发表时间：2019-07-22T14:04:09.197Z 来源：《基层建设》2019年第12期作者：唐任[导读] 摘要：发动机作为汽车的主要功能设备之一，决定着汽车运行的稳定性。
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摘要：发动机作为汽车的主要功能设备之一，决定着汽车运行的稳定性。本文结合汽车发动机的工作原理，主要研究了发动机故障的检测方法和维修技术，希望为提高汽车发动机实际运行质量提供帮助。
关键词：汽车发动机故障；检测；维修
前言
发动机是汽车的动力源，其作用是将燃料和空气引入气缸燃烧放出的热能转变为机械能，以扭矩形式通过汽车传动系传给着地的车轮驱动汽车行驶。当汽车出现故障时，大部分是发动机机械故障引起的，检修时，首先要对发动机部件进行拆装，这就要求我们了解发动机的组成以及各总成与零部件的主要作用，从而进一步分析和判断故障存在的位置，最终排除故障。
1.发动机的工作原理
四冲程汽油机的运转按进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程的顺序不断循环往复。其工作原理如下：（1）进气冲程：曲轴带动活塞从上止点向下止点移动，进气门开启，排气门关闭。气缸内压力降低到小于外界大气压。空气和汽油经混合形成的可燃混合气通过进气管道、进气门被吸入气缸。
（2）压缩冲程：进气结束，进排气门都关闭。曲轴带动活塞由下止点向上止点运动，活塞顶部的可燃混合气被压缩。
（3）做功冲程：当压缩冲程接近上止点，进排气门处于关闭状态，电火花点燃可燃混合气，混合气燃烧产生的气体压力推动活塞向下止点运动，经连杆使曲轴旋转做功，对外输出功率。
（4）排气冲程：曲轴带动活塞从下止点向上止点运动，排气门打开，进气门关闭。在活塞和废气自身的压力作用下，废气经排气门排出气缸。
2. 发动机故障的检测方法
2.1 人工诊断检测法
该方法主要是利用人的感觉器官，通过对汽车故障现象的了解和掌握，利用人的大脑进行分析、判断得出结论的诊断方法。它在对传统化油器式发动机故障进行的诊断中占有相当重要的地位。随着科学技术的发展，汽车结构越来越复杂，尤其是电子技术在汽车上越来越广泛的应用，使得人工诊断方法
越来越不能满足汽车故障诊断的要求。另外，人工诊断方法的诊断效率和准确性与诊断者的工作能力、工作经验有相当大的关系。因此，这种单纯的直观故障诊断方法，在现代电控汽车故障诊断中，运用得越来越少。但由于人工诊断检测方法不需要任何仪器设备，只要对汽车结构和常见故障现象有一定的了解，就可以随时随地进行检测。并且直观诊断对操作者没有什么具体要求，所以只要经常接触汽车，便可或多或少地掌握一定程度的直观诊断方法和经验。如对明显机械零部件的裂纹、变形所引起的故障，密封件的泄漏问题以及电子控制系统中线路连接件的松动等故障，人工诊断检测就显示出了采用仪器诊断所无法相比的效果。因此人工直观诊断检测是不会被仪器检测所完全取代[1]。
2.2 仪器诊断检测法
专用诊断仪器大多数为带有微处理器的电子计算机系统，对汽车故障的诊断十分有效，其中包括各种大大小小的电控发动机故障分析仪、发动机电脑综合分析仪，尤其以发动机电脑分析仪所占比例最大，诊断效果最好。在对发动机系统进行的故障诊断中，使用最广的是便携式发动机电脑分析仪。采用电脑分析仪后，大大提高了对电子控制系统的诊断效率。但是由于专用诊断仪器成本较高，因此，各种电脑分析仪一般适用于专业化的故障诊断和修理厂家。
2.3 电脑数值分析法
电脑数值分析法是用汽车电脑检测仪，通过定量、定性地分析各个信号数值在不同工况下的变化情况，
判断发动机控制系统有无故障及故障部位的一种方法。这种方法适合于查电控系统中几乎所有与电脑连接的电子部件的各种形式的故障以及线路故障，特别是对无法用电脑故障自诊断法测出的电子部件的机械故障等，也能通过电脑数值分析判断出来。此外，发动机在运行中偶尔产生的故障，也可以从故障瞬间各个信号数值的变化中出故障的原因
电脑数值分析法是现代高科技技术在汽车维修上应用的结果，采用这种方法，由于故障结论不是由仪器自动给出，而是靠维修人员通过分析得到的，因此，这就要求维修人员不但要熟悉仪器的使用，还要对各种车型发动机控制系统的电脑信号数值，在各种工况下的标准值十分熟悉，这样才能充分发挥仪器的作用，完成故障检测任务。
3.发动机故障的维修方法
3.1 发动机电控系统故障维修
（1）电控元件的故障：电控元件故障是指电控元件自身丧失其原有机能，包括电控元件的机械损坏、烧毁、电子元件的击穿、老化、性能减退等。在实际使用和维修中，常常因电路故障而造成电控元件故障。电控元件故障一般是可修复的，但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。
（2）控制电路的故障：如搭铁短路多是由于导线或电路元件的绝缘层破裂，并且搭铁造成的。如图1
所示，开关和用电设备之间的导线绝缘层破损导致搭铁短路，电流没有通过用电设备而直接返回搭铁端，会导致用电设备不工作，电路中的电流升高，熔丝或其他电路保护装置断开。如果电路没有保护装置，还会引起线路或其他部件烧毁甚至燃烧。
汽车电脑板维修此外发动机电控系统对于高温、高湿度、高电压是十分敏感的，因此电控发动机维修时应注意：严禁在发动机高速运转时将蓄电池从电路中断开，以防产生瞬间变化，过电压将微机和传感器损坏；当诊断出故障原因，对电控系统进行检修时，应先将点火开关关掉，并将蓄电池搭铁线拆下。如果只检查电控系统，则只需关闭点火开关。
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