农用车，曾因实用性强而一度风光无限，也铸就了众多农用车生产企业，更极大地解放了农
村生产力。然而，
世界上最大的不变就是变化，
没有哪个产品能一直辉煌下去。
中国农村运输市场近年来的巨大变革让农用车
产品黯然失。
作为曾经以农用车为主导
产品的两大巨头，
时风和五征谋求转型的步伐从未停歇，
他们试图通过实施多元化战略，实现新的业绩增长点。
笔者曾几次到时风集团调研，最近的一次是在今年年初，一组数据让笔者对这个
老企业有了新认识。
“主营业务收入310亿元，同比增长10.7%；实现利税15.5亿元，同比增长24%”，时风集团公布的2013年成绩单，彰显出这家企业依然保持了强劲的发
展势头。要知道，
这是在全国工业企业整体经济效益下滑的环境下产生的，这也是时风集团创
造的企业发展史上最好的业绩。在这一下一上之间，
时风的发展路径呈现出来。
时风集团总经理刘成强用了两个“毫不动
摇”勾勒出时风的发展蓝图：
毫不动摇地夯实传统产业基础平
台，毫不动摇地抢抓机遇，推进战略新兴产业发展。
然而，经历着行业变局和激
烈竞争的时风集团，
如何能在市场上奋力前行，他们是怎么做
的？笔者很好奇，边思考琢磨，边试图解读。
事实上，时风早在六年前就未雨绸缪，开始寻新领域谋求转型，并逐步把目光瞄准在新能
源电动汽车等领域。
时风上马低速电动汽车并非盲动，
而是在经过了数年的市场调研之后，刘成强才在2009年拿定主意，决定上马低速电动车等新兴产业。这个过程说起来其实就这
么简单，但做起来并不容易。有人说时风最大的特点是
胆子大，比如低速电动汽车，
在国家产业政策不明朗的情况下，
先干起来再说，有很大的风险，而笔者更愿意相信这是因为时风更懂得用户需求。
在中国这样一个世界上最大的发展中国家，中低收入者特别是广大农民买得起用得好、质量合格安全达标
的产品会没有发展前景吗？“省钱好用，价格低但是质量不能差”刘成强一再强调他精心打造
的电动汽车特点。
从这个意义上说，时风能够在残酷的市场竞争
中持续发展又有其必然性。
首先是战略明确转型及时。尽管时风有极强的资金实力和
极广的人脉关系，
但并未涉足很多制造企业争相进入的房地产行业，也没有盲目上马一些所谓的高端产业，依然立足制造业这个最大的实体经济，
立足自身的能力和自己熟悉的领域，
并在顺境时谋划未来的产业发展。不难看出，时风的转型并不盲目，
每一次变革也都遵循了这一点。
其次是领导班子坚强团结。那位曾经年轻的有些青涩的少帅已经成长为敢作为勇担当的CEO 。刘成强决定进军电动汽
车，尽管有很多调研论证，但毕竟面临政策风险，
果断决策抢占电动汽车先机，
既需要坚定道路的自信，更需要坚定不移的执
行，“等待是完全错误的战略”。与此同时，时风的核心领导层也基本保持稳定，确保了高层的凝
聚力和战略的可持续。
再次是始终相信市场力量。时风始终把主导产品的目标用户定位在中小城镇和城乡结合
部以及广大的农村地区，多年来始终不变，并围绕这个定位有条不紊地实施有限多元化的发展战略。如当年的农用车，亦如今天的电动汽车，不论顺境还是逆境，时风都始终坚信市场的力量，也正因此，时风低速电动汽
车
有望复制农用车的神话。姻
陈栋栋农机行业媒体人。
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