能源是人类社会赖以生存和发展的重要物质基础。纵观人类社会发展的历史，人类文明的每一次重大进步都伴随着能源的改进和更替。能源的开发利用极大地推进了世界经济和人类社会的发展。过去100多年里，发达国家先后完成了工业化，消耗了地球上大量的自然资源，特别是能源资源。我们国家正在步入工业化阶段，能源消费增加，已成为全球第二大石油消费国及第一大石油进口国。2017年中国进口石油4.2亿吨，同比增长10.1%，对外依存度高达69%。石油消费导致了部分地区大气污染，也是造成温室气体排放增加的原因之一。新能源的开发使用，可以减少对进口石油的依赖，有利于保障国家石油供应安全。
新能源( NE），又称非常规能源，以新技术和新材料为基础，使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用，是取之不尽、周而复始的可再生能源。新能源都是刚开发利用，还在研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。新能源普遍具有污染少、储量大的特点，对于解决当今世界严重的环境污染问题和资源（特别是化石能源）枯竭问题具有重要意义。
不同时期，不同国家对新能源汽车的界定不完全相同。2009年我国《新能源汽车生产企业
及产品准入管理规则》将新能源汽车分为混合动力汽车、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等。新能源汽车的主要特征是采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料，采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。
汽车改甲醇 2012年的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年）》规定，新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。
节能汽车是指以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。清洁能源汽车的范畴要广得多，它是以清洁燃料取代传统汽油的环保型汽车的统称。它可采用各类技术，有效降低汽车的能源消耗和尾气中有害物质的排放，使得汽车在使用中对环境的影响大为降低。简单说，除了一般意义上的新能源汽车外，天然气汽车、甲醇汽车、乙醇汽车等多种带有“环保特质”的汽车，都属于清洁能源汽车。
新能源汽车代表着未来汽车的发展方向，新能源汽车技术发展体系可总结为“1+2+3”。“1” 代表整车平台技术，作为新能源技术的综合载体，可通过传统汽车平台、传统平台的电气
化改进以及开发电动汽车专用平台来实现。“2”代表充电技术和智能技术，分别是新能源汽车发展的保障和未来发展方向。“3”代表动力电池技术、驱动电机技术和电控技术（即“三电”），这三者是新能源技术的核心。其中最为核心的是动力电池技术，提高其能量密度和循环寿命是当前新能源汽车领域研究的重中之重。
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