车用汽油、乙醇汽油及甲醇汽油简介
随着我国原油进口量逐年增加,以及国际能源紧张的趋势日益加剧,成品油供应已成为制约我国经济发展的瓶颈。为缓解日益紧张的能源危机,也为了减轻环境污染,国家先后推出了车用乙醇汽油、车用甲醇汽油。作为从事油料工作的人员,我们有必要了解相应知识,以便正确储存、使用油料。本文介绍了车用汽油的有关常识,以及车用乙醇汽油、车用甲醇汽油的基本知识、特性、储存使用注意事项,以期能给广大油料人员提供借鉴参考。
一、车用汽油
车用汽油是由原油的轻质组分加入抗爆剂、抗氧化剂等添加剂组成,是车辆装备的主要燃料之一。
随着环保意识的提高,近几年我国车用汽油的发展经历了三个阶段。1999年国家发布了《GB17930-1999车用无铅汽油》标准,取消了含铅车用汽油,同时降低了原车用无铅汽油中的铅含量、硫含量,将车用汽油分为90、93、95三个牌号。随着炼油技术水平的提高,2006年国家发布了《GB17930-2006车用汽油》标准,将车用汽油分90、93、97三个牌号,
取消了以前的95号汽油,进一步降低了硫含量,提高了环保性能。2011年国家又发布了《GB17930-2011车用汽油》标准,汽油的牌号没有变化,环保方面的质量指标要求更加严格。
车用汽油的牌号是根据汽油的辛烷值(研究法)来确定的,如93号车用汽油,表示其辛烷值不低于93。辛烷值越高,抗爆性越好。需要注意,溶剂汽油不能作为车用汽油使用。溶剂汽油是按照98%的馏出温度或干点温度来划分的,其牌号与辛烷值无关,如120号溶剂汽油辛烷值只有50左右,其抗爆性差。
二、车用乙醇汽油
车用乙醇汽油是指在不添加含氧添加剂的专用汽油组分中,按体积比加入一定量的变性燃料乙醇,由定点调配中心通过特定工艺混配而成的清洁环保型车用燃料,储运周期一般为4至5天。
为了缓解能源紧张的局面,同时为了减少汽车尾气排放,国家从2002年开始逐步推广使用车用乙醇汽油,并于2004年发布了《GB18351-2004车用乙醇汽油》标准,规定允许加入1
0%±2.0%(体积分数)的变性燃料乙醇,油品中的水分含量不大于0.2%,其它技术指标与普通车用汽油相同。车用乙醇汽油分90、93、95、97四个牌号,由于乙醇加入量为10%,因此标记为E10,汽油牌号相应为“E10乙醇汽油93号”等,但笔者见加油站一般标为“E93号”。汽车使用车用乙醇汽油,动力性能基本不变,尾气排放CO和CH化合物平均减少30%以上。
车用乙醇汽油具有如下特性:
(1)自洁清洗性。乙醇具有较强的溶解清洗特性,可以清洗汽车油路,保持油路畅通。
(2)亲水性。乙醇是亲水性液体,易与水互溶。
(3)对橡胶有一定的溶解性。虽然汽车的绝大多数橡胶部件均能适应乙醇汽油,但早期生产的机械式汽油泵的橡胶膜片适应性较差,使用乙醇汽油后容易出现溶胀裂纹现象。
鉴于车用乙醇汽油的上述特性,使用时应注意:
(1)如果在用的车辆改用乙醇汽油,要对车辆油箱和油路进行清洗,防止乙醇溶解油箱、油路内壁的水分及杂质,堵塞油路。
(2)乙醇汽油不能与普通汽油混储。普通汽油中的MTBE添加剂(甲基淑丁乙醚)富含氧,乙醇也含氧。如果乙醇汽油与普通汽油混储,会造成油料中氧超标,导致油料性降低。
(3)应尽量减少普通车用汽油与乙醇汽油的混用。如果是新车或车辆供油系统清洁,可以适当使用乙醇汽油;如果车辆使用年限较长,供油系统不清洁,应尽量避免混用乙醇汽油,如经常出现混用情况,应及时清洗油箱和供油系统。
三、车用甲醇汽油
汽车改甲醇车用甲醇汽油由基础汽油、甲醇和相关添加剂组成。甲醇可以任意比例掺入,一般掺入量为5%~30%,以掺入15%者为最多,标称为M15甲醇汽油,M100就是纯甲醇燃料。2009年,国家发布了《GB/T 23799-2009车用甲醇汽油(M85)》标准,标志着甲醇汽油推广的正式启动。目前甲醇汽油已在部分地区进行推广。
车用甲醇汽油除具有车用乙醇汽油的自洁清洗性、亲水性、对橡胶的溶解性等特性外,还具有如下特性:
(1)有毒性。对公众来说,甲醇更多地与曾经肆虐的假酒联系在一起。甲醇具有较强挥发性,可经过口、呼吸道和皮肤,使人急性中毒,损害中枢神经系统和视觉。
(2)成本低。甲醇的成本造价低,只有乙醇成本造价的一半,因此甲醇汽油的成本比乙醇汽油、车用汽油都低。
(3)来源广。甲醇是一种用途普遍、制造简便的化工产品,“十一五”期间各地纷纷上马煤化工项目,积累下巨大的甲醇产能。乙醇的主要来源是粮食,其产能受限制较多。因此甲醇汽油比乙醇汽油具有更加广阔的推广前景。
(4)对车辆装置有一定要求。低比例甲醇汽油,如M15甲醇汽油,普通汽油车不经改装就可以使用。高比例的甲醇汽油,如M85甲醇汽油,需要改造汽车发动机及排气装置后才能使用。
(5)热值低。甲醇的热值较低,单纯使用甲醇燃料每百公里消耗量约是汽油的1.5倍。
鉴于车用甲醇汽油的特性,特别是具有较强的毒性,其在使用时除应注意与车用乙醇汽油相同的事项外,在储存、运输过程中主要应注意防止挥发,减小对操作人员身体的危害。