在汽车电子的业务
主要定位在数字汽车基础能力和核心部件提供商，与别人合力推动汽车操作系统的自主核心能力建设，探索在车载操作系统中的微内核RTOS。
通过了汽车行业的最高功能安全等级的汽车行业功能安全ASIL-D认证，并在今年3月中兴设立了汽车电子团队，团队将汽车电子业务定位为数字汽车基础能力、核心部件提供商、智能网联产品和方案提供商。其次，中兴通讯还与上汽集团成立联合创新中心，中兴将合力推动汽车操作系统的自主核心能力建设，探索在车载操作系统中的微内核RTOS、Hypervisor以及Safety Linux产品领域的研发合作，共同打造4G/5G和C-V2X应用场景下高性能、国产化的创新量产解决方案。
汽车探索一直致力于汽车电子领域的系统产品研发，比如近日中兴在苏州参与了021C-V2X（沪苏锡）先导应用实践活动，并在活动参加本次“新四跨”演示，并成功完成安全性、一致性测试和场景演示工作。新四跨，即在去年跨模组、跨终端、跨整车、跨安全平台的基础上，全面
依据国内车联网标准体系，开展C-V2X车车、车路通信赋能车辆辅助和自动驾驶、5G远程遥控驾驶、边缘计算支持自动驾驶等应用实践和演示。中兴本次提供的汽车电子产品为自研C-V2X模组ZM9200和OBU Y9000，可实现跨“模组-终端-车厂-CA服务-图商”的全方位演示。
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