建设规范
车用物资采购管理制度
1、目的和范围
——通过加强对车用物资采购的管理，以高品质、高速度的采购来保证车辆的维修质量和维修进度，达到提高资金周转效益，降低采购成本，为运输服务的目的。
——本制度适用于车用物资采购管理。
2、职责
（1）综合部是负责车用物资采购、领用、管理的归口部门。
（2）部门主管负责采购计划的审核及落实。
（3）总经理负责大额采购的审批。
（4）仓库保管员负责车用物资的入库、发放、管理。
3、程序
（1）物资采购采取计划采购和临时采购相结合的原则，以计划采购为主，对需要量少的配件，采取临时采购方式，以减少库存积压。并根据车辆的更新换代，及时调整库存结构。汽车管理员根据汽车需用配件品种多、规格多等特点，按储备定额规定，提出汽车配件和辅助材料的月度采购数量，由综合部主管进行平衡，拟定采购计划。采购计划需经综合管理部主管定采购金额，严格按计划开支。
（2）物资采购要严格遵循“比质比价，择优进货”的原则，减少流通环节，节约采购成本。
（3）采购的配件和辅料必须保证质量，用途不明不购，质量不符合标准不购。副厂件的采购需经部门主管同意，以免影响生产造成
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配件和物资积压。
（4）批量采购物资在___元以上，要经主管负责人审批，对价值高的总成件或单件物品在价值___元以上，需经本企业主管领导批准。
（5）物资采购渠道原则上在已确定的供应渠道采购，新开拓的物资批量采购渠道要经过部门负责人审核，向上申报经批准后方可确定。
（6）对于需要量大的配件，应尽量选择定点供应直达供货的方式，选择资信程度好、质量保证的供方。
（7）配件的质量管理
（8）配件质量好坏关系到的车辆维保的质量、企业的信誉。配件质量重点抓好三个环节：Ａ采购环节；Ｂ入库检验环节；Ｃ装配检验环节。以确保不合格配件不装配使用。
（9）提高采购人员，仓库人员的配件业务素质，严把物资采购质量关，要杜绝采购假货和伪劣配件。
（10）对物资出现的质量问题，从发现问题的三日内采购员必须与供方进行交涉，要求退赔。
（11）采购时间的管理
（12）在衢州范围内采购物资须在___小时内采购到位，如说明是急件的必须急事急办。
（13）在___省范围内采购物资不得超过___天，在省外采购的物资视距离而定。
（14）如有特殊原因不能按期采购的物资，必须向部门主管作出令人信服的解释与答复，必要时以书面形式。
（15）汽车用油的采购执行《油料管理制度》
车用甲醇燃料加注站建设规范
1总则
本规范规定了甲醇燃料加注站的术语和定义、基本规定、站址选择、总平面布置、甲醇燃料加注工艺及设施、消防设施及给排水、电气、报警和紧急切断系统、暖通、建筑物及绿化、工程施工等要求。
本规范适用于新建、扩建的甲醇燃料加注站，适用于甲醇燃料与汽油、柴油、液化石油气、压缩天然气、液化天然气合建加注站，适用于甲醇燃料橇装式加注站，适用于汽车加油加气站改建增加甲醇燃料加注功能的设计与施工。
2规范性引用文件
下列文件对于本规范的应用是必不可少的。下述文件的最新版本（包括所有的修改说明）都适用于本规范，最新版本如与本规范有不同之处，按下述文件的最新规定执行。
GB50156汽车加油加气站设计与施工规范(___年版)
GB/T___车用燃料甲醇
GB/T___车用甲醇汽油（M85）
GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义
SH/T3134采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范
AQ3002阻隔防爆橇装式加油（气）装置技术要求
GB50316工业金属管道设计规范
TSGD0001压力管道安全技术监察规程-工业管道
3术语和定义
3.1甲醇燃料
指符合《车用燃料甲醇》（GB/T23510-___）、《车用甲醇汽油（M85）》（GB/T23799-___）标准的车用甲醇燃料。
3.2甲醇汽车
符合《汽车和挂车类型的术语和定义》GB/T3730.1-___中的汽车定义，装用专门设计开发的适用车用甲醇（M85或M100）燃料或甲醇-柴油双燃料发动机。
3.3甲醇燃料加注站
具有甲醇燃料储存设施、使用甲醇加注机为甲醇汽车加注甲醇燃料的专门场所。
3.4甲醇储罐
用于储存甲醇燃料的钢制卧式常压容器。
3.5甲醇加注机
用于向甲醇汽车燃料箱加注甲醇燃料并带有计量、计价装置的专用设备。
3.6卸料气相回收系统
槽罐车内甲醇燃料卸入甲醇储罐时，将储罐排出的甲醇燃料蒸汽密闭回收至槽罐车的系统。
3.7加注气相回收系统
甲醇汽车加注甲醇燃料时，将甲醇汽车燃料箱内排出的甲醇燃料蒸汽密闭回收至甲醇储罐的系统。
3.8橇装式加注装置
将地面防火防爆储罐、加注机、自动灭火系统等整体装配于一个橇体的地面加注设施。
4基本规定
4.1凡本规范引用《汽车加油加气站设计与施工规范》
GB50156-___（___年版)中有关条文时，甲醇燃料按汽油执行该规范的要求。
4.2向甲醇燃料加注站供甲醇燃料的方式，按《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-___（___年版）规定执行。
汽车改甲醇4.3除甲醇燃料橇装式加注装置外，甲醇燃料加注站可与汽车加油站、液化石油气（LPG）加气站、压缩天然气（CNG）加气站和液化天然气（LNG）加气站联合建站，并应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-___（___年版)规定。
4.4甲醇燃料加注站单独建站时，加注站的等级划分应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-___（___年版)第___条规定。
4.5甲醇燃料加注站与汽车加油站、液化石油气（LPG）、压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）合建站的等级划分，以及站内甲醇燃料、油品、液化石油气、压缩天然气、液化天然气的总容积和单罐容积应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-___（___
年版)第3.0.13、第___条、第___条规定。站内甲醇燃料容积计入汽油总容积。
4.6合建甲醇燃料加注站内涉及甲醇燃料的设备，包括甲醇加注机、卸料口、阀门、管道等，都应具有明显的标识。
4.7甲醇燃料加注站应设卸料气相回收系统和加注气相回收系统，气相回收系统设计应当符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-___（___年版)第___条规定要求。
4.8甲醇燃料加注站的设备、设施（包括储罐、加注机、管道、密封材料等）应选用适用甲醇燃料的材质。金属材料宜选用碳钢、不锈钢，不宜使用铝及铝合金、镀锌材料等；非金属材料宜选用氢化橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、缩醛树脂、尼龙、聚丙烯、聚四氟乙烯等材料，不宜使用聚氨酯、聚苯乙烯泡沫等接触甲醇燃料溶胀严重的材料。
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