新能源汽车检测与维修赛项题库
模块1:新能源汽车故障诊断与排除
一、竞赛内容和作业要求
本次比赛围绕新能源汽车电动化系统、车辆控制系统、车身电器系统设置“低压供电不正常”、“车辆无法充电”、“高压供电不正常”、“车辆无法正常行驶”等四种常见的故障现象,故障包含有故障码故障和无故障码故障,故障形式可为单系统故障或多系统故障。重点考察选手对车辆的结构和控制逻辑的理解程度;考察选手对专用诊断仪、示波器、万用表等常用诊断设备的应用能力;要求对新能源汽车指定的系统进行故障诊断,包括前期准备、安全检查、仪器连接、故障症状确认、目视检查、读取故障码与数据流、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘(漏电)检测、元器件测量、机械拆装、故障点确认和排除、现场5S整理等。
要求两名参赛选手互相配合,在规定时间100分钟内,要求对新能源整车常见的低压供电(含仪表)、充电、上电、驱动等故障进行诊断与排除,在全面考核选手的基本操作技能情况下,要求按照维修手册的规范,在规定时间内完成作业的流程,发现和确认故障点,并根
据现场裁判的要求排除故障,用诊断报告的形式体现诊断流程、设备的使用和结果分析。作业过程中要熟练地查阅维修资料和电路图、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。
二、考核要点
故障点来自车辆及随车配置设备中各种常见的元器件和电路故障,具体考察的知识和技能点包括以下几点:
(1)能够严格执行新能源汽车相关标准和法规规定;并了解新能源汽车维修过程中容易出现哪些安全事故以及如何预防。
(2)了解通过车辆身份证号码(VIN)识别车辆的方法,即VIN各个字母或数字代表的含义。
(3)理解新能源汽车的通用诊断和检测过程。
(4)理解故障诊断分析的三种常用的方法,即电脑通讯式、在线测量式和模拟诊断式。
(5)了解新能源汽车在诊断和检测作业中通常使用哪些检测和诊断仪器,每种检测和诊断仪器的作用和特点是什么。
(6)能够识别新能源车型,了解基本的技术结构、技术特点、保养规律,具有维修该车型的经验。
(7)能够根据车型功能特点,制定维修方案,避免影响功能;能理解车辆功能在维修工作中的影响,及维修方案注意事项。
(8)能够进行新能源汽车的电路图识读。
(9)能够进行高压中止后的组件性能检测,并能对测试结果进行正确的分析。
(10)能够根据用户手册和维修手册进行规范的维护、组件更换。
(11)理解动力电池管理系统各个参数的含义;掌握利用汽车专用解码器获取各个参数的方法;掌握的动力电池管理系统的信号检测方法,并能对测试结果进行正确的分析。
(12)理解电机控制系统各个参数的含义;掌握利用汽车专用解码器获取各个参数的方法;
掌握的电机控制系统的信号检测方法,并能对测试结果进行正确的分析。
(13)理解高压配电系统各个参数的含义;掌握利用汽车专用解码器获取各个参数的方法;掌握的高压配电系统的信号检测方法,并能对测试结果进行正确的分析。
(14)理解驱动电机系统各个参数的含义;掌握利用汽车专用解码器获取各个参数的方法;掌握的驱动电机系统的信号检测方法,并能对测试结果进行正确的分析。
(15)理解热管理系统(电机/电池)各个参数的含义;掌握利用汽车专用解码器获取各个参数的方法;掌握的热管理系统(电机/电池)的信号检测方法,并能对测试结果进行正确的分析。
(16)理解充电系统各个参数的含义;掌握利用汽车专用解码器获取各个参数的方法;掌握的充电系统的信号检测方法,并能对测试结果进行正确的分析。
(17)理解车辆控制系统各个参数的含义;掌握利用汽车专用解码器获取各个参数的方法;掌握的车辆控制系统的信号检测方法,并能对测试结果进行正确的分析。
(18)理解防盗报警系统各个参数的含义;掌握利用汽车专用解码器获取各个参数的方法;掌握的防盗报警系统的信号检测方法,并能对测试结果进行正确的分析。
(19)理解数据通讯系统的构成和工作原理,理解数据通讯系统相关测试参数的含义;掌握数据通讯系统的测试方法,会使用测试仪器进行数据采集,并能对测试结果进行正确的分析。
(20)了解自诊断系统的发展过程、技术规范和局限性;掌握故障诊断仪的使用方法,重点掌握诊断仪各模块的通讯状态、故障码和数据流的分析,利用OBD-的功用进行相关系统的诊断和测试。
(21)理解新能源汽车常见故障(主要包括低压供电不正常、车辆无法充电、高压供电不正常、车辆无法正常行驶、车辆无暖风或制冷)的形成机理;掌握新能源汽车常见故障的诊断思路;掌握系统测试过程中所需仪器的使用方法。
三、故障设置范围
围绕常见的故障现象和故障点,在其相关线路上或元件设置故障点,具体见表1。
表1  新能源汽车故障诊断与排除赛项故障设置依据
汽车电脑板维修
故障现象
故障设置点
低压供电不正常
1.围绕12V电源控制、防盗报警系统、车辆控制系统不能正常工作设置故障,故障主要设置在低压供电不正常方面。
2.围绕造成仪表黑屏设置故障,故障主要设置在各种电源电路上,具体包括相关控制模块、保险丝、继电器、线路及连接器。
3.围绕造成全车无电设置故障,故障主要设置在相关控制模块、继电器、相关保险丝、唤醒车辆元件、线路及连接器、关键信号的输入。
高压供电不正常
1.围绕高压供电不正常的故障现象设置故障,故障主要设置在控制模块、电源及其搭铁线路,具体包括相关控制模块、保险丝、继电器、线路及插头连接。
2.围绕相关控制系统设置故障,故障主要设置在控制模块、传感器、执行器上,具体包括相关控制模块、保险丝、继电器、线路及插头连接。
3.围绕动力电池管理系统不能正常工作设置故障。
4.围绕电机控制系统不能正常工作设置故障。
5.围绕电机驱动系统不能正常工作设置故障。
6.围绕高压配电系统不能正常工作设置故障。
7.围绕热管理系统(电机/电池)不能正常工作设置故障。
8.围绕数据通讯系统(电机/电池)不能正常工作设置故障。
车辆无法正常行驶
1.围绕车辆无法正常行驶的故障现象设置故障,故障主要设置在控制模块、电源及其搭铁线路,具体包括相关控制模块、保险丝、继电器、线路及插头连接。
2.围绕相关控制系统设置故障,故障主要设置在控制模块、传感器、执行器上,具体包括相关控制模块、保险丝、继电器、线路及插头连接。
3.围绕电机驱动系统不能正常工作设置故障。
4.围绕减速器控制系统不能正常工作设置故障。
5.围绕驻车系统不能正常工作设置故障。
车辆无法充电
1.围绕车辆无法充电的故障现象设置故障,故障主要设置在控制模块、电源及其搭铁线路,具体包括相关控制模块、保险丝、继电器、线路及插头连接。
2.围绕相关控制系统设置故障,故障主要设置在控制模块、传感器、执行器上,具体包括相关控制模块、保险丝、继电器、线路及插头连接。
3.围绕充电系统不能正常工作设置故障。