一、热熔标线涂料
1、随着我国经济的快速发展，交通运输日益发达，我国道路交通迫切需要各种规定的线条，文字，凸起路标等其他交通设施用以管制，疏导交通行驶，从而保障人们的生命安全。而我国的道路上大部分没有标线，而在有标线的路面上95%以上使用的划线涂料都是常温干溶剂型涂料，但是它的使用寿命很短，约6个月左右，立反光系数较差，我国的道路交通迫切需要改良。交通标线涂料主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，遭受车辆的碾压摩擦，因此对它的性能要求十分严格。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰，其次要求它的立反光系数强，彩鲜明，无论是在白天还是晚上，都有良好的能见度。还有就是要有良好的防滑性和耐磨性，以保证车辆行驶安全。
2、而热熔型标线涂料就可以满足这些要求，热熔型标线涂料又分为普通型热熔涂料，特质型热熔标线涂料，反光型热熔标线涂料，震动型热熔标线涂料，彩热熔型标线涂料和喷涂型热熔标线涂料等等。
二、热熔型标线涂料特点
1、速干性
标线涂覆热熔型涂料撒布微珠后，无论气候如何，几分钟即可速干，在这里也有一点需要特别注意：一般在寒冷季节硬化很快，在温暖季节硬化慢，涂膜固化快会因为收缩而导致扭曲，表面流平性差，玻璃珠的固定性也很差，涂膜固化慢时，在上面撒布玻璃微珠时微珠会下沉，从而导致反光系数减弱，影响标线效果。
2、附着性强
标线涂料涂膜于路面附着性强，不易剥落，断裂，一般的热熔型涂料划线时，需要先涂底漆，这样它的附着性就越好。
三、热熔标线涂料的构成成分
1、合成树脂，一种石油的衍生物，热熔标线涂料就是使用合成树脂的热可塑性特点，使得热熔标线涂料具有快干性，使用热熔标线涂料的热熔型使得标线涂料与路面能够很好的粘结。
2、着颜料，一般的热熔标线涂料都是黄和白，所以着颜料是热熔标线涂料的必需品。白主要是钛白，氧化锌，锌钡白等，黄主要是耐热黄铅。
3、玻璃微珠，涂估中添加玻璃微珠就是为了增长热熔标线涂料的立反光系数，从而提高夜间标线的可识别性，玻璃微珠是可以折射、定向反射，聚焦光芒的。
4、添加剂，添加剂是热熔标线涂料的抗污性，可塑性的重要元素。
5、材质，对热熔标线涂料的耐磨性，机械强度，相等都会有很大的影响。四、热熔标线涂料反光原理
标线的反光性能是靠涂料中的玻璃微珠将汽车灯射来的光反射回司机的眼睛形成的。车灯光射入玻璃珠后,涂层表面每个突出的玻璃珠就是一个反光元件,射入玻璃珠的光线在其内折射,并在玻璃珠球底面与涂料形成的反射层上反射回光源方向。
五、热熔型标线施工
1、施工设备
1.1标线施工的办法，从画线车的结构大致可分为人工划线法和机械施工法。人工划线的机械结构简朴、易于使用，可作小回转，对交通妨碍极小，所有种类的标线图案都可施工，是目前热熔型标线施工的最首要、最常用的一种施工办法。行进方向熔融涂料涂膜路面玻璃珠刮斗手推式划线车示意图如图。
手推式划线车
1.2手推式划线车的线宽是由涂斗的宽度决定的，一般可采取换涂斗的方式来改变所涂标线的线宽，也可采用拼涂的方式加倍所涂标线的宽度。常用涂斗宽度是100mm，150mm，200mm。
2、施工方式
热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，熔化呈熔融流动状态后，放入手推式划线车的保温熔融料斗中，然后将溶融涂料引入划线斗中，并保温使物料坚持熔融状态。入手下手划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当推动划线车时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线，它能自动均匀地在标
线上撒布一层反光玻璃珠。划线斗的间隙掌握标线涂膜的厚度，与手推划线车的行走速度无关。
3、施工条件
热熔型标线涂料的施工要求在天气晴朗24小时之后，白天10点钟以后开始，并且要求路面平整、干净、不潮湿。
4、施工工序
4.1施工前的各种准备。
线形诱导标志4.2放样：按设计文件进行计测，使用粉笔、钛粉等，在路面上做记号放样。
4.3路面清扫：清扫路面上妨碍涂料与路面粘接的物质(尘土、砂、泥、油、水分、附着物等)，特别是水分要充分干燥。
4.5熔融涂料：将材料适当加热，使其达到熔融状态。
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