随一部分人先富起来从理念到落地,伴随一部分企业完成原始积累,阔步
走在攻城略地的大发展征途中,慈善公益的种子开始破土发芽。
于一家企业来说,最大的社会责任是什么
风日产率先用公益的
思路完成了对自己系统流程的
造,提出
绿采购、绿
制造、绿销售的全价值链绿创新体系,并在此基础上,全面启动了绿城市计划和
天籁绿洲等项目。一家汽车公司
过去十年
的给予式公
项目,到发布第一份系统的企业公民报告;从搭建东风日产阳光关爱基金会,到启动系列教育援助公益项目,东风日产构建了走出去请进来的公益模式。
作为人
·车·
生活和谐发展的倡导者,东风日产提出汽车公民理念,以一家
企业的力量,全速推进和谐汽车社会的构建。
慈善公益不是物质的概念,物质是有限的,而责任心、爱心是无限的。在完成
对自身公益改造后,东风日产对慈善公益的理解发生了质变。
人·车·
生活东风日产十年公益探索
设立国内汽车行业首家专业基金会,到撬动社会各界资源让这一平台发挥最大效应,作为一家汽车行
业公益领航者,东风日产在这条社会责任可持续道路上整整走过了四个年头。
 创建国内汽车合资企业首家基金会不得不承认,汽车企业的社会责任正在发生蜕变。由于简单的捐赠并不能满足公众对这个行业的需求,这就要求企业自身以及从事企业社会责任领导者的思维方式发生转变,过去是“捐多少”,现在是“怎么捐”;过去是企业社会责任的活动有哪些重点,未来则是应该将这些活动的重点放在哪里。
汽车探索作为一家合资企业,东风日产将企业
阳光下的社会责任
文/小 熊图/被访者提供
随着企业社会责任理念的深入,企业从事公益的重点转向通过解决主要战略问题或挑战来改善自身的核心价值创造能力。
公民实践重点聚焦在安全、环保、社会教育三个领域。教育作为东风日产的重点倾注领域,多年来受到关注。为了更好整合资源,调动社会各界资源,发挥汽车行业优势,2008
年6月,东风日产设立阳光关爱基金会,成为国内汽车行业第一家设立专业基金会履行企业公民责任的合资企业。东风日产相关负责人表示,希望通过阳光关爱基金会的平台,使得社会的爱心救助制度化、长期化和规范
化,把员工、经销商合作伙伴和广大车主的爱心与行动传递给社会。
7岁的小杨,梳着两条乌黑的小辫子,手中拿着巧克力,咧着大嘴巴,满操场飞奔,炫耀着从志愿者手中赢取的奖品。她是一名二年级的学生,是四川映秀小学为数不多的住校生。与其他学生一样,她已
经逐渐走出了地震的阴影,慢慢恢复了童年的阳光和快乐。然而,一旦有人提起大地震,她就会变得异常安静,不愿与人交谈。地震烙印,至今依然无法消除。
2009年底,汶川大地震受损学校的重建工作完成95%。但是,师生们精神家园的重建工
东风日产“阳光关爱·助教未来”活动(四川甘孜站)
东风日产相关负责人表示,希望通过阳光关爱基金会的平台,使得社会的爱心救助制度化、长期化和规范化,把员工、经销商合作伙伴和广大车主的爱心与行动传递给社会。
作,则是一个相对缓慢和逐步推进的过程,需要社会更多的关注。
为此,东风日产基金会成立以来首个公益项目“阳光关爱·教育援川”正式“驶”入震中,开展以精神援助为核心的援助工作,在地震发生将近一年之际,派出5批、共50人次的专家志愿者,赴汶川开展一对一的援教和精神重建工作。
在实施公益项目同时,东风汽车开始探索汽车行业公益战略的前行之路。经过多次探索以及总结,东风汽车认为,建立一整套完善的公益救助体系是当前解决教育未来的关键。
在“阳光关爱·教育援川”活动基础上,东风日产又发起了“爱心联盟捐助贫困学校”以及助教未来项目。
 寻求教育解决之道
收到大批梦寐以求的学习用品、大量保暖衣物、加厚的棉被褥子,孤儿院的孩子们像过节一样,兴奋异常。“这些书我们从来都没见过,这些衣服真暖和,感谢东风日产的叔叔阿姨……”这是发生在西藏一所偏远山区学校的一幕,孩子们用不熟练的汉语表达着自己内心的喜悦。
随着企业社会责任理念的深入,企业从
事公益的重点已经不再局限于规避风险或提
高声誉,而是转向通过解决主要战略问题或
挑战来改善自身的核心价值创造能力。社会
责任的重点从维持最低标准或寻求资助,转
变为改善就业、提高整体生活质量和生活标
准。东风日产开始寻求一种更为根本的解决
问题之道。
在这样背景下,2009年7月,东风日产阳
光关爱基金会果断启动了“阳光关爱·助教
未来”项目,该项目主要针对山区、贫困、
边远等欠发达地区的老师进行培训。
在政府关注和政策倾斜下,东风日产认
识到近几年全国各地学校教学楼、图书馆、
运动场地、教学设备等硬件设施已经能够满
足需求,但是与硬件相配套的师资水平等方
面却无法满足需求,教育软实力亟待提升。
“希望通过东风日产持续的助教活动吸
引更多社会力量关注这一人、关注这一地
区的教育现状。”东风日产经营管理总部副
总部长李军表示。
该活动与选定的贫困地区的当地教育局
合作,在教育局既定的农村、贫困地区教师
培训计划中选择部分项目进行资助。通过采
取“请出去、走进来”的方式,提升教师的“阳光关爱·助教未来”活
动(四川甘孜站)让孤儿的
院孩子脸上洋溢着幸福的笑
希望通过东风日
产持续的助教活
动吸引更多社会
力量关注这一人
、关注这一地
区的教育现状。
东风日产援川代表给汶川孩子送上儿童节礼物
教学综合素质(“请出去”即资助贫困地区
的教师到当地较发达市县的优秀学校接受教
学水平提升的培训,或者资助部分教师到国
家重点、集中教师培训)。
三年来,“阳光关爱·助教未来”已经
先后在广东、湖北、黑龙江、福建、西藏、
山西、四川、宁夏等地开展助教活动,累计
投入教师培训资金、教学教材、学习用品等
超过了2000万元人民币,而受惠教师和受益学
生更是分别超过了20万人和50万人。据东风日
产相关负责人透露,在教育公益方面,东风
日产已累计投入款物超过3000万元。
此外,东风日产每年举行一次“纯正精
品·爱心联盟”活动,即一项长期扶贫助学
计划。活动期间,客户在专营店购买纯正精
品后,东风日产乘用车公司即以客户的名义
提取其消费金额的2%作为爱心捐款纳入到
东风日产阳光关爱基金中,以实际行动支援
孤儿院、福利院、贫困小学等需要帮助的地
方,支持中国教育事业,帮助改善贫困地区
办学条件和那些因为贫困而失学的儿童重返
校园。据初步统计,曾参与过该项目的东风
的重要组成部分。
于“车”这个概念,在“环保”背景下来阐释,可以说是一个“悖论”:作为目前生活便捷的代步工
具,又顶着“不环保”的帽子。大势所趋,不少汽车企业在营销过程中,都打“绿”牌,而东风日产则搭起了一条绿的平行四边形,完成了一条绿链子,以此在汽车市场划出一片绿地。
 绿全产业链
2011年9月22日上午,珠江新城江边出现了一道不同寻常的景象,身扣“安全带”,手握“方向盘”的人们成结队,似在开车,却不见“车身”,身配五道杠执勤的“交警”,正忙碌检查着带着隐形驾照的驾驶员,络绎不绝驶入隐形加油站加油的“隐
绿理念下的平行四边形
文/徐 佳图/被访者提供
无论是绿产业链的管理还是新能源汽车的研发,东风日产力图将“绿”作为一种态度渗入到生活之中。
形大巴”,这些奇特的情景引来了无数路人的好奇眼光,路人们纷纷拿出手机拍起照来,甚至有些路人在了解到这个活动的情况后,很开心地加入到这个活动中来,以行动
来支持“隐形车”活动。
这是一场关于宣传“无车日”的行为艺术,东风日产是这场环保活动的设计者,同
时联动全国各地网友以微博为主的网络互动形式加入“隐形车”行列,以此宣扬无车日绿出行的环保理念。
东风日产成立伊始,便提出“绿全价值链”管理的概念,设置各级安全环保对应机构,实施从商品规划、研发、制造、物流、销售、售后服务到车辆循环再利用的绿全价值链管理。
如今,这个概念在东风日产的 “2015绿计划”中得到升级,三个主要的环境管理对象被确定:减少二氧化碳排放;保护大气、水和土壤;资源的有效利用。而针对“如何做”这样问题的回答,则牵涉到汽车从设计到买卖再到循环利用的一整条产业链
广州市花都区首批纯电动汽车运营投入仪式上的日产纯电动出租车
这是一场关于宣传“无车日”的行为艺术,东风日产是这场环保活动的设计者,同时联动全国各地网友以微博为主的网络互动形式加入“隐形车”行列,以此宣扬无车日绿出行的环保理念。