相信很多人都不愿意买一台油老虎出行吧？像之前的普力马1.6L平均油耗13.3L左右，还有纳智捷大7SUV，平均油耗能开到16L左右，对于这些高油耗的车一般老百姓都不能接受。对于油耗的多少，在我们汽车的仪表盘上都有平均油耗的显示，再高级一点的还会有实时油耗。那么问题来了，仪表盘上的油耗数据是不是真实地反映出了我们汽车的油耗了呢？
老司机们普遍认为，仪表盘显示的油耗比厂家公布的和工信部公布的油耗准确。其实，有些汽车厂家为了在销售前期能够得到广大车主的认可，会故意调低这个油耗显示。
因为如果以仪表盘上面的数据为准，大多数车主还是很乐意接受的，像卡罗拉、艾瑞泽5、吉利帝豪，这些汽车综合油耗基本上在7-10L左右，对于车主来说绝对的省油。但是仪表盘的数据和实际综合油耗数据相比，还是有挺大悬殊的，实际综合油耗要比仪表盘的数据最起码多3-5L。
而调低仪表盘油耗显示最常见的方法，就是让电脑系统不去计算汽车怠速时的油耗。为什么不去计算怠速油耗呢？打个比方，如果一辆小型SUV的油耗显示是“6.39L/100公里”，而其实，由于城市的拥堵，汽车走走停停，怠速的时候非常多，这时候燃油同样也在大量地消耗。
此时把这部分油耗的计算隐藏，一辆小型SUV的油耗也能达到6个多油，对于买家来说，是不是相当有诱惑力呢？
另外，仪表盘油耗是利用汽车流量计，根据行驶里程测算出的油耗，但是它并不能非常准确的测算出我们实际行驶的油耗，因为这样测量元件会随着使用时间的增加，而导致准确度的降低，而且在信号传输上也有一定的消耗，所以就算没有隐藏怠速油耗，仪表盘显示的油耗和实际油耗也是有出入的。
所以，仪表盘上显示的油耗只能作为一种参考，自己花出去的毛爷爷才是实实在在的油钱。那怎么知道我们车子的真实油耗呢？方法很简单，那就是自己实际测试一下。具体可以这样操作:
首先，我们到加油站加满油，这个加满油指的是加到跳为止，而且是第一次跳为止，就不要再加了。
秒杀汽车然后，把我们仪表盘上的“小计里程”清零，就是我们的TRIP按键，目的是从加满油后开始计算我们的汽车公里数。
接下来，我们就可以愉快地开启我们的驾驶之旅了！不过需要注意的是，当我们开到小计里程达到100公里的时候，我们需要再去趟加油站，给油箱加满油，同样是加到第一次跳为止。这个时候，我们需要记住另一个数字，就是这个时候加油的升数。
如果这个时候我们加油加了7.5L，说明我们汽车100公里的油耗是7.5L，这就是最真实的100公里油耗。为了让测算的数据更加精准，我们可以运用同样的方法多测试几次，比如开到200公里的时候，再去加油，用加油的升数除以2，就是100公里的油耗了。
假如测试了2次100公里油耗，就把2次的油耗值相加除以2，取平均值，就是比较准确的100公里的实际油耗了。
当然，不是所有的汽车厂商都会对油耗，但是这种设置往往非常隐蔽，即使有也不会被车主察觉。所以，我觉得给自己的车子测下真实油耗是十分必要的，毕竟方法简单，不会耗费我们多少的时间和精力。
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