的。”
在现场，奥铃分别与湖北福顺
康、程力专汽、随州瑞百益、中车楚胜
分别签订了1800辆、1500辆、1300
辆、500辆专用车底盘的销售订单”
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中国奥铃专用车随州首届柜惠节网红授牌仪式O s
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