汽车多功能方向盘按键检测装置的设计①
郎璐红1, 余红英1, 董俊2*
【摘要】摘要: 针对目前汽车方向盘上的功能控制键通常采用的两线电阻式按键，提出了一种质量检测装置的设计方法。利用STM32系列处理器自带的AD 转换器，采集按键对应的电阻值，通过比较确定所按下的按键，对同一输出端口键值即电阻值相差过大的情况，提出一种自动匹配参考电阻的检测方法，确保检测的准确性。人机界面采用工控串口触摸屏，显示直观，易操作，辅以声控提示结果，避免漏检错检。检测装置能检测电阻按键的断路、短路、超差，同时可以检测按键背光的坏通与坏断。
【期刊名称】佳木斯大学学报（自然科学版）
【年(卷),期】2019(037)004
【总页数】4
汽车方向盘
【关键词】电阻按键；AD转换；STM32；串口屏
基金项目：安徽省高等学校省级质量工程项目(2016jyxm1126)；安徽省高等学校省级质量工程项目(2016jyxm1124)；安徽省高校自然科学研究项目(KJ2017A563)；安徽省高等学校省级质量工程项目(2016jyxm1118)。
0 引言
汽车方向盘除了转向功能之外，为方便驾驶员操作，通常在方向盘上触手可及的位置，集成了多个常用的功能控制键，如视听娱乐操作、刹车与换档拨片等，有些车型如仪表的里程调校也转移到方向盘上，驾驶员手不离开方向盘就能进行很多常用的操作。这样的方向盘如果用多个单独的普通按键或者矩阵键盘往往需要的连线比较多，不适合在汽车方向盘上使用，而如果采用CAN总线连
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