一、定义
二、分类特点
网约车可分为以下几类：
移动汽车网1.专车：由专门的司机驾驶固定车辆接送乘客，价格较高，服务品质较好。
2.快车：由非平台指定司机及其车辆接送乘客，服务品质次于专车，价格相对较低。
3.顺风车：由闲置车主提供拼车服务，价格最低，但服务品质较难保证。
其特点主要包括：高效便捷、灵活性强、定价透明、安全可控等。
三、产业链
网约车产业链主要包括上游汽车生产厂商、服务提供平台、司机与乘客等纵向方向，以及保险公司、金融机构、地面设施等横向方向。
四、发展历程
网约车兴起于2012年左右，最初起源于美国的Uber公司，其通过移动互联网技术平台，提供突破传统出租车的便捷、低价、安全的出行服务。随着Kakao和Ola存亡竞争和Uber的全球化，这个市场的规模越来越庞大。
2015年，互联网金融盛行，移动互联网和大众创业热潮迅猛发展，国内网约车行业也迅速崛起。优步、滴滴和神州等企业开始建设自己的线上订单、线下服务地图和物流配送体系。
2016年央视联播连续批评网约车超载、安全问题等，导致网约车行业暂停服务，经过调整，一系列管理细则陆续发布。
2017年，《网络预约出租车和专车经营服务管理暂行规定》发布，此后网约车行业进入规范管理阶段。
五、行业政策文件及其主要内容
1.《网络预约出租车经营服务管理暂行规定》：规定网约车定价应当公开透明，并明确了司机、车辆、运营平台的经营要求。
2.《关于加快推动“互联网+”行动的指导意见》：政策文件强调互联网产业要做大做强，推动互联网+行动计划，促进互联网与实体经济深度融合。
3.《关于加快出租汽车行业转型升级的指导意见》：政策文件强调，出租汽车行业要在创新、升级、整合等方面发力，促进行业可持续发展。
六、经济环境
网约车服务为消费者提供更为便捷的出行方式，有助于消费者节省时间和成本。同时，它也为就业市场提供了更多的工作机会。
七、社会环境
网约车服务提高了城市出行的效率和品质，亦有助于缓解城市拥堵和空气污染，同时也有
助于改善出租车市场的服务品质和行业管理。
八、技术环境
移动互联网和云计算技术的普及，为网约车服务提供了完美的基础设施，已经成为网约车行业的核心竞争力和未来发展方向。
九、发展驱动因素
1.移动互联网技术的便利性和灵活性，打破了传统出租车市场的垄断格局；
2.网约车行业服务效率和服务品质的优势能够满足消费者日益增长的服务需求；
3.网约车行业线上订单支付和基于互联网大数据的优惠券等服务方式可以带来更好的消费体验，提升消费者满意度；
4.收购、合作和整合将推动行业产业链关系的最佳化和整合，带来更多的市场机遇。
十、行业现状
目前，中国的网约车市场独霸滴滴，市场占比超过80％。优步也于2016年退出中国大陆市场。
随着政策的推进，网约车行业市场竞争趋于理性，行业用户规模有望进一步扩大，行业发展迎来良性的制度和市场环境。
十一、行业痛点
1.短期停运：网约车公司长期未能完善其安全问题，因此在2018年6月司机杀死乘客事件后，政府暂时停运了滴滴顺风车的服务。
2.司机收入不稳定：网约车公司将车辆灵活的租赁出去，这样司机的收入由此变得不稳定。
3.现金流问题：网约车公司最初是通过获取大量的风险投资资金进行扩展，现多数公司都陷入了资金紧缺的状态。
十二、行业发展建议
1.创新服务模式，获取行业共识，确保行业的可持续发展；
2.完善安全管理和服务质量标准，加强安全风险管控；
3.加强和政府之间的沟通与协作，规范行业发展，增强公共安全和交通秩序。
十三、行业发展趋势前景
未来网约车市场将进一步向智能化、精细化、差异化发展。保险、金融、汽车、出租车等产业将为网约车发展提供更多可能。
十四、竞争格局
中国网约车市场竞争格局已经越来越清晰，以滴滴为首的大型互联网公司在市场中占据着主导地位，但与传统出租车行业的竞争仍须加强。
十五、代表企业
中国网约车市场的代表性公司包括滴滴、Uber、神州专车、易到用车等。
十六、产业链描述
网约车产业的内部链条主要包括汽车配件制造商、汽车制造商、网约车平台、司机、乘客五个方面。
十七、SWOT分析
1.优势：成本低、服务质量高、便利、提醒系统灵敏、开发方便。
2.劣势：政策不确定、安全管理不足、司机收入不稳定。
3.机会：智能出行的市场机遇，城市服务和就业市场的活跃需求。
4.威胁：大量竞争对手的加入、基础设施条件和道路交通情况的不稳定性。
十八、行业集中度
目前，中国的网约车市场独霸滴滴，市场占比超过80％，行业竞争稍显不足。
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