摘要：从卡尔·本茨发明的三轮汽车开始到现代各式各样的汽车，汽车的设计理念发生了翻天覆地的变化。各大汽车制造商为了满足更多汽车消费者的需求，越来越重视人机工程学在汽车上的应用。本文就人机工程学在现代汽车上的应用做出了研究。
关键词：人机工程学；汽车设计；应用
最初汽车设计只是为了和马车分开，从人畜运输发展到如今的内燃机汽车。随后设计师们为了满足人们的需求，逐渐意识到对汽车进行总体设计的重要性。无论是汽车的外形设计，内部设计还是安全系统设计，都考虑到了人机工程学在汽车设计中的应用。
1汽车外部设计
不同的人对于汽车外形的要求是不同的。设计师们根据汽车的用途、汽车的种类以及不尽相同的审美观，设计出了各式各样的汽车。汽车车身外形的设计与汽车的经济性能有着很
大的关系。汽车外形的流线性越好，汽车在行驶时空气阻力越小，油耗越低。
2汽车内部设计
汽车内部设计包括了驾驶员座椅、方向盘、中控台等设计。在对汽车座椅进行设计时要充分考虑与脊柱压力之间的关系。人机工程学指出正确的体位可以减少驾驶员的驾驶疲劳。
汽车设计师们在对驾驶员座椅进行设计时，需要充分考虑各种人的需求，所以现在座椅都可以进行手动或电动多向调节。在某些高级汽车上，设计师们还增设了记忆功能。驾驶员可以将最合适的座椅位置设置成专用模式。
现代汽车座椅还采用了高头枕设计。高头枕设计高出的一部分主要是为了增加头枕对汽车车顶变形支撑力，头枕上下方向的锁止强度要高。因为在汽车车顶变形中瞬间压力很大，头枕必须能起到缓冲能量作用。
汽车方向盘的设计也充分运用了人机工程学的原理。现代汽车上的方向盘可以进行多向调节，与汽车座椅完美结合，可以满足不同体形驾驶员的需求。现在的方向盘综合了若
干功能：影音控制键、蓝牙免提键、定速巡航键等等。驾驶员可以在手不离开方向盘的情况下，完成相应的操作，避免在驾驶过程中因为注意力不集中而发生事故。
>汽车方向盘原理
发布评论