摘要
随着福特第一辆T型车的出现，汽车越来越成为人么生活中的必需品，汽车改变了人们的生活，并且汽车也融入到了人们生活的方方面面，从人们出行驾驶的小型汽车、大巴车到运输货物的载货卡车，再到疾驰在赛场上的F1赛车，汽车都对我们的生活产生了巨大的影响。
小型汽车的产量也在不断的增加，据不完全统计，世界最大的汽车生产商丰田的年销量可以达到930万部。虽然人们对小型汽车的需求是随着购买力的变化而变化的，但是人们对小汽车的性能的需求都是大致相同的，人们都希望小汽车有良好的驾驶体验，影响驾驶体验最直接的就是方向盘系统，在方向盘系统中，起到中枢作用的部件就是转向柱，方向盘的反馈的好换，转向时候的反应的快慢等因素都和转向柱的性能有着很大的关系。转向柱在小汽车的方向盘系统中是连接方向盘和，转向柱下方的助力和转向系统的部件，其性能的好坏对整个小汽车的驾驶体验影响最直接。
本文以汽车方向盘的转向柱为研究对象，根据具体的需求对转向柱的结构进行了设计，并对转向柱里的标准件和关键件进行了校验，设计出了一个合理的转向柱。
关键词：转向柱、结构设计
With the advent of the first vehicle of Ford's Model T cars, cars are more and become necessities of life car changed people's lives, and cars have come into people's life, from people to travel driving small cars and buses to transport goods by truck to gallop in the arena of F1 racing cars are on our life produced tremendous impact.
Small car production is also increasing, according to incomplete statistics, the world's largest auto maker TOYOTA's annual sales can reach 9 million 300 thousand. Although the people's demand for small cars is changes with the variation of the force, but the needs of people on the car's performance is roughly the same, people hope that the car has good driving experience, driving under the influence of experience the most direct is the steering wheel system, in the square to the system disk to centrally acting parts is steering column, direction disc feedback for a good, to the speed of response time and other factors and steering column performance has a great relationship. Steering column in the car's steering wheel system is connected to the steering wheel and the steering column under the steering column under the power and steering components, its performance is good or bad for the entire car driving experience the most direct impact.
The automobile steering wheel steering column as the research object, according to the specific needs of the steering column structure is designed and the steering column standard parts and key parts check, design a reasonable steering column.
1.绪论
汽车已经随着社会经济的发展人们生活水平的不断提高逐渐走向千家万户，汽车的普及率正逐年提高，对于许许多多的人来说，汽车已经从原先人们认为的的奢侈品变为了人们的出行必备的交通工具，汽车的存在给人们的生活提供了越来越多的便利。
国产汽车由于其较高的性价比受到越来越多的人的青睐，但是不可否认的是国产车，无论是在质量上还是稳定性上都跟过外车有着很大的差距。尤其是在汽车关键件的技术上差距更大。本文以汽车转向柱为研究对象，对其进行研究、设计。
转向柱的功能是当驾驶者对方向盘施加一个转向力矩时将这个转向力矩传递到转向器上，转向器安装于汽车底盘上。转向柱一端连接方向盘，另一端连接转向器。转向系统是汽车最重要的系统之一，其性能好坏直接决定着汽车的整体操控性、乘坐舒适性、驾驶人安全
性、车身稳定性和平衡性；操控性好的汽车能让驾驶者体会到驾驶的乐趣，所以说转向系统还影响着驾驶者的驾驶感受。好的转向系统应该具有操作方便、可以智能调节、安全性和可靠性突出等一系列优点，其中安全性是评价转向系统性能的最重要指标。
最早的汽车转向系统是转向比等于1的转向系统，操作十分费力，阻碍了汽车的普及。于是，工程师们设计了带有减速齿轮系的汽车转向系统。上世纪50年代开始，汽车进入了助力转向的发展阶段，助力转向系统以机械力辅助人力实现汽车转向，显著提升了汽车的操控性和安全性。当今的汽车几乎全部配备了助力转向系统。 
最早用于汽车的的助力转向系统为纯机械式的，依靠齿轮齿条或蜗杆齿条减速机构将驾人员的转向力矩放大以实现省力的目的，没有液压缸和助力电机等，随后出现了借助液压力实现助力转向的液压式助力转向系统。随着电子技术和控制技术的发展以及人们对于汽车的操控性和舒适性提出越来越高的要求，汽车工程师们不断将前沿科技融入新的设计概念中，先后研发并应用了电控液压式助力系统和电动助力转向系统。液压助力系统结构相对复杂，易产生泄漏，污染环境。如今汽车方向盘原理，新一代助力转向系统——线控式转向系统已经处在发展阶段并已部分投入应用。