2020年06
月
夏祖虎（中海油惠州石化有限公司，广东惠州516086）
摘要：分析并说明了甲醇罐区装车台挥发性有机物（VOCs ）排放的安全环保问题，介绍了油气回收系统的工艺流程、控制说明、
运行模式及管理功能，肯定了油气回收系统的改造成果。关键词：甲醇；装车台；VOCs ；油气回收；安全；环保
0引言
国内某石化公司煤气化联合装置低温甲醇洗单元配套两台甲醇储罐T001、T002，用来储存装置停工后退出的再生甲醇，并配套甲醇装车设施，用于甲醇出厂。甲醇易挥发，装车过程中的甲醇尾气挥发至环境中造成污染，就此，技术改造增设油气回收系统，处理甲醇装车过程中挥发的含甲醇废气。挥发性有机物（VOCs ）无组织排放对大气环境影响突出，同时引起地区性气候变化。相对于悬浮颗粒物、硫化物、氮氧化物等污染物控制，VOCs 管理基础薄弱，源头控制力度不足，监控检测不到位，对大气环境管理造成很大困难。石油化工行业是VOCs 重点排放源，为改善环境空气质量，需全面加强石油化工装置及有机液体化学品罐区VOCs 综合治理，确保废气满足排放标准。
1工艺条件
甲醇储罐T001、T002均为内浮顶罐，常温，容积1000m3，罐顶设置氮封，正常操作时罐顶压力控制在0.8～1.2kPa 。甲醇罐区配置1套装车鹤位，采取底部装车形式，装车能力为100m 3/h ，鹤管对位采用手动对位，底部装车鹤管配有防拉断阀，与槽车连接为干式阀。
甲醇物理性质见表1：
表1甲醇物理性质表
物料名称
甲醇状态
液性质
汽车改甲醇甲B 危险等级
IIAT1
密度
kg/
m 3
792
粘度cp 0.55
操作温度
℃30
甲醇装车设施油气回收装置仅考虑对甲醇（含微量苯、甲苯、二甲苯等苯系物）回收，油气回收设施处理量为100Nm 3/h ，保证甲醇装车过程安全进行。
油气回收后排放标准见下表：
表2油气回收排放标准
序号12345
指标
排放口甲醇质量浓度排放口苯浓度排放口甲苯浓度排放口二甲苯浓度油气处理效率
保证值≤50mg/m 3≤4mg/m 3
≤15mg/m 3≤20mg/m 3
≥97%2方案选择
采样分析甲醇储罐顶部挥发油气中组成，如表3：
表3甲醇储罐挥发油气组成表序号1234
组成甲醇苯甲苯二甲苯
检测结果，m g/m 3
3200.0170.0610.006
由上表可知，罐存甲醇中苯系物含量满足排放要求，无需处理，仅考虑处理挥发油气中的甲醇组分。甲醇可与水无限互溶，考虑到技术成熟度、操作便捷度及投资经济性等多方面因素，甲醇装车挥发油气处理考虑采用水洗方法，即：水喷淋吸收甲醇。
3方案说明
3.1概况
甲醇装车油气回收系统主要设备有吸收塔、风机、排液泵、阻火器、仪表配件及配套PLC 控制系统等，实现甲醇装车操作过程中尾气的达标排放。
主要设备列表4如下：
表4油气回收系统设备一览表
序号1
2
3456789
名称/规格
吸收塔（带规整填料）材质Q345R/
304SS 引风风机(变频)
流量0~100m3/h ，全压5kPaG 功率
3.0kw 排液泵
流量 2.2m3/h ，扬程50m 功率4.0kw
防爆控制柜
PLC 防爆动力柜
气动调节阀球阀DN20/DN25
阻火器安全附件
单位台
台台台套台台台套
数量1
1
2111221
3.2工艺流程
甲醇挥发油气从装车排气管经过管道收集，再经过风机抽吸，从水洗塔下端进入水洗塔，贫液（新鲜水）利用自身压力输送到吸收塔顶，甲醇气在吸收塔内自下而上通过水洗塔填料层，水从塔顶流下在填料中与气体全面逆流接触，甲醇气在此过程中被水逆流吸收，吸收液回到塔釜，经过排液泵将含甲醇的工艺废水送至污水处理装置，经吸收后的尾气满足甲醇排放
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