汽车电路修理方法
1、比较换件法
象是否发生变化或解决。
就好比在汽车上冷却液温度指示异常，又刚好没有诊断电脑，怀疑是水温传感器的问
题时，我们就可用此方法。若换上新的传感器后，温度显示异常的现象消失，说明原传感
器损坏。这种方法虽然简单，但需要有新或好的配件替代。
2、听声音检查法
就是通过某些电器总成件工作时有时是瞬间的声响状况，进行故障检查的方法。就好比，我们在检查继电器好坏时，可以听继电器的声音。如果有声音，说明继电器的控制线
路没有问题。则时我们则去检查被控制的线路部分，这样可以给我们缩短很多的维修时间。
3、试灯检查法
现在的汽车上电子设备越来越多，我们应放弃以前的刮火试验的检查方法，采用试灯
检查。
如电控风扇发生故障，对热敏开关进行检查时，可将试灯一端接通电源端子，另一端
搭铁，试灯亮，说明电源正常，故障可能在热敏开关或风扇继电器等，若试灯不亮，则应
检查风扇控制电路、保险装置等。
试灯检查适用于各种电器设备和控制电路的电源检查。
4、短路检查法
即用导线直接给用电器供电。如起动机不转，可用导线短路起动机继电器的“电池”
接柱，与“起动机”接柱，若起动机运转正常，说明起动机继电器损坏。另外，喇叭不响
也可用此法检查。
5、逐段检查法
汽车的某些较长的电路发生故障，可分几段结合“试灯检查”的方法检查，出故障段。
6、触摸检查法
用手触摸电器或电路接触部位，通过感受温度的不同来检查故障的方法。如起动机运
转无力时，可用手触摸蓄电池接线部位的温度，温度若很高，说明接触不良。还有，用手
触摸火花塞瓷体发动机工作10min左右熄火，温度较低的火花塞工作不良。
7、吊火检查法
当确定或怀疑发动机某气缸工作不良时，可用吊火法检验，即在发动机运转中将该缸
火花塞端高压线拔下，使其与火花塞拉开5mm-7mm间隙，实施“吊火”。若发动机工况明
显好转，说明火花塞工作不良原因可能有火花引起，也可能是窜机油、混合气过浓等所致；若发动机工况无好转，则应更换火花塞。现代的汽车因为控制模块比较多，这种方法并不
适用
8、仪表检查法
对于现代汽车的电子元件及各类线圈而言，故障诊断主要依靠仪表通常指万用表检查。仪表检查虽有高效、准确的优点，但要求操作者必须熟练掌握仪表的使用方法及被检元件
汽车电脑板维修的技术标准，才能对被检元件的技术性能做出准确的判断。
1、掌握电的分类。直流电、交流电、脉冲电
2、掌握电路的三种状态。开路，通路，短路
3、掌握什么是串联电路与并联电路。
4、掌握欧姆定律。U=IR并了解P功率=U电压×I电流
5、掌握电磁定律。电生磁，磁生电，自感，互感
6、学会工具的使用。试灯、万用表等
7、掌握常用电子元件的作用、工作形式以及在电路中的表示符号。继电器、保险、
二极管、三极管、电阻、电容等
8、了解汽车各电子部件的控制形式。点火线圈、发电机整流板、开关、喷油嘴、传
感器等
9、掌握电路图中常用的线的表示方法。如以大众车为例：30常火线 ;15来自点火开
关的正极;31搭铁; X来自卸荷继电器。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
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