能源环保
农家参谋
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NONG JIA CAN MOU
肖惠丹 沙雨婷 李翠（西华大学，四川成都，610039）
【摘 要】现如今，新能源汽车发展迅速，但传统燃油汽车仍占据很
大优势。本文将从国家政策、生产技术与成本、基础设施和汽车市场四个方面分析比较传统燃油汽车和新能源汽车存在的特点，粗略地探讨中国汽车产业发展的现状。
【关键词】燃油汽车；新能源汽车；发展现状
新能源与传统燃油相比，具有较高的清洁度和可再生性，使得新能源
汽车在能源与环境问题突出的当下，得到了广泛的推广和迅速的发展。然而传统燃油汽车在过去漫长的发展中已经打下了坚实的技术、设施和市场基础，具备完善的生产销售体系，不会轻易的从汽车市场中退出。以上两种情况造就了现在汽车市场上传统燃油汽车和新能源汽车两者都不可缺少的局面。
1 国家政策方面
新能源汽车方面：首先，虽然2019年国家的新能源补贴相比以往而言持续下降，但新能源补贴政策仍对新能源汽车的发展具有极大的促进作用。其次，新能源汽车还存在免征购置税的政策，进一步推进了新能源汽车的发展。再次，除了以上国家鼓励政策外，某些地方也出台了新能源汽车扶持政策，如河南省出台的新能源汽车停车费减半的政策，也在一定程度上有利于新能源车的推广。
传统燃油汽车方面：国六中明确的指出了机动车新的排放标准，这使得企业需要对不符合标准的传统燃油汽车进行改进，对传统燃油汽车生产技术的要求提高，一定程度限制传统燃油汽车的市场。
从以上相关政策可以看出，新能源汽车在政策方面存在优势，但也存在一定问题：一方面，国家的新能源汽车补贴政策持续周期较长，一些标准发布缺乏及时性，并且存在因为某些原因导致各个地方的政策出台缓慢的问题。另一方面，存在政策空档期较长的问题，空档期间生产企业没有办法精确掌握政策方向，导致其无法在政策引导的基础上进行新产品研发，对实际产品推广有很大影响。除已经叙述的问题外，国家新能源汽车市场标准也亟待进一步完善。
2 生产技术与成本方面
生产技术水平上：新能源汽车技术发展迅速，但仍有不足。比如动力电池技术快速进步，在能耗水平和加速性能方面，动力电池密度提高了大约一倍，使成本极大减少；电机产业化水平进一步上升，由原来的单体电机渐渐向动力总成发展，在电子系统集成技术和芯片集成设计方面均有所提高。但与此同时，电池系统的组成和单体电池制造方面存在缺陷；整车控制系统以及新能源驱动系统方面存在不足。而传统燃油汽车各方面技术成熟，与时俱进。比如均质充气压缩点火技术，通过对传统点火技术的缺点进行了改进，使点火系统变得更高效，进而极大优化汽车的启动环节。再如稀薄燃烧技术，通过对发动机的燃烧过程进行改进，使得燃料得到充分的燃烧。
汽车成本上：新能源汽车成本高昂。对于新能源汽车来说，虽然采用新能源供给动力使汽车使用成本低于传统燃油汽车，但因产业化体系还不完备，生产技术还处于初期阶段，所以研发和生产设备建设所需的成本远高于传统燃油汽车。除此以外，新能源汽车市场的开发和基础设施的建设也需要大量资金，这使得发展新能源汽车的成本进一步增加。而传统燃油
汽车成本相对较低。对于传统燃油汽车来说，生产技术的成熟使得它在研发方面的投入较少，并且传统燃油汽车已经拥有广阔的市场和完善的基础
设施，不需要再投入资金进行开发和建设。
3 基础设施方面
如同传统燃油汽车的加油站一样，新能源汽车也需要设立能补充能源的基础设施，但新能源汽车补充能源的基础设施数量不足、分布不均以及缺乏相关政策，是限制其发展的巨大阻碍。以下用电动汽车举例，电动汽车充电设施数量很少，虽然政策鼓励修建充电桩，但现有充电基础设施数量仍然与日常所需相差很远，难以实现方便、快捷地充电。同时当前充电设施存在分布不均的现象，大多集中在限购城市和沿途高速公路，远远不能适应新能源汽车的快速发展。除以上所叙述外，充电设施的布局、管理等都存在很大问题，需要政府出台相关政策加以引导。
中国汽车品牌相反，而对传统燃油汽车来说，相关基础设施数量很多完全能够满足传统燃油汽车日常需要，汽车加油站已经广泛存在，甚至范围已经涉及乡镇，不需要再加以建设。
4 汽车市场方面
在新能源汽车方面，据汽车工业协会统计数据显示，在2019年5月，我国新能源车产量11.2万辆，销量10.4万辆，相对于2018年同期分别上升16.9%和1.8%。同年1-5月，新能源汽车产量为48.0万辆，销量为46.4万辆，相对于2018年同期分别上升46.0%和41.5%。可见，新能源汽车的产销量在继续上涨，但新能源汽车市场在大众接受度等方面还有待提高。在传统燃油汽车方面，据汽车工业协会统计数据显示，在2019年5月，我国汽车销售总量为184.8万辆，其中传统燃油汽车销量占九成以上，但相
对于2018年同期已经下降。由此可见，传统燃油汽车虽然在销售市场占据很大位置，不过已经呈下降趋势，与新能源汽车形成鲜明对比。
5 总结
传统燃油汽车虽然现在还占据成熟的生产技术、完善的基础设施和广阔的汽车市场等优势，但在能源缺乏、环境问题突出的今天，在国家政策的支持下，作为一个新兴产业，新能源汽车已经得到了稳步发展，并可以预见其将在以后的汽车产业中成为中流砥柱。
作者简介：
肖惠丹，1999年生，女，本科，研究方向：车辆工程。沙雨婷，1998年生，女，本科，研究方向：汽车服务工程。李翠，1998年生，女，本科，研究方向：工程造价。参考文献
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