摘要：高职教育在人才培养问题上，一直跟随当前社会发展的趋势，旨在为社会输送符合时代要求的专业型、就业型、复合型人才。现阶段，高职汽车专业教学领域，推出了“三结合”人才培养模式，即“课产结合”“通专结合”“课证结合”，并且取得了十分显著育人效果。本文以高职汽车专业教学为研究对象，详细分析了“三结合”人才培养模式的应用情况，以期与广大职业教育工作者分享及交流。
关键词：高职教育；汽车专业；“三结合”教学模式；实践过程
引言：产教融合职业教育发展背景下，对高职汽车专业人才培养提出了更高的要求和标准，其中以培养符合社会发展需求的人才最为重要，这就需要该专业及时调整人才培养方向，并对原有的人才培养机制实施改革创新，只有这样才能为社会输送汽车制造领域的优秀人才。“三结合”人才培养模式在汽车专业教学中的应用，建设了依托社会、企业人才需求的教学体系，提高了高素质、专业型、就业型、知识型、创新型人才培养效能，进一步强化了高职教育对社会发展的支撑力量。文章首先分析了“三结合”人才培养模式改革现状，其次介绍了“三结合”人才培养模式的实践过程，最后提出了“三结合”人才培养的实施成效。
一、“三结合”人才培养模式改革分析
（一）“三结合”的相关概述
所谓“三结合”人才培养模式，主要是指将课程项目和生产任务结合，将通用技能和专项技能结合，将专业核心课程考核和职业资格证书鉴定结合。课产结合：高职专业技术教学中围绕企业真实生产任务设计课程教学内容，并依据企业生产任务的实际需求，调整专业课程教学的方向与重心，以此使专业课程教学无限贴近企业对人才的需求[1]。通专结合：高职教育以培养专业人才为主导，虽然社会对复合型人才需求的增加，高职教育需要在专业教学的基础上，提高对通用技术教学的重视，以高职汽车专业教学为例，不仅要关注学生发动机曲轴、凸轮轴等专项技术发展，还要重视发展学生汽车装配、汽车检测等通用技术。课证结合：学生在校期间应通过专业核心课程的考核，证明已经掌握了汽车专业的相关知识和技术，同时学生在实训期间要取得职业资格证书，证明学生已经具备从业资格。
（二）“三结合”的建设思路
现代高职教育人才培养多以就业型人才为主，即学生走出学校即可迈向就业，从而弥补社
会岗位就业存在的人才缺口。基于此，高职汽车专业建设“三结合”育人模式，应当将就业型人才作为立足点，结合本校的专业教学实情，对原有的人才培养模式进行改革，建立起以产业、企业需求为指导的产教融合教育机制，真正实现专业与产业对接、教学过程与生产过程对接、课程内容与企业生产对接。
二、“三结合”人才培养模式实践过程
（一）市场调研确定人才培养目标
高职教育是面向社会发展的教育体系，在“三结合”人才培养模式下，理应从社会行业、企业和市场的角度，分析培养什么样的人才最为合适，所以市场调研确定人才培养目标是一项十分重要的工作[2]。以高职汽车专业教学为例，通过市场调研发现毕业生主要服务于汽车零配件生产企业、整车生产企业，主要岗位包括了汽车生产线装配、检测和调试等。基于此，“三结合”人才培养在高职汽车专业中的实践，需要将企业生产活动作为专业技术教学的课程内容，从而为学生顺利就业奠定坚实基础。
（二）通用技术与专项技术融合
复合型人才需求背景下，专才与全才逐渐实现有机结合，这为“三结合”人才培养模式应用指明了方向[3]。高职汽车专业应当在专业技术的基础上，对学生汽车通用技术教学加以重视，以此提高汽车专业适应社会发展能力。例如，高职汽车专业教学可以将部分课堂搬迁到汽车企业中，使学生在学习专业或专项技术时，对完整汽车制造技术、工艺、材料等知识有所涉猎，帮助学生成为一门精多门通的复合型人才，借此满足现代社会发展对人才的需求。
（三）推行理论和实践一体化教学
“三结合”人才培养模式在高职汽车专业中的实践应用，不只是对课程教学目标和内容提出了改革要求，还对课程教学方式作出了相关指示。基于汽车专业技术的实际操作特点，在开展专业教学活动中要推行理论结合实践的教学方式。例如，院校与社会企业合作，由企业为学生提供实训场地，或者让学生在企业师傅的带领下直接参与生产活动，在此过程中学生能够将在校所学理论知识，有效运用在企业生产实际操作中，从而达到提高学生实践水平和实操经验的目的。
三、“三结合”人才培养模式实施成效
（一）有利于提高人才培养质效
“三结合”人才培养模式下，人才定位、人才培养更具科学性与适应性，这在一定程度上提高了人才培养的质量效果。例如，将企业生产活动与职业教学课程对接，为学生提供了“零距离”接触岗位实践的机会，不仅能够提高学生的专业技术水平，还可以帮助学生形成良好的职业素养。特别是在企业实训过程中，学生可以在真实的就业环境中，形成严谨的工作态度、吃苦耐劳的精神、尽职敬业的品质等，这些都将成为学生后期职业发展的垫脚石。
（二）有利于迎合企业发展需求
汽车探索传统形式下的高职汽车专业人才培养，学生走出学校大门成功进入企业从事生产活动，往往需要企业重新对学生进行培训，这个过程不但需要消耗企业资源，还会推迟学生就业时间，对于学生和企业发展来讲十分不利。“三结合”人才培养模式下的高职汽车专业教学，实现了课程项目与生产任务的结合目标，将企业生产任务直接作为专业教学的课程内容，并且校企合作模式为学生提供了丰富的实训机会，此种情况下学生毕业后完全具备直接从事企业生产任务的资质，如此便免去了企业重新培训的步骤，这将为企业降低人才培养成本提供有效帮助。
（三）有利于优化校企合作教育
“三结合”人才培养模式，体现了以社会行业、企业人才需求为指导的教学特点，其本质仍是产教融合与校企合作，所以该模式有利于优化校企合作教育。例如，企业生产任务与专业课程结合，为企业融入职业教学体系创造了有利条件，成功搭建了企业和学校共同培养人才的桥梁。
结语：“三结合”人才培养模式在高职汽车专业中的实践应用，提高了高职教育人才培养的整体水平，对高职教育事业改革发展提供了有力支撑。上文主要从课产结合、通专结合、课证结合三个维度，分析了高职汽车专业“三结合”人才培养模式的实践情况，希望能对高职教育改革有所帮助。
参考文献：
[1]徐奕.提高高职汽车类专业人才培养质量的途径[J].时代汽车,2022(16):57-59.
[2]谢永超.高职院校产教融合人才培养现状与实施困境分析[J].产业与科技论坛,2022,21(13):272-273.
[3]杨文康.职业院校汽车维修专业校企合作教学改革研究[J].农机使用与维修,2022(06):163-165.
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